น้ำมันเกียร์ซึมจนหยด
ตาตี่ 97 เกียร์ไฟฟ้า ตอนนี้เจอน้ำมันเกียร์ซึมจนหยด มุดไปนยดูแล้วมีคราบมาตั้งแต่เพลาขับ ย้อยลงมาตรงซีลทอล์ค มองไม่ออกว่ามันซึมจากไหนกันแน่
อยากรู้ว่าถ้าซึมจากเพลา ต้องเปลี่ยนอะไหล่ตัวไหน เรียกว่าอะขไรครับ แล้วโอกาสหายมีมากน้อยแค่ไหน ราคาอะไหล่+ค่าแรงซักประมาณไหนครับ อยากลองจากอันนี้ก่อน เพราะเคยเปลี่ยนซีลทอล์คกับเกียร์ลูกเก่ามาแล้ว ค่าอะไหล่ไม่แพงแต่หนักค่าแรงเท่ายกเกียร์ และมันก็ไม่หายขาดด้วยน่ะครับ หรือมีอย่างอื่นอีกช่วยแนะนำด้วยครับ
โดย:
เอก
วันที่:
24 Dec 2011 - 03:01
ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 684305
โดย:
พีระพล
ซีลเพลาขับ ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 180 บาท (
auto@one
)
วันที่: 24 Dec 11 - 08:47
ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 684333
โดย:
เอก
อย่างงี้ผมน่าจะลองเปลี่ยนซีลเพลาขับก่อนดีมั๊ยครับ ไม่หายค่อยคิดอีกทีว่าจะทำซีลทอล์รึป่าว
วันที่: 24 Dec 11 - 11:29
ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 684361
โดย:
เอก
เซร็งเลย ให้ช่่งดูแระ ฟันธงว่าซีลทอล์ค โดนค่าแรงซักเท่าไหร่ละเนี่ย
วันที่: 24 Dec 11 - 15:28
ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 684372
โดย:
Yut13
ถ้าช่าง Mazda ก็น่าเชื่อนะ ความจริงทั้งสองอย่างถอกยากกว่ากันนิดเดียว
แต่น่าจะเป็นที่เพลานะที่ทอร์คคงวิ่งไม่ออกแล้วจะรั่วเยอะกว่าระดับน้ำมันอยู่เหมือศูนย์กลางเพลานิดเดียว
วันที่: 24 Dec 11 - 17:21
ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 684435
โดย:
เอก
ครับป๋ายุทธ
แวะไปให้ช่างที่ศูนย์ดูให้ เค้าว่าถ้าเป็นที่ซีลเพลาไม่น่าจะย้อยจนมาหยดด้านหน้า
แต่ช่างบอกถ้าเปลี่ยนซีลทอร์คก็เปลี่ยนซีลเพลาไปด้วยเลยเพราะยังไงก็ต้องถอด
...เอ เริ่มไม่อยากเชื่อช่างศูนย์แล้วซิ
น้าหมูจะว่างมั๊ยเนี่ยช่วงนี้
วันที่: 24 Dec 11 - 23:00
ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 684636
โดย:
เอก
เปลี่ยน 3 ตัวนี้น่าจะจบมั๊ยคับ
ซีลทอลร์ค (ตัวปัญหา)
ซีลเฟืองท้าย (ส่วนควบที่ช่างบอกว่าให้เปลี่ยนไปด้วยเลย)
และ ซีลเพลาซ้าย-ขวา
... หวังว่าทำแล้วจะจบได้น่ะครับ ปีที่แล้วน้องโบฯ ออกมาก็ยกเกียร์ ปีนี้รับมาก็ซ่อมเกียร์ หมดตรูดอีกแระ
วันที่: 26 Dec 11 - 11:51
ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 684932
โดย:
เอก
ล่าสุดวัดระดับน้ำมัน แล้วเติมไปราวๆ 400 cc. วิ่งไป 200 กม. วันแรกก็ยังหยดอยู่บ้าง พอจอดทิ้งไว้อึกวันมันกลับไม่หยดแฮะ อย่างงี้น่าจะเป็นที่ซีลเพลามากกว่ารึป่าวครับ
วันที่: 27 Dec 11 - 21:00