ตอนนี้เครื่อง 4 สูบเดิมที่ใช้อยู่หลวมเต็มที ถ้าผมจะเปลี่ยนเครื่อง เป็น V6 KF จะคุ้มค่า และมีปัญหาอย่างอื่นๆ ตามมาหลังจากเปลี่ยน เครื่องหรือเปล่า แล้วต้องมีงบประมาณเท่าไร อยากได้ความเห็นของเพื่อนที่เคยวางเครื่องรุ่นนี้แล้วมากๆ เลยครับ เพราะยังเสียดายรถอยู่ไม่อยากขายทิ้ง

โดย: nutta   วันที่: 5 Jan 2005 - 23:12

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 027304

โดย: เต่าฟ้า

5-60,000 คงไม่เกินกว่านี้มังครับ แต่ดูสภาพเครื่องดีๆล่ะครับ V6น่ะ อะไหล่แพงกว่า เยอะตัวกว่า คิดดีๆก่อนตัดสินใจนะครับ แต่ถ้าเป็นผมเลือกบิวต์เครื่องเก่าครับ ค่าแรง+ค่าของคงไม่เกิน30,000

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 027318

โดย: Time will tell

อยากรู้ว่าที่ว่าเครื่องหลวมเนี่ยะ อาการเป็นงัยครับ แล้ววิ่งมากี่โลแล้ว
เพราะผมวิ่งมาจะ สองแสนแล้ว ยังแจ๋วอยู่เลยอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 027348

โดย: Playboy_aha

ผม ใช้ เป็นคนหนึ่งที่ เปลี่ยนมาวาง v6 ครับ (เปลี่ยนมา1ปีแล้ว) หาซื้อของเองทั้งหมด แล้วไปให้อู่ (เฟอร์รารี่ พระราม9 วางให้ ) ผม หมดค่าใช้จ่ายไป ประมาณ 5 หมื่นกว่าบาท แต่ อย่าลืม นะครับ เครื่องเก่า และอุปกรณ์ต่าง ๆคุณก็เอามาขายได้ ผม ขาย อะไหล่เก่า ได้มาประมาณ หมื่นบาท เบ็ดเสร็จ ก็หมด ประมาณ 4 หมื่น กว่า ๆ ครับ
ในความคิดผม ผม ว่า เปลี่ยน เครื่องใหม่น่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่า ครับ เพราะ อะไหล่ หาง่าย กว่ากันมากๆ เมื่อก่อน ผม ใช้ 4 สูบ จะเจอ ปัญหา เรื่อง ไม่มีอะไหล่ บ่อย แต่ v6 นี่ เพียบ ครับ กำลังเครื่อง ที่เพิ่มขึ้น จนคุณรู้สึกได้ แลกกับความสิ้นเปลือง ที่เพิ่มขึ้น ประมาณ 10-15 % เมื่อเทียบกับ 4สูบ ผม ว่า ก็ โอเคนะครับ และหลังจากวางมาแล้ว บอกได้คำเดียวครับ ว่า ดีเกินคาดครับ แทบไม่มีปัญาหาอะไรจุกจิกเลย (ถ้าคุณไม่โชคร้ายได้เครื่องไม่ดีมานะครับ ) มีอะไรสอบถามเพิ่มเติมได้ครับ ยินดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 027441

โดย: nutta

เครื่องหลวมของผม คือ กินน้ำมันเครื่อง เวลาสตาร์ทตอนเช้าควันขวามาก(ไม่ใช้ไอน้ำนะครับ)และกลิ่นไอเสียแรงมาก แถมยังเครื่องสั่นมาก แต่อัตราเร่งยังพอใช้ได้ เคยให้ช่างดู บอกว่าต้องเปลี่ยนฝาสูบ บดบ่าวาล์ว อะไรทำนองนี้ ซึ่งก็หมดเป็นหมื่นกว่าบาท เพราะแค่ฝาสูบก็แพงมากแล้ว ผมเลยต้องตัดสินใจว่าจะซ่อม เปลี่ยนเครื่อง หรือซื้อรถใหม่ซึ่งหนักไปสำหรับผม และใจยังอยากเก็บไว้ใช้อยู่

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 027482

โดย: เต่าฟ้า

คงไม่ใช่เปลี่ยนฝาสูบมังครับ เพราะที่หลวมๆนี่ ก็จะมี เสื้อสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ ไม่เกี่ยวกับฝาวาวล์เลยนะท่าน แนวทางเพื่อใช้ในการตัดสินใจอีกทางว่าจะเปลี่ยนหรือว่าบูรณะเครื่องเก่า
1.ให้เปิดฝาวาวล์ ดูที่เสื้อสูบว่าสึกมากขนาดไหน ถ้ามากคว้านตีปลอก
2.ถ้าเสื้อสูบยังพอใช้ได้ให้เปลี่ยนแหวน บดวาวล์
3.ค่าแรงทั้งหมด+ค่าของ ก็ราว 1-2หมื่น
4.เพิ่มงบอีกนิดทำอย่างที่ท่าน Playboy_aha แนะนำและได้ทำไปแล้ว ถ้ายังไม่แน่ใจก็ลองนัดกันดูผลงานและทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้นิว่าคุ้มค่าการลงทุนรึเปล่า
5.อันนี้ส่วนตัวจริงๆ ขายตัว4สูบแล้วไปหาจับตัวV6แท้ๆมาใช้(ราคาคันเก่า+50000ค่าเปลี่ยนเครื่อง)ก็เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจนะครับ ลองพิจารณาดูครับท่าน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 027525

โดย: Jan-Cronos

แหม ท่านเต่าฟ้า ไอ้ข้อ 5 นี่ เรื่องใหญ่น่าดูนะ
ผมว่าใช้คันเก่ามันรู้สึกผูกพันกว่านะ แล้วดูแลมันไปเรื่อยๆ ดีกว่า

ส่วนเรื่องยกเครื่องนี่ ไม่มีประสบการณ์ครับ ของผม 4 สูบ เดิมๆ วิ่งได้แค่ แสนห้าพอดิบพอดีวันนี้น่ะ
ยังรู้สึกว่ามันใช้ได้ดีทีเดียว หากงบไม่มากผมว่าลองจัดการกับเครื่องเก่าดีกว่าครับ
แต่ถ้างบมีมากพอที่จะลงเครื่องใหม่ไปเลย ก็น่าสนทีเดียว ก็ต้องหาให้ดีหน่อยล่ะครับ
อาจจะลองไปดูของคนที่ลงเครื่องใหม่มาแล้วอย่างที่คุณเต่าฟ้าบอก

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 027765

โดย: วอ

คุณ Playboy_aha ครับ ราคาของแต่ละชิ้นเนี่ยประมาณเท่าไรครับ ถ้าผมจะเอาเป็นตัวอย่างไปซื้อบ้างนะครับ สะดวกทิ้งโทรไว้ได้ไหมครับ ผมขอปรึกษาได้ไหมครับ ว่าค่าของทุกชิ้น รวมค่าวาง ประมาณเท่าไรครับผม ขอบคุณล่วงหน้าครับ ผมวรชัยครับ 017920442