ใช้ mazda3 รุ่น 1.6 เวลาขึ้นสะพานสูงๆ หรือ ที่จอดรถสูงๆ รู้สึกว่าอืดๆๆ คล้ายๆกับเร่งไม่ขึ้นไม่ทราบว่าปกติรึเปล่าค่ะ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบหน่อย กังวลค่ะ

โดย: Snacks   วันที่: 27 Mar 2005 - 19:39

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 055329

โดย: รักน้องสาม

ปรับมาใช้แบบmanual ดิครับ แล้วตบขึ้น เพื่อลดเกียร์ลง1step รับรองครับพุ่งฉิว แถมขับมันขึ้นด้วย เสร็จแล้วค่อยตบกลับมาที่autoเหมือนเดิมครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 055330

โดย: Niceguy_C

อัตราเร่งตอนออกตัวของ 3 จะอืดกว่าชาวบ้านน่ะครับ ต้องรอบเครื่องขึ้นสูงก่อน ม้าถึงจะมา

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 055357

โดย: analysisy

เออ พี่คับ แล้วตอนรถวิ่งอยู่อ่ะคับ ตอนแรกอยู่ auto แล้วเปลี่ยน manual เลย ขณะรถวิ่งอยู่เกียร์จะไม่มีปัญหาอะไรในระยะยาวใช่ป่ะคับ หรือว่าต้องรอรถหยุดสนิทก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนจก auto ไป manual อ่ะคับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 055361

โดย: nawatkong

ทำได้เลย analysisy เขาออกแบบระบบเกียร์ มาให้ทำได้อยู่แล้ว แต่คงไม่ถึงกับใช้เกียร์ M ตลอดเวลาหรอกนะ อันนั้นเปลืองน้ำมันครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 055367

โดย: vts

ถ้าเร่งไม่ขึ้น ทางเลือกคือ ก็ต้องหนักคันเร่งขึ้นอีก
ปกติรถออโต้ ถ้าขึ้นทางชัน กำลังตกลง มันจะเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำให้เองครับ
ขับอยู่ จะเปลี่ยนเป็น M เมื่อไหร่ก็ได้ครับ จะใช้บ่อยสุดเมื่อจะแซง เช่น
1) ขับ D เกียร์ 4 อยู่ คิดจะแซง ให้ตบมาเป็น M เตรียมไว้
2) เกียร์ตอนนี้เป็น M4 ได้จังหวะแซง ให้ถอนคันเร่ง ตบเกียร์ขึ้นหนึ่งครั้ง กลายเป็น M3
3) เหยียบคันเร่งเพื่อแซง รอบเครื่องจะสูงขึ้น
4) แซงพ้นแล้ว เลือกทำได้สองอย่าง
4.1) ตบกลับมาเป็น D รถจะเปลี่ยนเกียร์ให้เอง
4.2) ถอนคันเร่ง ตบเกียร์ลง บวกหนึ่ง เป็น M4 แล้วเหยียบคันเร่งไปต่อ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 055538

โดย: analysisy

ขอบคุนพี่nawatkong กับพี่vts มากคับ ไม่ค่อยกล้าเหลี่ยน m เท่าไหร่ หลังจากรู้คงเปลี่ยนใช้บ่อยขึ้น ฮุ ฮุ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 055618

โดย: Rainbows

ต้องใช้คับ... น้อง analysisy...
ตบเป็น manual แล้วขับสนุกขึ้นมากเลยคับ..
ส่วนมากใช้เวลาขับถนนว่างๆ.. เวลาต้องการแซงคันอื่น..

ปรู๊ด ปร๊าดเลย.. . แต่น้ำมันก้อปรู๊ดไปเหมือนกัน.. อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 055834

โดย: ไอเหมียวดำ V1

ผมก็สังเกตเอาเหมือนกันว่าตอนขึ้นสะพานมันอืดเพราะ มันอยู่เกียร์ 2 ประจำครับ เลยต้องเหยียบเพิ่มให้มันตกเกียร์ลงมา 1 ไม่ก็ ใช้ mode M เอา

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 055877

โดย: บอล

ตอนเราเปลี่ยนมาใช้แมนนวล เวลาเราจะตบลดเกียร์ไม่จำเป็นต้องถอนคันเร่งครับ เหยียบได้เลยมันจะพุ่งไปหน่อยๆ แต่ถ้าถอนคันเร่งแล้วตบเกียร์ลงมีเอนจิ้นเบรคนิดหน่อยคับ ถ้าให้ต่อเนื่อง เหยียบเหมือนเดิมจะได้ไม่ขาดตอนครับผม

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 056268

โดย: Goball

ไม่รู้ผมคิดไปเองหรือป่าว(อย่าว่ากันนะ)
เมื่อวันเสาร์ผมกะจะลอง topspeed ความเร็วค้างที่ 160 เกียร์ D ไม่ขึ้นเลยครับ
(รอบยังเหลืออีกเพียบแต่ไม่ขึ้นแล้ว)

พอผลักไปที่ M ถึงจะค่อยๆ ขึ้นแต่ก็ไม่เหยียบต่อละครับเพราะถนนไม่ว่างแล้ว
ได้แค่ที่ 170 ครับ ที่เหลือไม่กล้าแล้ว

(อย่าว่ากันนะครับที่ผมลอง topspeed)

****อีกอย่างมีใครเป็นเหมือนผมบ้างที่เกียร์ D ไม่ขึ้นนี่ ตันที่ 160 ****
หรือลมแรงก็ไม่รู้

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 056488

โดย: Arc

ผมเคยลอง 1.6V Mode Auto ไปที่ 170 ยังเหยียบคันเร่งไม่จม

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 056788

โดย: บอล

ถ้าลองท๊อปสปีดให้เปลี่ยนไปที่แมนนวลดีกว่าครับ เวลาเราเข้าเกียร์มันเลือกรอบใน powerband ได้ครับ