ตอนนี้กระผมประสบปัญหาหนึ่งซึ่งไม่เคยเป็น คือปัญหาเปิดแอร์รอบตก เปิด เบอร์ 1 3 4 รอบปกติ แต่เปิดเบอร์ 2 รอบตกเหลือ 500 บางทีดับเลย สังเกตุดูว่าลมที่ออกมายังเย็นอยู่แต่ความแรง แรงขึ้นกว่าเดิม (เบอร์ 1) ไม่รู้เป็นอะไรหาไม่พบ ใครเคยเป็นช่วยที ขอบคุณครับ (แสดงตามรูป)

โดย: BIG DDT   วันที่: 4 Mar 2005 - 13:09

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 044277

โดย: Non(^3^)Zoomๆ

น่าจะเป็นที่ vaccumm เสีย

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 044278

โดย: taer

ของผม....ตรงกันข้ามกับคุณBIG ปิดแล้วรอบตก Cornos

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 044286

โดย: อธิบดี ฯ

แวคคั่มเสียต้องเป็นตลอดเวลาครับ ไม่ใช่เฉพาะตอนเปิดแอร์

และแวคคั่ม สะกด ภาษาอังกฤษว่า Vacuum ครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 044293

โดย: BIG DDT

เป็นอันว่าไม่ใช่ Vacuum แล้วอะไรเสียหล่ะครับท่านอธิบดีฯ

สปีด พัดลมแอร์ก็เพี้ยน เบอร์ 1 เย็นจนหนาวยังกับเบอร์ 2 เลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 044296

โดย: Non(^3^)zoom ๆ

แต่ที่ผมเคยเจอ เวลาคอมแอร์ทำงานรอบก็จะตก ตัว vacuum จะทำการชดเชยรอบที่ตกไปครับ หรืออาจเกิดจากคอมแอร์มีความหนืดมากเพราะอาจไกล้พัง ควรตรวจน้ำมัน
คอมแอร์โดยด่วนก่อนที่จะใหม้

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 044322

โดย: อธิบดี ฯ

ตัวที่ชดเชยรอบเวลาเครื่องมีโหลดไม่ใช่ Vacuum ครับ เค้าเรียกว่า Idle Speed Control หรือ ISC

อยากให้สังเกตก่อนว่าช่วงที่รอบตก นี่คอมแอร์ทำงานไหม ไม่ต้องสนใจสปีดพัดลมนะครับ ถ้าเป็นตอนคอมแอร์ทำงาน ก็ต้องเอา ISC เป็นจำเลยคนแรกก่อนล่ะครับ

Vacuum ไม่ใช่ชื่ออุปกรณ์นะครับ Vacuum เป็นคำที่ใช้เรียกสภาวะ ครับ


ส่วนคอมแอร์ ถ้าเย็นหรือ ไม่มีเสียงดัง ผมก็คิดว่าไม่ต้องไปยุ่งไรกับมันครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 044327

โดย: อธิบดี ฯ

ส่วนที่แวคคั่มเสียอย่างที่ผมบอกข้างบนนี่คือ พวกท่อแวคคั่มขาด หลุด อะไรพวกนี้นะครับ ทำให้เดินไม่เรียบได้เหมือนกัน แต่ก็เป็นตลอดล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 044572

โดย: เต่าฟ้า

ถ้าเป็นเฉพาะเวลาที่ปรับสวิทซ์พัดลมไปที่เบอร์2ผมว่าเป็นที่ตัวสวิทซ์นะครับ เพราะถ้ามันซ๊อตรึว่าลงกาวร์มันก็จะกินไฟเพิ่มขึ้น ได้ชารจ์ทำงานเพิ่มขึ้น ก็ส่งผลไปถึงรอบเครื่องได้เหมือนกัน แต่ยังสงสัยว่าทำไมฟิวส์ไม่ขาด อาจเป็นไปได้ที่ยังแค่สกปรก ลองตรวจเช็คดูครับท่าน

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 044880

โดย: ทวีรัฐ

อ้า..ท่านเต่ายิงตรงประเด็น

คุณ BIG (ด้ามสีอารายหว่า....)

