ลองไล่ดูในตัวเครื่อง ยึดอุปกรณ์ทุกตัวจนคิดว่าไม่มีอะไรขยับได้แล้วนะ แต่พอ
ขับรถขยับ จะมีเสียงทุกที เลยเอารถจอดที่เงียบ แล้วนั่งขย่มอยู่ในรถ ก็ได้ยินเสียงกล๊อกๆๆ ๆๆบ้าง
เลย ลงมาจากรถแล้วลองมาขย่มรถแนวดิ่งดู ก็มีเสียงบ้าง แต่ก็น้อยมาก
ก็เลยเปลี่ยนใหม่ มานั่งข้างๆ รถ แล้วผลักรถไปด้านข้าง ปรากฎว่าได้ยินชัดเลย กล๊อก ๆๆๆๆ
เสียงเล็กๆ น่ารักๆ เลยแหย่หูเข้าไปฟังใกล้ๆ แล้วก็ผลักมันไปด้วย
ก็ได้ยินเสียงดังออกมาจาก โช๊ค เลยคิดว่า ยางรองโช๊ค มันเสื่อม แล้วสปริง มันไปขบกับ เบ้าโช๊ค
เลยมีเสียง ทีนี้ก็เลยอยากถามว่า ถ้าเอาไปซ่อม โดยเปลี่ยนยางรอง ที่ว่าเนี้ย เสียเงินประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วมันยากหรือป่าว ครับ ขอบคุณครับ

โดย: nd   วันที่: 12 Feb 2005 - 22:50

 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 037904

โดย: บาส

ยางรองเบ้าโช้ค รึว่ายางกันกระแทกครับ
ถ้าเป็นยางกันกระแทก เป็นตัวสีเหลืองๆ อันนี้ไม่แพงครับ ตัวละร้อยกว่าๆ
แต่ถ้าเป็นยางเบ้าโช้คล่ะก็ หลายพันครับ ซึ่งตัวนี้ดูตรงยางด้านบนก็ได้ว่าแตกรอบหรือยัง
ถ้ายังแสดงว่าใช้ได้ดีอยู่ครับ

เรื่องเสียงนี้พูดลำบากครับ รถผมก็มี เลยเลิกสนใจมันนานแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 037921

โดย: oxoxox

อย่าไปซีเรียสคับ รถผมดังหมดทุกอย่างยกเว้นวิทยุกับแตร

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 037963

โดย: sixer

ลองดูที่ตัวตลับที่ม้วนเก็บเซฟตี้เบลท์ครับ

รถผมก็ดังตั้งแต่ซื้อมือ 2 มา
ไล่เปลี่ยนช่วงล่างไปเกือบทั้งคัน
ทั้งปีกนก/อาร์มหลัง ลูกหมากกันโคลง
ใช้ของใหม่บ้าง/เชียงกงบ้าง
เสียงช่วงล่างเบาลง แต่ก็ยังมีเสียงดังก็อกๆอยู่

ลองฟังไปฟังมามันอยู่ในตัวรถนี่เอง
ตัวตลับที่ม้วนเก็บเซฟตี้เบลท์ด้านหน้าซ้ายมันดังเมื่อรถเขย่า

ลองถอดเอาตลับมันมาเขย่าก็ได้ยินเสียงดัง
เลยจนปัญญา ไม่รู้จะแก้ยังไง
อาจต้องหาเซฟตี้เบลท์เชียงกงมาใส่

อ้อ น่าจะลองเช็คลูกหมากกันโคลงด้วยนะครับ
เห็นว่าเสียงมาจากแถวๆช็อค อาจไม่ใด้เป็นที่ช็อค
ไอ้ตัวที่ว่าเนี่ยก็อยู่ใกล้ๆกัน