Close this window

ข้อมูลสำหรับท่านที่ต้องการจะนำรถไปทำ Ming
สำหรับท่านที่ต้องการจะทำ Ming ให้กับรถของท่าน ลองพิจารณาข้อมูลนี้สักนิดก่อนตัดสินใจ
ผมเป็นคนหนึ่งที่ใช้รถ Mazda3 และได้นำรถไปทำ Ming การทำ Ming นั้นจะทำเพียงส่วนที่เป็นโลหะเท่านั้น ส่วนที่เป็นไฟเบอร์จะไม่สามารถผ่านกระบวนการทำ Ming ได้ ( แต่ผู้ให้บริการไม่ได้ให้ข้อมูลในส่วนนี้ สิ่งที่ผู้ให้บริการนำเสนอแก่ลูกค้า คือ ภาพถ่ายของรถที่ได้ผ่านกระบวนการทำ Ming แล้ว ซึ่งรถส่วนใหญ่จะมีส่วนประกอบเป็นโลหะแทบทั้งสิ้น ) ส่วน Mazda3 นั้น มีส่วนประกอบที่เป็นไฟเบอร์หลายส่วน เช่น กันชนหน้า - หลัง และกระจกมองข้าง หลังจากผ่านกระบวนการทำ Ming เป็นที่เรียบร้อยแล้ว จะเห็นได้ว่าส่วนที่เป็นโลหะและส่วนที่เป็นไฟเบอร์ จะไม่ค่อยเข้ากันเท่าไรนัก และส่วนที่เป็นโลหะเองก็ไม่เห็นว่าจะออกมาสวยงามเหมือนในรูปถ่ายมากนัก ก็อยากให้ข้อมูลประกอบการตัดสินใจดูว่าจะคุ้มไหมกับเงินที่จ่ายไป รถของใครๆ ก็รัก " อย่าเพิ่งต่อว่ากันนะครับ คือว่าหวังดีน่ะ ใช้รถ Mazda 3 เหมือนกัน ไม่อยากให้เสียเงิน รถที่ออกมายังไม่ค่อย...เท่าไรเลย "
ลืมบอกไปว่า " ถ้าไม่เชื่อไม่เป็นไรนะครับ ลองไปทำดูก็ได้นะจะได้เป็นเพื่อนกัน เสียเงินเหมือนกัน ความรู้สึกแปล๊บๆ เหมือนใจจะขาดรอนๆ "
โดย: littlefrog   วันที่: 5 Jun 2005 - 18:11


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 083420
โดย: 3-lover
ขอแนะนำTuff-kotedinol เคลือบด้วยระบบ system6 อันนี้สิของจริง ทำมาเรียบร้อยแล้ว
วันที่: 05 Jun 05 - 19:48

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 083436
โดย: supreme
ขอรายละเอียดด้วยค่ะสนใจมาก...
วันที่: 05 Jun 05 - 21:02

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 083452
โดย: ho
ทำที่ไหน ราคาเทาไร
วันที่: 05 Jun 05 - 21:46

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 083517
โดย: แบงค์
- ขอบคุณ littlefrog ครับ ไปทำอะไรมาแล้ว ได้ไม่คุ้มเสีย ก็นำมาบอกกัน
ดีครับ อยากไปทำนานแล้ว แต่ยังสงสัยเหตุผลบางอย่าง เลยยังไม่ไปทำซะที
วันที่: 05 Jun 05 - 23:39

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 083525
โดย: ฝากไว้ให้คิด...
จริงหรือครับ ที่ว่าส่วนที่เป็นไฟเบอร์ไม่สามารถทำมิ้งค์ได้ เท่าที่ผมศึกษาดูนั้น มิ้งค์ ทำกับสีหนิครับ ไม่ได้ทำกับเหล็ก หรือว่าไฟเบอร์ ตอนที่เขาทำมิ้งค์นั้นผมก็ไปนั่งเฝ้า และดูติดขอบจอเป็นเวลา 3 ชั่วโมง และได้ซักถามช่างด้วย โดยส่วนที่เป็นไฟเบอร์นั้น จะใช้หัวขัดอีกประเภทหนึ่ง ที่มีรอบต่ำกว่าขัดบริเวณตัวถังซึ่งเป็นเหล็ก เนื่องจากหากใช้หัวขัดที่มีรอบความเร็วสูงแล้ว จะเกิดความร้อนมาก ผมเลยไม่ทราบว่ากระทู้นี้ตั้งขึ้นมาเพื่อโจมตีกันหรือไม่ และคุณ littlefrog นั้น ทำธุรกิจประเภทเดียวกันหรือเปล่า หากไม่ใช่และเป็นเจตนาดี ก็ขออภัย แต่ทว่า ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันว่าคุณ littlefrog นั้นได้ไปนั่งเฝ้านั่งดูแบบผมหรือไม่ ทุกขั้นตอนและกระบวนการที่เขาทำนั้น ผมได้สอบถามตลอดว่าตอนนี้ทำอะไร ตอนนี้ทำอะไรบ้าง จึงค่อนข้างจะมั่นใจว่างานที่ทำออกไปนั้น ไม่ได้สั่วๆ และทำเสมอกันไม่ว่าตัวถังหรือว่าชิ้นส่วนไฟเบอร์ครับ
อีกประการหนึ่ง คุณ littlefrog ได้สอบถามกับเจ้าหน้าที่เค้าแล้วหรือว่ามันเป็นอย่างที่คุณคิด หรือว่า ทั้งหมดนี่ คุณนั่งนึก นั่งคิด และทึกทักเอาเอง???????
วันที่: 06 Jun 05 - 02:21

