ร้านแอร์บอกว่าต้องเปลี่ยนเทอโมฯ เพื่อนๆ ท่านใดเคยเป็นแบบนี้บ้างครับ ขอความรู้หน่อย....ครับ

โดย: taer   วันที่: 6 May 2005 - 13:38

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 071637

โดย: Robot

ระวังคอมพัง ของผมพังมา 2 ลูกตอนแรกดีใจเย็นจัดที่ไหนได้ เทอร์โมไม่ตัด จะซื้อใหม่ก็แพงเลยซื้อ
เทอร์โมมาต่อพ่วงอีกตัว 250 บาท ซุกไว้ที่เก็บของตอนนี้ใช้มา 4ปียังเย็นเฉียบ ตอนของผมเป็นยังไม่รู้จัก mazdaClub นี้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 071696

โดย: cronos471

ลองตรวจดูน้ำยาแอร์อาจจะต่ำ ผมเคยเป็นพอเติมแล้วก็ตัดปกติครับ 280 - ใช้ได้มาปีแล้วมั้งครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 071752

โดย: taer

เรียนคุณRobot เอาเทอโมฯต่อพ่วงเนี้ย... ต่ออย่างไร ครับ แล้วซื้อเทอโมฯตรงรุ่นเลยหรือเป่า ครับหรือใช้ของรถอะไร ส่วนเรื่องน้ำยาก็เช็คแล้ว อ่ะครับ ยังมีอยู่ช่างที่ร้านแอร์เค้าว่าเสียที่ เทอโมฯ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 071753

โดย: เต่าฟ้า

ท่านแตผมว่าลองเปลี่ยนอู่+ช่างดูใหมครับ อาจเป็นที่หางของเทอร์โทฯห่างจากคอล์ยเย็นมากไปก็เป็นไปได้

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 071758

โดย: taer

ขอบคุณครับ คุณเต่า จะลองเปลี่ยนร้านดูครับผม ลืมเล่าให้ครับ ว่าล่าสุดผมเปลี่ยนตู้แอร์(ทองแดง)ไป แล้วไม่รู้ว่าช่างทำอย่างไร อาจเป็นจริงอย่างที่คุณเต่าว่า ขอบคุณมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 071828

โดย: มิตรป้อมพระจุลฯ

นอนยันตามคุณเต่าฟ้าอีกคนครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 071920

โดย: Nat_Korat

ของผมตัดเฉพาะเวลารถวิ่ง ถ้าจอดไม่ตัดเลย ถามช่างเขาบอกว่าปกติ แต่ผมยืนยันว่ามันผิดปกติ ไม่รู้ทำไงคงต้องรอให้คอมฯพังก่อนหรือเปล่าก็ไม่รู้

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 071973

โดย: Rotary_Revolution

ของคุณ นัท ผมว่าน้ำยาอาจจะน้อยไปคับ ทำให้เวลาวิ่งเกิดแรงดันมากขึ้นก็เลยตัด แต่จอดเฉยๆแรงดันไม่พอก็เลยไม่ตัด ลองวัดน้ำยาดูคับ แต่อย่าให้มากไปเดี๋ยวเครื่องจะดับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 071987

โดย: ทากุมิ คุง (ทวีรัฐ)

ตีลังกายัน ด้วยคนครับ
1 ท่อ cap tube ของthermostat อาจแหย่เข้าไปไม่ถึงจุดที่กำหนด หรือใส่ผิดรู
2.1 ใช้มานานมากแล้ว จนหน้าคอนแทก ของthermo ละลายติดกัน เลยไม่ตัด ครับ
2.2 thermostat ปกติ แต่ รีเลย์ เสียครับ กรณี หน้าคอนแทก รีเลย์ติดกันตลอดไม่จากกัน ครับ (เคยเจอของ เจ้าโก๋แก่ ครับ เปลี่ยน รีเลย์ แล้วหาย พอเอารีเลย์ตัวเก่ามาแกะดู ก็พบว่าละลายติดกันไปแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 071999

โดย: taer

ครับ...ขอขอบคุณ ทุกๆความรู้ที่ได้รับทุกจากเพื่อนๆ พี่ ๆ มาสด้าคลับมากเลย..ครับ ขอบคุณมากครับบบบ.

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 073456

โดย: rat

ผมเองก็เพิ่งเปลี่ยนตู้แอร์ครับ...หลังจากเปลี่ยนตอนแรกตัดเร็วมาก..ห้องโดยสารยังเย็นไม่ฉ่ำเลย..ก็ตัดซะแล้ว ก็เลยให้ช่างที่ติดตั้งปรับให้อีกที...ปรากฏว่าเซนเซอร์ถูกลมเย็นเป่าเพราะมีตระแกรงพลาสติดซื้งติดตั้งเพื่อกระจายลมอยู่....ก็เลยต้องเจาะช่องตระแกรงให้เซนเซอร์ครับ ตอนนี้ก็โอเคแล้วครับ..เย็นฉ่ำเลย..แต่ตู้แอร์ผมเป็นอลูมิเนี่ยมครับ..และโครงสร้างเหมือนของติดรถทุกอย่าง แต่เป็นของเทียบ...

แต่ในกรณีของคุณ taer นั้น ผมไม่แน่ใจว่าอาจจะ้เกิดจากตัวคอลย์หรือเปล่า..หากพบว่ามีน้ำแข็งเกาะ
และตำแหน่งเซ็นเซอร์..ก็อยู่ที่เหมาะสมแล้ว...เพราะบางครั้งโครงสร้างท่อน้ำยาของคอลย์ที่แตกต่างจากที่ตัวติดรถมา..อาจจะเป็นปัญหาได้ครับ....อาจต้องติดตั้ง pressure switch เพิ่มหรือเิพิ่มเซ็นเซอร์อีกตัว..เพื่อแก้ปัญหาน้ำแข็งเกาะและคอมไม่ตัดนะครับ....แต่หากขยับเซนเซอร์แล้วโอเค...ก็ยินดีด้วยครับ.....