Close this window

ตาตี่ปี99นำมันเกียร AUTO เริ่มเยิ้มบริเวณใต้ท้องรถซ่อมนอก 0 ได้หรือไม่
ตาตี่เกียร์AOTO เริ่มมีนำมันเกียร์ ไหลบริเวณรอยต่อของเครื่องยนต์และเกียร์ AUTO ใต้ท้องรถซึ่งทาง 0บอกว่าซีลทร์อกเสียนำมันเกียร์เริ่มไหลออกมาซึ่งต้องใช้เวลาซ่อม2วันและค่าซ่อมแพงเราสามารถซ่อมนอก 0 ได้หรือไม่ ใครมีประสบการณ์หรือรู้จักร้านซ่อมที่OKกรุณาบอกด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
โดย: lert   วันที่: 26 Dec 2004 - 08:51


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 025570
โดย: หยิน
ยกเกียร์นี่งานช้างสำหรับผมนะครับ ผมไม่ทำอู่ดาด ๆ แน่ ไม่ศูนย์ก็ต้องอู่มาสด้าล่ะครับ
วันที่: 26 Dec 04 - 11:54

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 025574
โดย: ต้น
ถ้าแค่ซึมไม่ถึงกับหยดละก็พอใช้ต่อได้ครับ แต่คอยดูระดับน้ำมันเกียร์( อาทิตย์ละครั้ง) กับ บริเวณที่เราจอดว่ามีรอยหยดน้ำมันเกียร์หรือไม่ รถผมก็เป็นมาหลายปีแล้ว (แค่ซึม) คิดจะเปลี่ยนตอนทำครั้งใหญ่ที่ต้องยกเครื่องยกเกียร์ทีเดียวเลย
วันที่: 26 Dec 04 - 12:07

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 025603
โดย: ป้อ
เคยทำแล้วครับ ที่ 0 แถวงามวงศ์วาน ค่า ซีลทร์อก ไม่แพงหรอกครับ ประมาณพันหนึง ค่าแรงประมาณ สองถึงสามพัน เวลา ครึ่งวัน
วันที่: 26 Dec 04 - 15:17

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 025751
โดย: เอ v6
ผมเปลี่ยนมาแล้ว อู่ข้างนิกนะค่อนข้างไว้ใจเพราะทำทั้งบ้านเลย หมดไป 4,000- แน่ะ แต่เปลี่ยนไป 4 ตัวนะ กับท่อทางเดินน้ำที่เป็นสนิม มีซีลทร์อก ซีลท้ายเกียร์ ซีลอะไรไม่รู้ ซ้าย+ขวาน่ะ เป็นซีลเกียร์หมดเลย ค่าแรงกับน้ำมันเกียร์ล่อไป 2,100- แพงชิบห_ยเลย ซีลทร์อกจำไม่ได้ว่าเท่าไร รู้สึกว่า300-400 น่ะ ค่าแรงแพงเพราะเป็น V6 น่ะครับ เลื้อออก ก็ครึ่งวันแล้ว
วันที่: 27 Dec 04 - 09:32