|
ไม่เกี่ยวครับ
ผมอธิบายง่าย ๆ โหลดของเครื่อง คือ พวก ภาระต่าง ๆ ที่จะมาฉุดกำลังเครื่อง เช่น คอมแอร์ ปั๊มเพาเวอร์ อะไรพวกนี้ อย่างรถแข่ง ที่เค้าต้องการลดโหลด ก็จะลดภาระพวกนี้ออก เช่น ถอดคอมแอร์ออก ถอดปั๊มเพาเวอร์ นี่ว่ากันแค่นอกเครื่อง ถ้าในเครื่อง ก็ยังมีการลดน้ำหนัก ข้อเหวี่ยง เจียร์ฟลายวิล ทำให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวมีน้ำหนักน้อยลง นี่คือ การลดภาระ
แต่สารหล่อลื่นหรือ Lubricant นั้น หน้าที่ของมันคือ เป็นตัวหล่อลื่น และป้องกัน ภายในกลจักรต่าง ๆ ที่มีการเคลื่อนไหว ตัวมันเองอาจจะทำให้แรงเสียดทานที่ผิวน้อยลงไปได้บ้าง (น้อยมาก ๆๆๆๆ) แต่ไม่ถึงกับโอ้โห แรงเลยแฮะ แน่นอน ยิ่งน้ำมันคอมแอร์ ไม่ต้องพูดถึง เอาไว้หล่อลื่นคอมแอร์แค่นั้นเอง ให้เอาโคตรน้ำมันมาเติมก็ไม่มีทางลดโหลดคอมแอร์ตรงนี้ได้ครับ เพราะภาระในการสร้างแรงหมุนคอมเพรสเซอร์มันเรียกได้ว่าเท่าเดิม น้ำหนักชิ้นส่วนก็เท่าเดิม และที่สำคัญ น้ำมันคอมแอร์เองก็มีเกรดเดียว ไม่ได้มี Viscousity ที่แตกต่างเหมือนน้ำมันเครื่อง
รถผมเพิ่งเปลี่ยนคอมแอร์ป้ายแดง ทั้งน้ำยา น้ำมันคอม ใหม่เอี่ยม เย็นฉ่ำกว่าเดิม แต่ก็กินแรงเหมือนเดิม เพราะนั้น ให้คุณไปเปลี่ยนน้ำมันคอมแอร์มา ผมว่าไม่มีทางทำให้หน่วงเครื่องน้อยลงได้ ในทางทฤษฎีอาจจะเป็นไปได้ ถ้าทำให้แรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนในคอมเพราเซอร์ลดลง แต่น้ำมันคอมไม่ได้เหนือชั้นขนาดนั้นครับ แต่ถ้าหาทางโมคอมแอร์ให้มีน้ำหนักชิ้นส่วนเคลื่อนไหวเบาลง เพื่อให้กินแรงเครื่องน้อยลง อันนั้นอีกเรื่องครับ แต่ผมจะบอกให้ว่า คอมแอร์มาสด้า นี่กินแรงเครื่องน้อยมาก ๆ แล้วครับ
|
Lantis1.8Mt อยากเปลี่ยนน้ำมันคอมฯแอร์ครับ
