ไม่แน่นอนขึ้นกับยี่ห้อสปริงแต่ง และวิธีการตัดสปริงเดิม แต่แนะนำว่าอย่าไปตัดเลยสปริงเดิม ไม่มีมาตรฐานและการรับประกันอะไรเลย ทำกลับเดิมก็ไม่ได้ แถมถ้าตัดมากๆ พอรถโดด อาจมีอาการสปริงหลุดเบ้าได้ด้วย ซวยหนักกว่าเก่า
ใส่สปริงโหลดมียี่ห้อดีกว่า ส่วนใหญ่เป็นแบบโปรเกรสซีฟ มันจะนิ่มตอนแรก และแข็งขึ้นตอนยุบมากๆ
|