Close this window

ปัญหาเรื่องปุ่มลม ของM3
ตอนดับเครื่องปุ่มอยู่ที่ลมหมุนเวียนภายใน แต่พอstart เครื่องขึ้นมาใหม่ปุ่มจะอยู่ที่ลมเข้ามา
จากข้างนอก ต้องกดปุ่มมาที่ลมหมุนเวียนภายในใหม่ทุกครั้ง จะแก้ไขยังไงครับ
โดย: โจ   วันที่: 12 Mar 2005 - 23:38


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 048134
โดย:
ตั้งค่าที่ต้องการแล้วให้ดับเครื่องยนต์ โดยที่ไม่ต้องปิดแอร์
แล้วสตาร์ทเครื่องใหม่

เมื่อทำแล้ว หลังจากนั้นก็ปิดแอร์ก่อนดับเครื่องได้

ลองดู
วันที่: 12 Mar 05 - 23:50

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 048145
โดย: buggi
เป็นเหมือนกันค่ะ เป็นเรื่องธรรมดาของเค้าเลยหละ(หรือว่าเปล่าหว่า) เห็นว่ามันเกี่ยวกะอุณหภูมิ ภายนอกรถด้วยค่ะ
วันที่: 13 Mar 05 - 00:18

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 048381
โดย: แยม
เป็นงี้ครับ รถยุโรป กะมาสด้า เป็นปกติครับ เดี๋ยวก้อชิน
ผมเคยใช้ 929 อยู่ ระบบแอร์ก้อเป็นงี้ครับ มันต้องการไล่ความชื้นจากห้องแอร์ก่อนม้งครับ
ผมว่าดีนะ แอร์จะได้ไม่เหม็น
ขอบอกว่า 929 เป็นรถที่ดีมากครับ
ใช้แล้วติดใจไม่ลืม นิ่มมาก เงียบมาก
ขนาด 10 ปีแล้ว ยังสภาพดีเลยครับ
สุดสุด แต่ตอนนี้ พี่ชายยึดไปแล้ว เลยต้อง มาออก มาสด้า3 ง่า
วันที่: 13 Mar 05 - 05:30

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 048476
โดย: ป้าแก่
รถคุณรุ่นแอร์ออโต รึเปล่า ถ้าใช่ปกติค่ะ รถยุโรปที่ใช้ก็ระบบเดียวกัน บางยี่ห้อ จะ Memory ไว้ด้วยหากดับเครื่องเกิน 30 นาที สตาร์ทใหม่ทุกครั้งก็ต้องกดปุ่มลมหมุนวน ใหม่ทุกครั้งค่ะ
วันที่: 13 Mar 05 - 16:47

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 048877
โดย: ภากร
ทำแบบความเห็นที่ 1 นั่นแหละครับ
ทุกวันนี้ก็ไม่มีปัญหากับการเปิดปิด อากาศเข้าออก
ผมก็ใช้วิธีนั้นครับ แต่ไม่เคยลองว่าปิดแอร์ก่อนดับเครื่องอีกครั้งจะได้หรือเปล่า
เพราะปกติเป็นคนที่ไม่ค่อยปิดแอร์ก่อนดับเครื่องครับ

แต่ถ้าท่านใดแก้ไม่ได้จริงๆ ผมแนะนำให้ปิดช่องอากาศเข้าจากภายนอกเสียเลย มันจะเปิดจะปิดก็ช่างมัน หรือว่าจะปลดสาย Actuator ตัวที่ปิดเปิดช่องอากาศนี้ก็ได้
วันที่: 14 Mar 05 - 10:00