Close this window

แง๊..ขาหน้าเดี้ยง แล้วครับ......
เมื่อเช้าตื่นสายก็เลยรีบๆถอยเจ้าแก่ Rz1 ขับมาทำงาน ฝ่าสันกระโดดที่ โค-ตรสูงในหมู่บ้าน บังเอิญมาเร็วไปหน่อย ตอนล้อหน้าลงสันกระโดด

ตึง!..... แหงะ ??? อาราย หว่า วิ่งทางตรงก็ไม่มีอะไร
เอาใหม่ ขึ้นอีกสันนึง

ตึง!...อย่างแรง บริเวณ ล้อหน้าซ้าย อีกที!
ขึ้นตรงๆพร้อมกัน ตึง! เหมือนเดิม เป็นอารายอ่ะครับ
ลูกสุดท้าย ขึ้นช้าๆ ลงเบาๆ ไม่มีอะไร แต่ รู้สึกว่า 2 ล้อหน้า แรงเด้งคืนตัวไม่เท่ากัน

วิ่งขึ้นโทลเวย์ กดไปที่ 160 มีอาการนั่งเรือ ตอนคลื่นแรงๆเกิดขึ้น ตั้งแต่ 140 ขึ้นไป
โช๊คตูไปแน่ คิดในใจ แต่เพิ่งเปลี่ยน เมื่อพฤษภา ปีที่แล้วนี้เอง เป็นโช๊คแก๊ส ของ กาเบรียล ซื้อจากบางไผ่อะครับ แต่สปริงซื้ออะไหล่เก่ามาเปลี่ยนโดยเอาโช๊คที่ติดมาทิ้งไปเพราะหมดสภาพ
มาถึงที่ทำงานจอดดู มองแล้วรู้สึกว่า 2 ข้างสูงไม่เท่ากันครับ

ใครเคยทะเลาะกับช่วงล่างหน้าช่วยบอกที งานนี้ผมกระเป๋าฉีกอีกหรือเปล่า
สปริง หรืด โช๊ค กันแน่อ่ะครับ
ปล.ข้อมูลเพิ่มเติม ลูกหมากกับ บุชยางต่างๆ เพิ่งเปลี่ยนเมื่อ 27/12 ที่ผ่านมานี้เอง แต่มีเสียงเอี๊ยดแอ๊ด ที่บุชยางปีกนกขวา เอาsonax ฉีด ก็เงียบ แต่ วัน 2 วันพอSonax แห้งก็ดังอีก
เฮ้อ..หรือ เขางอนที่ปีใหม่ใช้แต่น้อง ติน่าหรือเปล่า
ต้องทำช่วงล่างตรงไหนบ้าง หรือแค่เอาพวงมาลัยไปลูบๆให้หายงานดีน๊อ
โดย: ทวีรัฐ   วันที่: 6 Jan 2005 - 10:22


 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 027281
โดย: บาส
รถสูงไม่เท่ากัน แสดงว่าสปริงทรุดแล้วครับ
เพราะตัวรถเองก็อายุเยอะแล้ว สปริงมือสองที่ซื้อมาอายุก็คงไม่น้อยไปกว่ากันเท่าไหร่
แต่จากอาการที่บอกมาก็ไม่ทราบว่าโช้คโดนกระแทกจนรั่ว ไปด้วยแล้วหรือยัง
ต้องถอดออกมาตรวจสอบน่ะครับ

สำหรับสปริงใหม่ที่จะซื้อ แนะนำว่าหาซื้อของใหม่ หรือ เทียบเอาจากรุ่นอื่นที่ปีใหม่ๆ หน่อยดีกว่าครับ
วันที่: 06 Jan 05 - 10:54

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 027284
โดย: zexwarior
ปล.ข้อมูลเพิ่มเติม ลูกหมากกับ บุชยางต่างๆ เพิ่งเปลี่ยนเมื่อ 27/12 ที่ผ่านมานี้เอง แต่มีเสียงเอี๊ยดแอ๊ด ที่บุชยางปีกนกขวา เอาsonax ฉีด ก็เงียบ แต่ วัน 2 วันพอSonax แห้งก็ดังอีก

