Close this window

รบกวนถาม คุณ LYNX และเพื่อนๆผู้รู้ เกี่ยว CODE ของกล่อง ECU ครับ
เนื่องจากไฟ ABS บางที่ก็ขึ้นค้างผมเลยลองจับที่กล่อง diag ดูมี 4 code
- 11 Right front wheel speed sensor or rotor (ผมจะลองล้าง sensor กับปรับ rotor ดู)
- 12 Left front wheel speed sensor or rotor (ผมจะลองล้าง sensor กับปรับ rotor ดู)
- 51 Fail-safe relay (มันอยู่ตรงไหนครับ)
- 53 Motor or motor relay (มันอยู่ตรงไหนครับ)

ส่วน Engine code เจอ
- 02 NE2 Crankshaft Position Sensor Failure(มันอยู่ตรงไหนครับ)
- 17 LHO2S Inactivation and/or Inversion (น่าจะอยู่แถว Air flow ผมจะลองเปลี่ยนดู)

แต่ตอนนี้เครื่องก็ปกติดี อยากถามไว้เป็นความรู้นะครับ
ขอบคุณครับ


โดย: JK626   วันที่: 3 Apr 2005 - 12:46


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 059050
โดย: Jan-Cronos
เอารายละเอียดมาจากไหนเหรอครับ ผมอยากได้มั่งอ่ะ
แล้วที่ว่าจับที่กล่อง diag คือเอาไปให้ศูนย์เช็คให้ หรือว่ามีวิธีดึงโค้ดเองครับ
วันที่: 04 Apr 05 - 11:16

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 059148
โดย: 323 เก่าๆ
รู้แต่ของเครื่องยนต์นะครับ
02- CKP รุ่นมีจานจ่ายอยู่ในจานจ่ายครับ ส่วนรุ่นไดเรกคอยล์อยู่ตรงเฟืองพลูเลย์เครื่องยนต์
17- เกิดจากส่วนผสมบางเกินไป เป็นได้ตั้งแต่ตัว O2 Sensor ไม่ดีเอง, ท่อนำอากาศรั่ว, ลิ้น EGR ค้าง, แอร์โฟลว์เริ่มไม่ดีประมาณนี้ครับ
วันที่: 04 Apr 05 - 14:51

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 059316
โดย: LYNX
ขออภัยครับไม่ได้เปิด Net หลายวัน
ABS ผมยังไม่มีข้อมูลครับ
ส่วนเครื่องยนต์ดังนี้ครับ
02- Crankshaft position sensor คือตัวจับสัญานมุมเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อจะให้ ECU รู้ว่าจะต้องจ่ายน้ำมันและยิงไฟจุดระเบิดจังหวะไหน ส่วที่อยุ่ของ CKP ก็อย่างที่ท่าน 323 เก่าๆว่าไว้ครับ อีกอย่างนึงคือ Engine speed sensor (RPM) ตัวนี้จะบอกความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ซึ่งตัวนี้จะใช้ Code 02 เช่นกันครับ
17- Oxygen sensor (OS2) / Heated oxygen sensor (HO2S) แยกเป็นสองรายการนะครับ OS2 คือตัวจับปริมาณอ๊อกซิเจ็นมีลักษณะเป็นแท่งเซรามิกยาวประมาณ นิ้วครึ่งฝังอยูในท่อไอเสียใต้เขาควายซึ่งตัวนี้ไม่ค่อยเสียครับ แต่ตัวแสบคือ (HO2S) เรียกง่ายๆคือลวดร้อนทำหน้าที่ทำความร้อนทันทีเมื่อเราสตาร์ทเครือ่งตอนเครื่องเย็นเพื่อมีผลต่อการควบคุมมลพิษตั้งแต่เริ่มสตาร์ทเครื่องซึ่งลวดตัวนี้จะชอบละลายและไม่ทำงานจะทำให้ Code ดังกล่าวโชว์ขึ้นมา(ลักษณะจะเป็นแท่งเหล็กกลวงและมีแท่งเซรามิกอยู่ด้านใน)
ข้อสังเกตุ** รถที่มีลวดร้อน (HO2S)นั้นจะต้องเป็น อ๊อกซิเยนเซนเซอร์แบบ 4 สายนะครับ
วันที่: 04 Apr 05 - 21:34

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 059435
โดย: JK626
-ขอบคุณ คุณ323 เก่าๆ , คุณ LYNX มากๆเลยครับ ระหว่างที่รอเพื่อนๆ ผมได้ลองหาๆ ดูก็ตรงอย่างที่เพื่อนๆตอบมาเลยครับ ตาม Link นี้
http://homepage.ntlworld.com/mx6-uk/malf/malfcode.htm
แต่อาจจะไม่ตรงรุ่นรถ(แต่ก็คล้ายๆมาก)นัก

-ตอบคุณ Jan-Cronos ผมทำเองอ่ะครับ ดูตาม link เลยครับผมก็อ่านออกบ้างไม่ออกบ้างอันไหนไม่แน่ใจก็ให้แฟนช่วย(หลังจากที่ช่วยแฟนมากแล้ว) แต่ระวังช็อตนะครับถ้าคุณ Jan-Cronos จะลองทำเองจริงๆบอกผมก่อนนะครับจะส่งรายละเอียดวิธีการไปให้ ตอนแรกว่าจะลองเขียนลงบอร์ดให้ แต่เห็นว่าให้ 0 เช็คให้แค่ร้อยสองร้อยเองไม่คุ้มกับกล่องพังถ้าเกิดช็อตขึ้นมานี้ ลำบากคุณสุดอีก
วันที่: 05 Apr 05 - 01:53