Close this window

ข้อมูลน้อง3 เครื่อง2.0 อย่างละเอียด!
วันนี้ผมเพิ่งซื้อหนังสือยานยนต์เล่มใหม่มาครับ เดือนมีนานี้แหละ
มีข้อมูลน้อง3เครื่อง2.0 อย่างละเอียดมากๆ
ใครที่กำลังหาข้อมูล หรือตัดสินใจอยู่ก็ไปหาซื้ออ่านได้นะครับ
ข้อมูลอย่างละเอียดมากๆ
โดย: op   วันที่: 10 Mar 2005 - 22:55


 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 047052
โดย: vts
ได้ยืนอ่านที่แผงเหมือนกัน
เค้าให้ดาวแยกเป็นหมวดๆ รู้สึกส่วนใหญ่จะได้ 4.5 ดาวครับ ต่ำกว่า 4 ดาวไม่มี
ความเร็วสูงสุดของ 2.0 ไม่ถึง 200 แต่จำตัวเลขไม่ได้
ส่วนตัว 1.6 ในนักเลงรถ ความเร็วสูงสุด 182 เท่ากันทั้งออโต้ ทั้งชิพเกียร์เอง
กลายเป็นว่า max speed ของ 2.0 แพ้ 1.6 manual ของบางท่านในห้องนี้ซะแล้ว
วันที่: 10 Mar 05 - 23:13

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 047069
โดย: a
ไหงเป็นงั้นล่ะ
วันที่: 10 Mar 05 - 23:46

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 047155
โดย: May_pucca14
เอ อย่างนี้2.0ก็เสียเปรียบสิคะ(จริงหรือ)
วันที่: 11 Mar 05 - 01:22

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 047177
โดย: *~B3S~*
แหม..แล้วท่าน ๆ นี่ซื้อมาขับ กะจะขับกันเกิน 182 เลยหรือครับ
ผมเหยียบขึ้นไปได้ 160 นี่ก็แป้วแล้วนะครับ เคยยันได้ 170 นี่ก็แทบจะไม่อยากคิดแล้วว่าถ้ามี
น้อง(หน้า)หมากระโดดตัดมาจะเป็นไง หลังจากลอง top speed ได้แค่นั้นก็ไม่เคยขับเกิน
140 อีกเลยกลัวอ่ะ
วันที่: 11 Mar 05 - 04:24

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 047222
โดย: petitel
ใช่แล้วครับ ขับรถอย่างปลอดภัยดีกว่า แถมประหยัดอีกต่างหาก

จริงๆแล้วอยากให้มองที่แรงบิดในรอบเครื่องที่ไม่สูงนัก ตัว 2.0 จะมีแรงบิดที่มากกว่าตัว 1.6 จึงทำให้อัตราเร่งในรอบต่ำและปานกลางน่าจะกระฉับกระเฉงกว่าครับ คือมีประโยชน์มากเวลาเร่งแซงหรือในภาวะขับขัน
วันที่: 11 Mar 05 - 08:53

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 047377
โดย: นฤบดี
จริง ๆ วิ่งถึง 200 ได้ครับผมเคยทำได้แต่ต้องวิ่งบนทางด่วนเท่านั้นนะครับ (แจ้งวัฒนะ- บางประอิน)
ครับเำกิน200นิด ๆ ด้วยซ้ำแต่ไม่กล้าไปต่อก็เลยต้องถอนคันเร่งครับ
วันที่: 11 Mar 05 - 13:11

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 047401
โดย: op
ความเร็วสูงสุดของ 2.0 อยู่ที่ 199 กม./ชม. ในเกียร์3 ที่ 7,100 รอบต่อนาที
ผมลองเหยียบแล้ว 170 สบายๆ ครับ ยังขึ้นได้อีกเรื่อยๆ
วันที่: 11 Mar 05 - 13:48

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 047413
โดย: TOTTUM
ทั้ง 2 เล่มที่ผมอ่าน (ยืนอ่านที่ร้าน) ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 2.0 ประหยัดกว่า 1.6 อีกแน่ะ (นิดๆ)
สงสัยเป็นเพราะแรงบิดที่มาให้ของ 2.0 แน่เลย
วันที่: 11 Mar 05 - 14:12