รถคันแรกผมเคยรื้อแอร์ออกมาล้างเองครับ สมัยนั้น ร้อนวิชา 2 คนกับเพื่อนจัดการเองหมด เลยตั้งแต่ถอดแอร์ออกมาล้าง ถอดทั้งตู้เลยครับ แล้วก็รวมถึง ชาร์จน้ำยากันเองด้วย

ช่วงประกอบตู้เรียบร้อยแล้ว พอดี มันเป็นรถรุ่นเก่ามาก แต่ สวิทช์แอร์เป็นแบบ slide เหมือนกัน

ปรากฏว่า พอเสร็จเรียบร้อย ติดเตรื่องเปิดแอร์ เพื่อจะชาร์จน้ำยา...

เบอร์ 1-2-3-4 ลมแรงมากครับ แต่...มันแรงเท่ากันหมดทุกเบอร์อ่ะครับ เหมือนไม่มี เบอร์ 1-2-3 ครับ เหมือนมี เบอร์4 เบอร์เดียว

ก็เลยต้องรื้อตรงจุด สวิทช์ออกมาใหม่

ก็พบว่าหลักการทำงานมันคือ ใช้ตัว R แบบเป็นเส้นลวด ความต้านทาน มาทำการ drop ไว้แต่ละตำแหน่ง เช่น เบอร์4 ไม่มี R คร่อม ต่อตรง
เบอร์ 3 ค่า R มีเข้ามา drop ให้ไฟออกน้อยลงนิด
เบอร์ 2 ก็เพิ่มค่า R มีเข้ามา drop ให้ไฟออกน้อยลงอีกหน่อย
เบอร์ 1 ก็ ค่า R มากสุด ประมาณนี้ครับ

ผมเจอว่ามีการแตะเข้าหากันของลวดแต่ละเส้น ซึ่งไฟจะวิ่งเข้าหากันโดยตรง ทำให้การเลื่อน หน้าสัมผัสไปที่ตำแหน่งต่างๆ ไม่มีผลครับ ซึ่งน่าจะเป็นตอนผมประกอบเข้าไม่ระวัง(ดึกแล้วยุงกัด ตัวลายพร้อยเลย) ก็เอามาเขี่ยๆลวดแต่ละเส้นให้เข้าที่เข้าทางซะ เสร็จแล้วก็ OK ครับใช้ได้

ส่วนกรณีคุณ BIG DDT นี่น่าจะเป็นที่หน้าcontact ตรงตำแหน่งเบอร์ 2 ที่เดียวครับ
กรณีนี้เข้าร้านแอร์ให้ทำความสะอาดก็น่าจะดีขึ้นครับ
เลวร้านสุดก็เฉพาะตำแหน่งที่ 2 มีการ ช๊อตลงกราวด์ (แต่ฟิวส์ควรจะขาด) ระหว่างนี้ เวลาเปิดแอร์ ก็อย่าเพิ่งสอนการบ้านวิชา เลขคณิตกับลูก นะครับ ให้เปิดแอร์และนับ 1-3-4 ไปก่อนครับ

เพราะถ้าเป็นกรณี ช๊อตลงกราวด์แล้วฝืนใช้ อาจมีควันโขมงได้ครับ

งานนี้ vacuum กับ compresser ไม่ใช่แพะรับบาปแน่นอน
ถ้าเข้าที่ไหนแล้วช่างบอกว่า comp เสีย หรือ vacuum เจ๊ง ก็อวยพรให้เขาได้เลยครับ หาร้านอื่นทันทีครับ

ไม่รู้ว่า เจ้าป๊อบอัพ มีใส้ในเปลี่ยนหรือเปล่า

นังหมวย ผมแกนสวิช์ทหักไปเรียบร้อย เวลาจะปิด-เปิด ต้องเอาก้านเหล็กแข็งๆแหย่เข้าไปเลื่อนแทน อยู่เลยครับ ยังไม่รู้จะแก้ไง พลาสติดที่ใช้ เป็น PPT กาวตราช้างไม่ทำงานครับ ติดไม่ได้

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 045172

โดย: BIG DDT

Thank a lot คุณทวีรัฐ และทุกๆคน ครับ

ปล่อยไปก่อน เย็นดี ทำอย่างอื่นก่อน อิอิอิ


ถามนิดเดียวไปยาวเลยน่ะคุณทวีรัฐ กระจ่างดี

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 045577

โดย: ทวีรัฐ

ไม่เป็นไรครับ
พักนี้ฟุ้งซ่านผิดปกติมากๆ
เลยตอบแบบใส่สาระ(แน) ซะหน่อย

ของผมนะ ยาวอยู่แล้ว


อย่าคิดลึก สาธยาย ยาววววครับ