Close this window

**MZ3 รุ่น V ขับไป 1000 กิโลเกียร์กระตุกอ่ะ***
จากเกียร์ 1 ไป 2 จะกระตุกจนรู้สึก เมื่อก่อนไม่เป็น 2ไป3 / 3ไป 4 ปกติดี
เมื่อก่อนไม่เป็นเนียนตลอด เริ่มเป็นตอนที่วิ่งถึง 1000 โล มีใครเป็นบ้างมะ
โดย: rising MZ3   วันที่: 10 Mar 2005 - 09:08


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 046681
โดย: goball
เป็นเหมือนกันครับแต่ไม่มาก
เหมือนตื้อไปพักประมาณ 1 วิ นะครับ
ตอนออกใหม่ก็เป็นแต่น้อยกว่านี้นิดนึง
คงปกติมั้งครับ

ไม่รู้เหมือนกันนะว่าเสียหายหรือป่าวรอคนต่อไปแล้วกัน
วันที่: 10 Mar 05 - 09:59

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 046715
โดย: มาซาด๊าส
เป็นเหมือนกัน แต่น้อย
แต่ที่กระตุกจนรู้สึกได้ คือตอนจอดติดไฟแดง เหยียบเบรก เปลี่ยนเกียร์จาก D ไป N
ส่วนตอนออกตัว เหยียบเบรก เปลี่ยน N ไป D ก็นิ่งสงบดี
วันที่: 10 Mar 05 - 10:55

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 046756
โดย: Benz(Zoom-Zoom)
ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อนน่ะครับ อาจจะดีขึ้นก็ได้น่ะครับ
วันที่: 10 Mar 05 - 11:39

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 046770
โดย: พจน์400
ครับ, Protege' ผมเหมือนกัน พอเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อาการดีขึ้น, จากนั้นก็ปรับปรุงเท้าที่เหยียบคันเร่งอีกนิดหน่อยก็ OK.
วันที่: 10 Mar 05 - 11:57

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 046804
โดย: goball
*ตาม spec ของศูนย์เปลี่ยนที่แสนกิโล
*ใช้ GL-4 หรือ GL-5 อันนี้คู่มือของศูนย์นะครับ

**แต่คู่มือติดรถ ใช้ GL-5 (ซึ่งบางศูนย์ยังไม่มีน้ำมันชนิดนี้เลยครับ)
**และคู่มือติดรถให้ตรวจเช็ค หรือ เปลี่ยนที่ 20000
**(อ่านมาแว็บๆนะ อาจไม่ตรงเท่าไหร่นะครับ )

แล้วเราควรยึดข้อมูลตัวไหนดีครับ

1.ของศูนย์(ข้อมูลใช้ทั่วประเทศ พิมพ์มาจากมาสด้าไทยแลนด์)
2.หรือคู่มือติดรถที่น่าจะแน่นอนกว่า
3.เปลี่ยนเมื่อไหร่ดี ที่แสนเลย หรือเมื่อเรารู้สึกถึงความไม่ราบเรียบของเกียร์เราก็เปลี่ยน

วันที่: 10 Mar 05 - 13:26

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 046843
โดย: mooyong*-*
เหมือนกับว่าพอค่อยๆขับไป แล้วอาการเสียต่างๆ
มันจะเริ่มออกมาหรือป่าวคะ หรือว่าเราคิดมากไปเองน๊า
ของมู๋ย๋องขับถึง 100 แล้วมันตื้อๆค่ะ แต่กระตุกไม่เคยเป็น
วันที่: 10 Mar 05 - 14:57

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 047004
โดย: I love 3
สาเหตุ อาจมาจากน้ำมันและตัวเซนเซอร์เกียร์สกปรกก็ได้ครับ

น่าจะเข้าศูนย์เช็ค ดีกว่าครับ ที่ว่า เป็นจากน้ำมันนี่ ผมไม่แน่ใจว่า มาสด้าปิน เติมน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์และน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มาให้ สำหรับใช้ในเมืองไทย แบบแน่นอน 100 % หรือเปล่านะครับ เพราะ จากประสบการณ์ส่วนตัว นำเข้ารถมาจากญี่ปุ่น โดยสั่งประกอบตามสเปค เพื่อมาขายเมืองไทย พอมาถึง เมืองไทย ผมต้องสั่งศูนย์เปลี่ยนน้ำมันทุกอย่างเลยครับ รวมถึงแบตเตอรี่ด้วย เนื่องจากอุณหภูมิของแต่ละประเทศที่แตกต่างกัน นะครับ

ส่วนเรื่องเซนเซอร์นี่ อาจจะมีอะไรไปส่งผลกระทบให้มันทำงานผิดปกติครับ เช่น ฝุ่นละออง หรือแม้แต่น้ำมันเกียร์สกปรก ก็มีผลทำให้มัน กระตุกได้ครับ ( ซึ่ง มันน่าจะเกิดกับรถเก่ามากกว่า )

*** ยังไงได้ข้อสรุปแล้ว มาบอกเล่าให้ทราบกันด้วยนะครับ เพื่อนๆจะได้แก้ปัญหาได้ถูกจุดครับ
วันที่: 10 Mar 05 - 20:46

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 047243
โดย: โจโจ้
ผมก็เป็นครับ
เปลี่ยนจากเกียร์ 1ไป 2 กระตุกอ่า~
แงๆๆๆๆๆ
วันที่: 11 Mar 05 - 09:36