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 083526
โดย: ฝากไว้ให้คิด...
อีกอย่างหนึ่ง เห็นมีหลายคนเคยบอกแล้วว่า ทำมิ้งค์นั้นไม่ได้เป็นการทำแล้วรถจะเงาแว๊บ ชนิดสะท้อนแสงจ้า แต่ว่าวัตถุประสงค์ของการทำมิ้งค์คือการรักษาสภาพสีรถเดิมๆ ให้คงอยู่อย่างคงทนถาวร และมีความเงางามในตัวเนื้อสีเอง
นี่ก็สะท้อนให้เห็นได้ว่า คุณ littlefrog นั้น ไม่ได้มีการศึกษาข้อมูลของการทำมิ้งค์โดยละเอียดก่อนที่จะตัดสินใจทำ แต่อาศัยการ "แห่ตามกัน" ดังนั้น คงจะมา "บ่น และโวยวาย" ไม่ได้กระมัง เนื่องจากว่าเป็นความไม่รอบคอบของคุณเองที่ไม่ศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนที่จะไปทำ
วันที่: 06 Jun 05 - 02:25

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 083551
โดย: house
คุณ littlefrog
อย่างที่คุณพูดก็มีส่วนถูกคับ คือ กันชนหน้าหลังของเจ้าสามเป็นไฟเบอร์
เพียงแต่การขัดจะทำแตกต่างกันไประหว่าง ไฟเบอร์ กับ ส่วนที่เป็นเหล็ก
จะใช้หัวขัดคนละอย่างกัน เพราะไฟเบอร์ไม่สามารถทนกับความร้อนสูงได้
แต่ไม่ใช่ว่าไม่ได้ขัดนะคับ (ผมไปนั่งดูขั้นตอนการทำมากะตา) จึงอาจจะ
ให้ความเงาได้ไม่เท่ากันคับ ของผมสีดำ ถ้าสังเกตุดีๆละเอียดๆ ก็จะเห็น
ความแตกต่างหน่อยนึง แต่ก็รับได้คับ เพราะจุดประสงค์สำคัญคือการรักษาสีรถคับ

ปล. เข้ามาแสดงความคิดเห็น อาจมีความเห็นที่ไม่ตรงกันซึ่งอาจมาจากหลายสาเหตุ
ก็อย่าใช้คำพูดที่มันรุนแรงเลยคับ มันจะไม่ดีกับทั้ง 2 ฝ่ายคับ
วันที่: 06 Jun 05 - 08:29

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 083580
โดย: goball
ความคิดเห็นที่6-7 คุ้นๆ แฮะ
เหมือนใครหน่าที่ขับเจ้า สาม สีน้ำเงิน

เค้ากลับมาแล้วในแบบใหม่

"ฝากไว้ให้คิด..."
วันที่: 06 Jun 05 - 09:16

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 083620
โดย: รักน้องสาม
น้องเอกgoball ......ใครกันวะ......."ฝากไว้ให้คิด..."....ขับเจ้า สาม สีน้ำเงิน ด้วยแน่ะ.....พี่นึกเท่าไร นึกไม่ออก...ซะที.......หุ...หุ
วันที่: 06 Jun 05 - 10:58

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 083633
โดย: McGuyver
Tuff-kotedinol มันคือพ่นกันสนิมไม่ใช่หรือครับคุณ 3-lover
มันต่างกับการทำ ming นะครับ
วันที่: 06 Jun 05 - 11:38

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 088154
โดย: เดินผ่านมาเจอ
รถสมัยนี้แทบจะไม่มีแล้วที่เป็นโลหะ ไม่ทราบว่าคนที่วิจารณ์เป็นคนจากยุคไหน และจะบอกให้ทราบเพื่อประดับสมองนะครับว่า สีรองพื้นของกันชนที่เป็นไฟเบอร์มันเป็นคนละเนื้อกับโลหะ ดังนั้นเนื้อสีที่พ่นลงไปทำยังไงก็ไม่เท่ากัน ไม่เชื่อลองไปดูรถอย่า CRV สีขาว สีของเขาไม่เหมือนกันตั้งแต่ออกจากโรงงาน อายเขามั้ยเนี่ยออกมาวิจารณ์แบบโง่ โง่
วันที่: 20 Jun 05 - 20:25

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 151505
โดย: litt
เดินผ่านมาเจอ วิจารณ์แบบโง่ โง่ อายเขามั้ยเนี่ยออกมาวิจารณ์แบบโง่ โง่ ไม่ทราบว่าคนที่วิจารณ์เป็นคนจากยุคไหน
วันที่: 23 Nov 05 - 15:54