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 047461
โดย: ภากร
2.0 5d
ความเร็ว 140 นี่สบายๆครับ คือขับปกติทุกวันบนทางด่วนก็ขับเท่านี้ทุกวัน ไม่มีลุ้น ไม่มีเกร็ง ไม่ต้องเรียกม้ามาออกกำลังกันครบทั้งฝูง รอบอยู่ที่ประมาณ 3800
แต่ถ้าจะเอาเกินนี้ ต้องเรียกม้ามาออกกำลังให้ครบครัน รอบเกิน 4000 ครับถึงจะลากให้เกิน 140 ได้ แต่แช่ 160 ก็พอไหว เกินกว่านี้ต้องลุ้นแล้วครับ เหยียบกันสุดๆ ลากยาวทีเดียวถึงจะขึ้นได้
คิดว่า 180 คงขึ้นถึงแต่อาจจะหืดขึ้นคอ
200 นี่ถอดใจแล้วครับไม่กล้าลองหรอก ช่วงล่างเดิมๆแบบนี้ เกิดอะไรขึ้นมา ไม่คุ้มครับ

แรงบิดช่วงรอบต่ำ 2.0 ทำได้ดีกว่า 1.6 ทำให้ 2.0 กระฉับกระเฉงกว่า และทำให้กินน้ำมันน้อยกว่าด้วย เนื่องจากไม่ต้องใช้รอบสูงในความเร็วต่ำถึงปานกลาง ความเร็วไม่เกิน 100 นี่ขนมมากเลยครับ สองพันกว่ารอบ 120 แค่สามพันรอบเท่านั้นเอง

1.6 ก็ไม่ใช่ขี้เหร่นะครับ รถติดๆในเมืองนี่ประหยัดกว่าแน่นอน

คุณ op ลากไปถึงเจ็ดพันรอบเชียวหรือครับ ใจถึงจริงๆ
วันที่: 11 Mar 05 - 15:37

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 047490
โดย: house
ยังไม่ได้รถ
วันที่: 11 Mar 05 - 16:00

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 047555
โดย: HOON Racing
เมื่อกี้ได้170 เบรคก่อนสุดทางพอดี
แต่ขึ้นไวดีคับ นิ่งด้วย ถูกใจ
วันที่: 11 Mar 05 - 17:21

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 047627
โดย: Yuna
ในหนังสือXO Auto sport เคลมไว้ว่าอัดได้ถึง 205 กม/ชมครับ ในเกีย3 ที่รอบ 7,250
และเกีย4 ก็ความเร็วเท่ากันที่ 5200 รอบครับ
เห็นเค้าบอกให้แช่ที่ เกีย3ไปเลยถึงทำได้อะครับ
ถ้าลาก4 มันจาขึ้นช้าเนื่องจากอัตราทดค่อนข้างตํา

เกีย 4 เดิมๆจาไม่ถึงนะครับ
ต้องลาก 3ไปก่อน
วันที่: 11 Mar 05 - 19:39

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 047672
โดย: 3
ขับได้เดือนนึงพังแน่ๆเลย ถ้าทำอย่างนั้นอ่ะ ขับช้าๆเถอะท่าน น้ำมันจ่อ 23 บาท แล้น.... เฮ้อ รายได้คนไทยก็น้อย แต่ราคาน้ำมันจะเท่าเมืองนอกอยู่แล้ว (อุ้ย !! ส่วนตัวไปนิดส์นึง)
วันที่: 11 Mar 05 - 21:40

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 047995
โดย: TouchU
เอางี้ให้หายสงสัยผมไปลองมาแล้วที่เกียร์สี่ อย่างเดียวล้วน ไม่มีลากเกียร์สามค้างครับ ไปตาม auto ของมันเลยน่ะ ได้ตามในรูปครับ แต่เกินกว่า 200 นิดหน่อย ไป 180 สบาย ๆ ครับไม่เหนื่อย มาก 170 อันนี้ของตาย สำหรับ 2.0 ตดไม่ทันหายเหม็นก้อถึงแล้ว 170 แต่ ไป 180 นี่ตดกลิ่นจางไปนิด ๆ ครับ พอลากยาวไปถึง 200 นี่กลิ่นหึ่งเพราะอึราดครับ นานพอตัวครับแต่ก้อไม่นานเกินรอจนขนาดเช็ดก้นได้ครับ ถ่ายรูปมาให้ดูด้วยครับ แต่เนื่องจากใช้กล้องมือถือ Xda IIs ถ่ายย้อนแสงครับ + ระยะเผาเลขไมล์เลยไม่ชัดเท่าไหร่ น่าเสียดายตอนเกิน 200 นี่ถ่ายไม่ชัดเอามาก ๆ เพราะไอ้ถนนวงแหวนทิศใต้เนี่ยมันโกงกันเยอะจนเอาลูกคลื่นมาไว้บนถนนได้ แต่ เกิน 200 ชัวร์ครับ แต่ยังไงก้อไม่กล้าลากเกียร์ที่รอบสูง ๆ ครับ กัวมันเข้า red line น่ะ
วันที่: 12 Mar 05 - 16:20