ก้อเอาจารบี อัดจิพี่
วันที่: 06 Jan 05 - 11:17

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 027285
โดย: ทวีรัฐ
อืม..ข้อมูลคุณ บาส น่าสนมากๆ
ปกติโชคน้ำมันรั่วเรามองเห็นน้ำมันซึมได้

โช๊คแก๊สรั่ว...มองไม่เห็นเน๊อะ
เดี๋ยวเสาร์อาทิตย์นี้จะเอาเข้าไปเปลี่ยนโช๊คกับ สปริงใหม่ดู

แต่ถ้าใช้สปริงแตนๆ ก็คงต้องเปลี่ยนหมด 4 ตัวสิครับ ไม่งั้นหน้าลอย กว่าท้ายแหงๆ

อืม โช๊ค แก๊ส คู่ละ 2750 สปริง แตนๆ ตัวละ 650

5350 ตั้งศูนย์ 300 ค่าแรง ??

อีกค่อนหมื่นแล้วสิเนี่ย... แล้วรถก็คงสูงกว่าเดิมอีก 1 นิ้ว คงเข้าโค้งปราบเซียนตรงลำลูกกาหน้า สภอ.คูคต แบบเต็มๆอย่างเดิมไม่ได้แน่ๆ มีหวัง ไม่หมุนก็ กลิ้งแหงๆ เลยอ่ะครับ ต้องแว๊บไปส่งใครบางคนเกือบทุกวันด้วยดิ
วันที่: 06 Jan 05 - 11:20

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 027287
โดย: b40jpsa
ตอนโช๊คผมเสีย ก็ทำให้รถสูงไม่เท่ากันนะ เหมือนมันช่วยยันสปริงไว้
วันที่: 06 Jan 05 - 11:33

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 027297
โดย: เต่าฟ้า
ช๊อคอัพเลยท่านทวีรัฐ รั่วแค่ข้างเดียวอ่ะ ลองขย่มๆดูทีละข้างก็ได้ ข้างไหนเด้งมากข้างนั้นแหละ ส่วนสปริงคิดว่ายังคงใช้ได้ดีอยู่
วันที่: 06 Jan 05 - 12:37

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 027306
โดย: ทวีรัฐ
เมื่อกี้ลงไปขย่มมาแล้วท่าน เต่าฟ้า
ขย่มรถนะ ไม่ได้ขย่มอย่างอื่น และก็ยืนขย่มคนเดียวด้วย ไม่ได้มีน้องๆไปช่วยขย่ม (อยู่club นี้ต้องชี้แจงให้ชัดเจน 55)

ไหงทำไมเป็นข้างขวา นิ่ม มากกว่าอ่ะครับ ข้างที่ดังกลับไม่ค่อยนิ่มอ่ะครับ มึน!

พอขย่มด้านหลัง ก็ยังหนึบๆทั้ง 2 ข้าง
แต่พอเขย่า มีเสียงเอี๊ยดๆเบาๆ สงสัยผมลืมให้อู่เปลี่ยนยางกันโคลงหลังแหงๆ
อ้อ โช๊คหลังเป็นแตนๆ เป็นน้ำมัน ของ KYB แต่ สปริงเป็นสปริงโหลด..มั๊ง เห็นช่างบอกว่าสั้นกว่า สปริงหน้า ก้มลงดูเห็นเขาเอาท่อยางสวมปลายสปริงไว้ให้ด้วยครับ

ถ้าต้องเปลี่ยนโช๊คคู่หน้า ผมว่ายอมเปลี่ยนสปริงใหม่ทั้งหมดด้วยเลยดีกว่าไหมครับ
วันที่: 06 Jan 05 - 13:16

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 027308
โดย: เอ v6
หรือพี่ทวีรัฐไปใส่ ไฮโดริกมา
วันที่: 06 Jan 05 - 13:18

