โครโนส auto ไปถ่ายน้ำมัเกียร์มา เวลาวิ่ง จากออกตัวคือเกียร์ 1 ตอนที่ เปลียนเป็น เกียร์ 2 แล้วกระตุก เกิดจากอะไรได้บ้างครับ ตอนถ่ายน้ำมันเกียร์ ก็ นั่งเฝ้าตลอด ไม่ได้ทำการแก้ไขอย่างอื่นเลย รบกวนผุ้รู้ตอบให้หน่อยครับ

โดย: opop   วันที่: 24 Mar 2005 - 13:19

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 053586

โดย: PBL

น่าจะท้าวความให้ข้อมูลและรายละเอียดสักหน่อยจะไดกระชับขึ้น
--ก่อนถ่ายเป็นอย่างไร ท้องอืดหรือเปล่า ?
--ใช้มานานเท่าไรแล้ว น้ำมันเก่า เวลา และ ระยะทาง
--ใช้น้ำมันอะไรอยู่ ยี่ห้อ, เกรด
--เปลี่ยนอะไรไปบ้าง เช่นใส้กรอง และ อื่นๆ ที่เกี่ยว กับเกียร์ ทั้งในวันที่ทำ หรือ วันก่อนที่ทำเล็กน้อย
--วิธีการเปลื่ยน คร่าวๆ ของช่างที่คุณ ดูการเปลี่ยนอยู่
--ถ่ายน้ำมันเก่าออกมาหมดเลย หรือว่าใช้วิธีเติมบางส่วน
--ถ้าใชวิธีเติม ๆ ไปประมาณกี่ลิตร
-- ฯลฯ ที่คุณคิดว่าน่าจะเกี่ยวข้อง กับปัญหานี้

คิดว่าน่าจะมีคนตอบให้อีกเยอะนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 053639

โดย: opop

- ก่อนถ่ายวิ่งปกติครับ
- ใช้มา ประมาณ 9 เดือนแล้ว
- ใช้คาลเทค ครับ เกรดไหน จำไม่ได้แล้วให้ที่อู่เปลี่ยนให้
- เปลี่ยนน้ำมันอย่างเดียวเลยครับ
- วิธีการเปลี่ยน ถอดสายด้านล่างของเครื่อง 2 เส้น แล้ว สตาร์เรื่องไล่น้ำมันออกทั้งหมด ประมาณ 1 แกลอน ครับ แล้วเติมใหม่ไป 4 ลิตร

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 053997

โดย: PBL

ผมเคยล้างระบบโดยการถ่ายน้ำมันเกียร์ ออกทั้งหมด แล้วเติมเข้าไปใหม่ ผมใช้ เครื่อง 4 สูบ 2000 ซีซี น้ำมันที่เติมใหม่ใช้ไปประมาณ 10 ลิตร ของ Caltex Dexron III แต่น้ำมันเก่าเป็น Dexron II ผมใช้มาก็ 6 ปีแล้วไม่มีปัญหาอะไร
ผมถ่ายโดยใช้เครื่องถ่ายของ "Wyne" วิน ไม่แน่ใจว่าสกดถูกหรือเปล่า
ค่าใช้จ่าย รวมน้ำมันใหม่ด้วย 10 ลิตร จ่ายไป ประมาณ 3000 บาท
ผล วิ่งได้ปกดิ และจะรู้สึกว่า Dexron III จะ ให้กำลังมากกว่า Dexron II เล็กน้อย

สำหรับของคุณ opop มันเป็นการเติม โดยถ่ายเอาน้ำมันเก่าออกมาประมาณ 4 ลิตร และเติมเข้าไปแทนใหม่แค่ 4 ลิตร ในขณะที่มีการเปลี่ยนถ่าย ถ้าทางช่างไม่ค่อยระวังเรื่องความสะอาดดีพอ อาจจะมีเศษผงติดเข้าไปในระบบได้ (อาจจะ เท่านั้นนะครับ) หรือ อาจจะมีขี้ตระกรัน ในระบบเองที่จับตัวกันเป็นก้อน แล้ว หลุด ไหลหมุนเวียนไปกับระบบ และไปดิดที่ Valve การควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ จาก เกียร์1 ไปเป็น เกียร์2 ก็ได้

ผมว่าลอง ขับที่ความเร็วรอบ สูง ๆ สักระยะ แล้วลองสังเกตุว่า การกระตุกนั้น หายไป หรือ ลดน้อยลงไหม ถ้าไม่ดีขึ้น ก็น่าจะลองล้างระบบน้ำมันเกียร์ อัตโนมัติ ทั้งระบบดูสักทีเพื่อที่จะล้างระบบให้สะอาด ตามวิธีที่เสนอมา (ค่าใช้จ่ายอาจจะแพงหน่อย แต่คิดว่าน่าจะช่วยได้)
ตัดสินใจเอาครับ อาจจะโชคดี
เป็นอย่างไรบ้างมาเล่าไห้ฟังบ้าง

ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 054057

โดย: Toei

คุณPBLไปทำที่ไหนมาครับ ที่ว่าใช้เครื่องถ่ายของWyne
สนใจมากครับ.....ผมกำลังจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์พอดี
หลังจากใช้มานานมากๆๆๆ รบกวนบอกด้วยครับ
ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 060113

โดย: tony

ลองเช็คแรงดันน้ำมันเกียร์ดูครับ