Close this window

ไส้กรองน้ำมันเครือง...ของ โครโนส...หาซื้อได้ที่ไหนครับ.
จะเปลี่ยนน้ำมันเครืองเอง ....แต่ไม่รู้จะหาไส้กรองน้ำมัน ได้ที่ไหน

จำเป็นต้องใช้ของ แท้ หรือไม่ ....ราคาประมาณเท่าไหร่

ผู้รู้..ช่วยตอบด้วยครับ
โดย: Jazky   วันที่: 8 Sep 2006 - 14:05


 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 222106
โดย: Jan.Cronos
ของแท้ชัวร์กว่าครับ
ซื้อที่ศูนย์ได้เลยครับ
ไม่เกิน 200.- ครับ
วันที่: 08 Sep 06 - 14:16

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 222107
โดย: ibho676
ร้านอะไหล่ทั่วไปมีทุกร้านครับ ของแท้ขนาดจะสั้น แต่ถ้าหาไม่ได้ ใช้ของ ford mondeo แทน ได้ เหมือนกัน
วันที่: 08 Sep 06 - 14:17

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 222164
โดย: นายหนึ่ง
FULL 90 บาท ใช้งานไม่มีปัญหาครับ ระวังแค่ร้านจะชอบหยิบ 323 ซีดานให้ ใส่ได้ ใช้ได้ แต่ปริมาตรกรองจะเล็กกว่า ของโครโนสจะลูกยาวครับ
วันที่: 08 Sep 06 - 17:54

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 222207
โดย: เชษฐ์
ถ้าขยันซักนิด
ไปเดินตามวรจักร
ร้านอะไหล่ที่มีโลโก้มาสด้าหน้าร้าน

เดินเข้าไปเลยครับ ถามหากรองเครื่องโครโนส 1 ลูก
รหัสจะเป็น FEY0 ลูกโตๆ ราคาลดแล้วอยู่แถวๆ 160 บาท
ลูกจะโตๆกว่าของตระกูล 323 นิดหน่อย
พวกนั้นจะเป็นตัวเก่ากว่านิด รหัส B6YI ซึ่งตัวนี้แหละ
ปลอมกันเยอะมาก บางร้านขายของปลอมรหัส B6YI ลูกละ 70 บาท
บางร้านแอบสวมรอย บอกว่าของแท้ กดราคาเต็มเหนี่ยว ร้อยกว่าบาท

กลับมาที่ FEY0 ..... มันมีดีตรงที่ มีวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเครื่องข้างในตัวกรอง
ในกรณีที่สตาร์ทตอนเช้าๆ น้ำมันเครื่องนอนนิ่งๆอยู่ในอ่าง
ยังไปเลี้ยงไม่ถึงวาล์ว .... วาล์วตัวนี้ล่ะครับ จะดันน้ำมันที่ค้างอยู่ในกรอง
ให้ขึ้นไปเลี้ยงวาล์ว ช่วยลดปัญหาเสียงแต๊กๆๆๆ
ตอนเช้า หรือตอนสตาร์ทใหม่ๆได้ในระดับหนึ่ง

จำเป็นต้องใช้ของแท้มั๊ย
ถ้าถามผม .... ในกรณีนี้ ผมว่า
จำเป็นครับ
วันที่: 09 Sep 06 - 02:32

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 222208
โดย: Jazky
FULL ....เป็นชื่อ ยี่ห้อ ใช่มั้ยครับ

ว่าแต่...เจ้าโนส เนี่ย....กินน้ำมันเครื่อง กี่ ลิตร ครับ....ถ้าจำไม่ผิด ประมาณ 4 - 4.5 ใช่ป่าว
วันที่: 09 Sep 06 - 02:33

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 222209
โดย: เชษฐ์
ตามสเปค
ไม่เปลี่ยนกรอง 4 ลิตรเพ๊ะ
เปลี่ยนกรองด้วย
เพิ่มอีก 200 ซีซีครับ
วันที่: 09 Sep 06 - 02:41

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 222261
โดย: Jan.Cronos
ถ้าเป็นเครื่อง 4 สูบ ใช้น้ำมันเครื่อง 3.5 ลิตรครับ
ถ้าเปลี่ยนไส้กรองด้วย เพิ่มอีก 200 ซีซี เหมือนกันครับ
วันที่: 09 Sep 06 - 18:37

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 222263
โดย: ป้อง
FEY0 น่าสนใจจริงๆเลยครับ
ตอนนี้ใช้กรองน้ำมันเครื่องของเทียม
รถตอนสตาร์ตตอนเช้ามันแต๊ะๆ ประมาณ 5 วินาที น่าลงจริงๆครับ
วันที่: 09 Sep 06 - 18:40

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 222270
โดย: Jan.Cronos
จริงๆ เรื่องไส้กรองเนี่ย เมื่อก่อนผมก็คิดมากนะ ของแท้ ของเทียม มีวาล์ว ไม่มีวาล์ว
แต่เดี๋ยวนี้ไม่แล้ว เพราะว่าของแท้ราคาไม่แพงเลย ไม่เกินอันละ 200 แน่นอน

ขับรถเข้าไปเอาที่ศูนย์ไหนก็ได้ เอารถเข้าไปจอดแล้วก็ชี้ที่รถเลย
บอกว่าเอาไส้กรองน้ำมันเครื่องครับ เค้าก็จะเอาของให้เรา จ่ายตังซะ
แล้วจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ไหนก็เรื่องของเราแล้วล่ะ ศูนย์เค้าไม่บังคับให้เปลี่ยนที่ศูนย์หรอกครับ

แล้วก็สังเกตมาหลายรอบแล้ว เค้าไม่เคยหยิบให้ผิดเลยนะ ได้ตัว FEY0 มาตลอด
เคยถามว่า มันมี 2 แบบ ต่างกันยังไง เค้าก็บอกว่ามันมีของ 626 นี่แหละ กับ 323
เค้าก็หยิบมาให้ดู ปกติของเราจะใช้แบบ FEY0 แต่ช่างบอกว่าถ้ามันไม่มีจริงๆ เนี่ย
ใช้ B6Y1 ที่ใช้สำหรับ 323 ก็พอจะแทนกันได้
แต่ก็ไม่ดี เพราะของมันไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้ทดแทนกัน เพียงแต่มันเกลียวเท่ากันเท่านั้นเอง
แล้วก็มันกรองน้ำมันเครื่องได้เหมือนกัน ถ้าเจอช่างมั่วๆ ก็อาจจะถือว่าของมาสด้าเหมือนกัน
เกลียวหมุนได้ ก็เหมาเอาว่ามันใช้แทนกันได้

จริงๆ แล้ว B6Y1 ราคาแพงกว่าด้วยนะ นิ๊ดดดส์นึงน่ะ ไม่เกิน 20 บาท แปลกเหมือนกัน
เพราะเห็นไน Catalog เขียนไว้ประมาณว่า
FEY0 : W/V
B6Y1 : WO/V น่ะ

ปล. ใครเอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ศูนย์
ลองขอเค้าดูโปรแกรม EPC (Electronic parts catalog) สิ
จะเห็นรายละเอียดในนั้นล่ะ
วันที่: 09 Sep 06 - 19:11

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 222380
โดย: oxoxox
กรองแท้ราคาไม่ได้ขูดเลือดขูดเนื้อเท่าไรเลย ใช้ของแท้ดีกว่าครับ
วันที่: 10 Sep 06 - 18:47