เพราะที่การตลาดไม่ได้ทำอะไรเลย ถ้าคิดอ่านอะไรเฟอะฟะออกมาอีกยอดคงร่วง

โดย: ขาเก่า   วันที่: 16 Jan 2005 - 01:17

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 029676

โดย: MZ LAnTis>> YearONE CLb<<

แป๋ววว

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 029689

โดย: Niceguy_C

???????
เหมือนจะแป็ก

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 029709

โดย: stupiditus

ไม่เข้าใจอ่ะ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 029718

โดย: เลิศ

ผมก็ไม่เห็นว่า marketting เขาทำอะไรให้มันสร้างสรรค์ขึ้นมาเลย product มันขายตัวมันเองมากกว่า กระเสมันมาจากต่างประเทศ แล้วก็ประสพความสำเร็จจากกลุ่มผู้ซื้อกลุ่มเล็กๆ ...เวลาเท่านั้นจะบอกทุกอย่างได้
....ผมเอา m3 เข้าศูนย์เป็นครั้งที่สองเพื่อเช็คเครื่องสั่นเวลา start ช่างก็มาคลำๆเหมือนเดิมอีก ชี้มั่วไปหมดเวลาถามว่ากรองอากาศอยู่ตรงไหน?

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 029754

โดย: ตาม

ถ้าเค้าไม่ทำไรเลย มันคงขายไม่ได้ขนาดนี้หรอกครับ

ทุกคนมันก็ต้องค่อย ๆ ก้าวครับ ผู้ซื้อกลุ่มเล็ก ๆ จริง แต่ถ้าเป็นลูกค้าใหม่ ก็ถือว่าประสบความสำเร็จไปแล้วส่วนนึง เพราะการที่ขายมาสด้า 3 ได้หนึ่งคัน นอกจากเพิ่มลูกค้ามาสด้า แล้วยังลดคู่แข่งของจ้าวอื่นด้วย


ผมยังงงว่าคุณมองว่าไม่สร้างสรรค์ยังไง คือผมไม่ได้เกี่ยวไรกับมาสด้าหรอกนะ เพียงแต่ผมศึกษาทางด้านการตลาดของวงการรถมาอย่างต่อเนื่อง และก็มองว่าตอนนี้มาสด้ามีจุดยืนที่ชัดเจน มีจุดยืนที่ดีแล้ว ผมว่าจะชัดกว่า มิตซูบิชิ หรือ นิสสัน ด้วยซ้ำไป

ถึงยอดขายจะไม่เยอะ แต่ลองเทียบกับปีก่อน ๆ ดูก็จะเห็นว่ากราฟมันเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง....


มาสด้าเป็นแบรนด์ที่เคยเสียหายในสายตาผู้บริโภคมามากแล้ว การซ่อมแบรนด์ให้กลับมาสู่ใจบริโภคอีกครั้ง ไม่ใช่เรื่องยาก ผมว่ากับศักยภาพแค่นี้ และมาได้ขนาดนี้ ถือว่าดีมากแล้ว

แต่ถ้าช่างที่ศูนย์เป็นแบบนั้นจริง ก็คงต้องมาติวเข้มกันหน่อย เพราะตอนนี้มาสด้าพยายามสร้างบุคลากรระยะยาวขึ้นมาเยอะเหลือเกิน ช่างที่ศูนย์ในระดับ Fitter หรือ Technician นี่ทีนเอจหรือยี่สิบต้น ๆ กันทั้งนั้น โดยจะมีมือเก๋า ๆ มาคอยคุมอยู่ห่าง ๆ ซึ่งน่าจะเป็นนิมิตหมายที่ดีในอนาคต เมื่อเด็กเหล่านี้โตขึ้นไป ....

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 029755

โดย: ตาม

พิมพ์ผิด...


ซ่อมแบรนด์ไม่ใช่เรื่องง่าย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 029906

โดย: เต่าฟ้า

เอาที่ไหนมาพูด มะจริงๆ คิดไปเองหรอท่าน