Close this window

อยากทราบเทคนิคการออกตัวด้วยเกียร์ธรรมดา และ.....
เวลาออกตัวด้วยเกียร์ธรรมดา ยังไงให้ไปเร็วสุดครับ จากหยุดนิ่ง เร่งรอบประมาณ3000 แล้วกดคันเร่งสวนมิดเลยหรือป่าวครับ หรือยังไง เทคนิคแต่ละคนเป็นไงครับ

แล้วก็เวลาขับประมาณ 30 เกียร์ 2 ผมเปลี่ยนมาเกียร์ 1 ไม่ได้ มันไม่เข้า เลยโดนรถเกียร์ auto ที่ kickdown ลงเกียร์ 1 ได้ สวนประจำเลย ง่ะ ใครมีเทคนิคบ้างครับ
โดย: astinaGT97   วันที่: 21 Feb 2005 - 16:06


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 040282
โดย: โอ๊ะ
เท่าที่ผมทำอยู่นะครับ(อาจจะไม่ถูกทั้งหมดก็ได้) ต้องหาจุดที่รถออกตัวได้เร็วที่สุดโดยล้อไม่ฟรีทิ้ง คือลองออกตัวด้วยรอบที่ต่างๆกันเช่นเลี้ยงรอบไว้ที่ 4000 แล้วถอนครัชแล้วลองดูอาการรถว่าเป็นอย่างไร
ถ้ารอบเครื่องห้อยให้ลองออกที่รอบเครื่องสูงกว่านั้น แต่ถ้าล้อฟรีมากให้ลองออกที่รอบต่ำลง ลองหลายๆครั้งจนกว่าจะได้จุดที่ดีที่สุดครับ
ถ้ามาเกียร์ 2 แต่ไม่ได้เลี้ยงรอบมาก่อนให้เบิ้ลครัชครับโดยเหยียบครัชลงไป เลี้ยงรอบให้สูงแล้วปล่อยครัชรถจะพุ่งขึ้นครับ แต่ถ้าไม่จำเป็นก็อย่าทำบ่อยน่ะครับ การสึกหรอสูง
วันที่: 22 Feb 05 - 00:22

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 040447
โดย: julchab
ยัดลงเกียร์หนึ่งที่ความเร็วสามสิบขึ้นนี่ ระวังนาครับ เฟืองซินโครเมชในชุดเกียร์จาพังเอานา

ใช้วิธีเดียวกะคุณโอ๊ะดีกว่า คือแช่มันอยู่ที่สองเนี่ยแหละ แต่เหยียบคลัทช์ แล้วกดคันเร่งจนรอบเกือบยัน แล้วถอนพรวด รับรองปั่นเอี๊ยด แต่คลัทช์สึกอ่ะดิ

ถ้าจะให้ดี ลากมันตั้งแต่เกียร์หนึ่งให้รอบชนขีดไปเลยค่อยขึ้นสองดีกว่านะ
วันที่: 22 Feb 05 - 12:14

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 040510
โดย: astinaGT97
แล้วตอนปล่อยคลัตซ์นี่ ปล่อยสุดแล้วเหยียบคันเร่งลงไปมิดเลยรึป่าวครับ สำหรับรถเดิม ๆ หรือว่าต้องเลี้ยงๆครับ
วันที่: 22 Feb 05 - 13:50

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 040670
โดย: ต้น
พี่โอ๊ะ ครับ ถ้า double clutch ลง 1 ละ จะดีไหม (แต่ก็เสียเวลาเหมือนกัน)
วันที่: 22 Feb 05 - 18:30

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 040674
โดย: โอ๊ะ
ถ้าจะลง 1 ลองเบิ้ลรอบเครื่องจะเข้าเกียร์ง่ายกว่าแต่อาจจะลากได้นิดเดียวก็ต้องเปลี่ยน 2 แล้ว แล้วแต่สถานะการณ์ครับ
วันที่: 22 Feb 05 - 18:56