รถผมจอดทิ้งไว้1 เดือนนำไปทำสีมา พอนำมาขับ ก็เกิดอาการสะดุด เมื่อนก่อนจะเป็นๆหายๆ ตอนนี้เป็นแบบไม่ยอมหาย เลยครับ
1. สตาร์ติดยากเหมือนจะน๊อค สำรัก ตั้งนานกว่าจะติด (เมื่อก่อนไม่เคยเป็น)
2. รอบเครื่องขึ้นๆลงๆ เวลาเปิดแอร์เครื่องยนต์เดินสะดุดมาก แบบชนิดขับไม่ได้
3. รอบเครื่องยนต์สูงมากขึ้นถึง สองนิดๆ เวลาเครื่องร้อนสักพักรอบเครื่องลงปกติ แต่สะดุด (ผมนำไขควงปรับตรงแกะปุ่มยางไรไม่ทราบครับเหมือนตัวเร่งเครื่องเบารอบเครื่องเพราะเมื่อ ก่อน เห็นรอบเครื่องมันสูงก็เลยลองจูนเองตรงนั้น
4. เวลาเข้าเกีย 1 ออกตัวรีดคราสแทบแย่ยังอึดมาก แถมเครื่องยนต์จะน๊อคแบบจะดับรอบต่ำมากเลย 0 มาหน่อยแต่เครื่องยนต์ไม่ยอมดับ จนต้องดับกุญแจ เพราะเครื่องยนต์สั่นดังน่ากลัวมาก ออกตัวเกียร์สองแทบขับไม่ได้เลย (ปลายท่อไม่มีควันขาวแต่มีอาการเหมือนท่อสะดุด) เมื่อก่อนยังไม่เป็นขนาดนี้จะมีอาการเป็นๆหาย อย่างมากก็เป็นแค่เครื่องเดินสะดุด บางจังหวะ เวลาขับ ชลอที่เกียร์สองขับยากมากอืด บางครั้งเร่งไม่ขึ้น บางทีพอได้จังหวะ มันก็พุ่งไปเองเหมือนมันอั้นๆ กระชากกระชาก ปจัจุบันเป็นหนักมากเลย
5. เวลาสตาร์ตรั้งแรกจะมีเสียงดังแต๊กๆที่เครื่องยนต์ ถ้าขับสักพักก็จะหาย หรือดับกุญแจเดี๋ยวนั้นแล้วสตาร์ใหม่อีกทีก็จะหายไปเอง
....ถามเยอะไปเปล่าครับ ผู้รู้ช่วยสงเคราะห์หน่อยเถอะครับก่อนจะนำเข้าอู่
...หมายเหตุ ผมไม่เคยเปลี่ยนกรองเบนซินตั้งแต่ได้รถ หัวเทียนก็ราวๆ สามปีกว่าน้ำมันเครื่องไส้กรอง ก็เลยมา 500 กม ตามที่ชนิดเกรดน้ำมันกำหนด หัวฉีด ปั้มต่างๆก็ไม่เคยล้างเพราะไม่รู้จะต้องทำไงบ้าง....รถใช้น้อยมาก วิ่งปีละ 7000 กมได้ ตอนได้มา 130,000 โล ตอนนี้ 175,000- 5 ปี ขับปกติไม่เคยเหยีบเกิน 100 เพราะไม่เคยวิ่งทางไกล แค่ไปกลับบ้านที่ทำงาน วัน 18 กิโล ไม่ได้ใช้ทุกวัน ถ้าไปธุระจะใช้อีกคันของแฟน
.....แล้วผมต้องเข้าศุนย์หรือร้านทั่วไปครับเพราะไม่รู้จักร้านไหนซักร้าน อยู่แถวเกษตร์นวมินท์ ครับเข้าศูนย์แพงมั้ยครับ.เห็นอยู่ใกล้ที่ทำงานตรง กรมจารจร ข้างรร.หอวังหรือช่วยแนะนำที ขอบพระคุณอย่างสูงครับ

โดย: ball   วันที่: 21 Dec 2004 - 23:10

 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 024549

โดย: เต่าฟ้า

1.คงเป็นที่หัวเทียนบอดครับ ตรวจเช็คระบบไฟแรงสูง สายหัวเทียน หัวเทียน
2.รอบเครื่องก็จะสวิงตามข้อ1
3.การปรับรอบเดินเบาใช่ครับตรงนั้นแหละ POP UP นี่น่าจะถอดขั่วแบตออกสัก1นาทีหรือช๊อตขั่ว GND กับ TEN ในกล่อง DIAG. ด้วยเวลาปรับตั้ง เพื่อให้กล่อง ECU รีเซ็ตความจำ
4.อาการมาจากข้อ1
5.เป็นเสียงของวาวล์ แนะนำให้ถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ เพราะจอดอยู่เป็นเดือนคงเสื่อมสภาพแล้ว หัวเทียนก็ควรเปลี่ยนด้วย 3ปีกว่าแล้ว ว่างๆขับแบบเหยียบๆบ้างนะครับเพื่อไล่เขม่าทิ้งไปบ้าง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 024557

โดย: ball

ขอบคุญมากๆครับ คุณเต่าฟ้า วันนี้จะรีบไปจัดการ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 024575

โดย: BIG DDT

อย่าง พี่เต่าฟ้า บอกแน่ๆ หัวเทียนไปไม่รอดแล้ว ถือว่าคุ้มมากเลยครับ 3 ปีเนี่ย ของผมปีกว่าๆก็เปลี่ยนแล้วไม่รอให้บอดก่อนหรอก กลัววววววววววว