Close this window

กระทู้ต่อเนื่องจากอันนี้ครับ...........
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=04684

ไปที่ 0 มาเหมือนกันครับเรื่อง MT มีเสียง แต่ 0 บอกว่าน่าจะเป็นยางหุ้มตีกับเหล็กทำให้เกิดเสียง แต่ยังไม่ได้รื้อดูเพราะยังช่างไม่แน่ใจขอไปศึกษาคู่มือดูก่อน แต่เห็นว่าไม่น่าแก้ยาก ส่วนเรื่องคลัชท์น่าจะเนื่องมาจากระยะที่ต้องถอนมากเกินไป อาจแก้ปัญหาได้โดยการตั้งคลัชท์ใหม่แต่พอก้มๆดูช่างบอกตั้งไม่ได้ ใน service manual ก็ไม่มีวิธี ช่างก็งงเต็กครับขอปรึกษาก่อนอีกที

อย่างน้อยก็ดีครับที่ขอไปหาข้อมูลก่อนทำอะไร ไม่งั้นอาจมั่วได้เหมือนกัน
โดย: วิป   วันที่: 29 Jan 2005 - 20:11


 ความคิดเห็นที่: 1 / 2 : 033847
โดย: 3
คุณ วิป ครับ วันที่ไปเช็คเกียร์ ตอนแรกผมก็กะจะไปตั้งคลัชใหม่เหมือนกัน เพราะรู้สึกว่าคลัชมันสูงไป
ปล่อยคลัชแล้วมีเสียงดัง กึก อยู่ตลอด แต่ไปๆมาๆไม่เอาดีกว่า ไม่อยากไปเปลี่ยน standard ของเขากลัวมีปัญหาตามมาครับ
วันที่: 30 Jan 05 - 17:57

 ความคิดเห็นที่: 2 / 2 : 034017
โดย: obbydj
ผมใช้ M/T อยู่เหมือนกันครับ

เสียงดังที่ออกมาตอนเข้าเกียร์ ของผมเป็นเฉพาะตอนจอดนิ่งๆ แล้วเข้าเกียร์ถอยหลังนะครับ จังหวะอื่นๆ ตอนขับปรกติไม่เป็นนะครับ

ส่วนที่ว่าคลัทช์มันสูงไปเนี่ย ผมว่าปกตินะครับ มันจะไม่เหมือนกับพวก ฮอนด้า หรือโตต้าที่คลัทช์มันจะตื้นหน่อย ผมเคยขับพวก BMW กะ Subaru คลัทช์ก็ลึกๆ แบบเจ้า 3 นี่แหละครับ ต้องถอนเยะหน่อย มันจะคนละความรู้สึกกันนะผมว่า

โดยส่วนตัวแล้วสันนิษฐานว่ารถทางแถบที่ตลาดหลักๆ อยู่ทางยุโรปเนี่ย ลักษณะคลัทช์น่าจะเป็นแบบเจ้าสามนี่แหละ ถ้าคนเคยขับพวก ฮอนด้า โตต้า มาก็คงต้องใช้เวลาปรับตัวนิดนึงอ่ะครับ

เดี๋ยวรอความเห็นท่านอื่นๆ มั่งนะครับ
วันที่: 31 Jan 05 - 08:47