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 027311
โดย: เต่าฟ้า
แตนๆนี่ ตั๊กแตนหรอท่านทวี ส่วนเรื่องสปริงถ้าล้า+อายุเยอะก็เปลี่ยนเถอะครับไหนๆก็เสียค่าแรงถอดแล้ว+ตรวจเช็คยางรอง+ยางหุ้มช๊อคอัพ ด้วยนะท่าน
วันที่: 06 Jan 05 - 13:33

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 027347
โดย: ทวีรัฐ
ถ้าเป็นไปได้ก็อยากใส่เหมือนกันนะ เจ้า ไฮดรอลิค เนี่ย..
คุณ เอ V6 เคยนั่ง ซีตรองรุ่น CX2000 หรือ CX2400 หรือยังครับ
สุดยอดดดดด
เห็นเหมือนยวบยาบแบบนั้นแต่ ยิ่งกว่าตุ๊กแก อีกครับ เรื่องเกาะถนน และการถ่ายเทน้ำหนักก็สุดยอดเลย เคยเห็นเขาถอดล้อหลังออก แล้วติดเครื่อง เอาแม่แรงลง ยังตั้งอยู่แบบ 3ล้อได้เฉยเลย!
แล้วเวลาวิ่งบนพื้นขรุขระที่เราๆนั่งกระเด็นกระดอนกัน พี่ท่านตัวถังรถนิ่งเฉยเลย มีแต่ล้อที่เต้นดุ๊กๆๆอย่างเดียว แต่พอนึกถึงค่าซ่อม....อึ๋ย สยอง

คุณ เต่าฟ้า
แตนๆ เป็นศัพท์ในคลับเราไงล่ะครับ

แต่ตอนนี้ ที่140ขึ้นไปโดนลมตีแล้วรู้สึกใกล้เคียงขี่ตั๊กแตนแฮะ
บอกอีกทีเผื่อสมาชิกใหม่ๆเข้ามาแล้วงงกับศัพท์เฉพาะของMCTแห่งนี้
แตนๆ - แตนดาด -สแตนดาร์ด-standard
โลจิ้น - ล๊อคอิน - login อ่านตรงๆ โลจิ้นก็ได้ เหมือน Kapook.com นั่นแหละ หุ หุ
วันที่: 06 Jan 05 - 15:15

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 027401
โดย: ตูเองแหละ..เข้ากะทำงานยู้....
Kapookkkkkkkkk.com

กร๊ากกกกกกกก....
วันที่: 06 Jan 05 - 19:00

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 027403
โดย: ทวีรัฐ
สงสัย คุณ ตูฯ จะงานหนัก เข้ากะแล้วมีอาการแปลกๆ เช่นหัวเราะดัง กร๊ากกกกกกก....

เอ๊ะ หรือเป็นเสียงหัวเราะประจำคลับอีกล่ะเนี่ย.. จะได้ใช้บ้าง อิ อิ
วันที่: 06 Jan 05 - 19:24

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 027407
โดย: zexwarior
เหอ เหอ
=_="
วันที่: 06 Jan 05 - 19:39

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 027415
โดย: O-Omega
ผมยังทะเลาะกับช่วงล่างรถตัวเองอยู่เหมือนกัน
ยังหมดปัญญาอยู่คับ
วันที่: 06 Jan 05 - 21:49

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 028056
โดย: ทวีรัฐ
เมื่อวันเสาร์ไปจัดการมาแล้วนะครับ
โช๊ค 2 สเตป คู่หน้า และ สปริงทั้งหมด 4 ตัว

ผลดังคาด รถมันดูสูงๆ ขึ้นประมาณ นิ้วนึง อาการดังกล่าวหายไป ที่ 150 ไม่เด้งดึ๋งดั๋ง แต่รู้สึกว่ามีอาการท้ายหวิวๆ คงรอเปลี่ยนโช๊คหลังด้วยแหงๆ
ที่ความเร็วต่ำ เสียงช่วงล่างยังมีให้ทำการบ้านต่อไปครับ เฮ้อ...
วันที่: 10 Jan 05 - 11:32