สปริง Eibach กับ H&R อันไหน นิ่ม อันไหนเตี้ยกว่ากันครับ เพื่อนๆ ติดกันที่ไหน จะใส่กับ 323 new sedan ผมหามาสามร้านแล้วไม่มีของเลย มีแต่ Apex

โดย: ปลาหมึกย่าง   วันที่: 7 Apr 2005 - 20:41

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 060916

โดย: เต่าฟ้า

ไม่ลองยกชุดของlantisV6มาใส่ล่ะครับ เห็นท่านภูแนะนำใว้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 060964

โดย: บาส

สปริง วีหก ไม่เตี้ยลงนะครับ แต่หนึบขึ้นแน่ๆ
ไม่แน่ใจว่าสปริงเนี่ย ใช้เทียบกับตาตี่ หรือ แลนติสได้มั้ย
บางทีหน้าตา เหมือนกันเป๊ะ แต่ Part number ต่างกัน
เพราะค่าความแข็งต่างกัน ซึ่งบางร้านก็คิดว่า ใช้ด้วยกันไม่ได้ก็มีนะครับ

อย่างสปริงโครโนส สี่สูบ กับ หกสูบ ก็คนละ Part number
ค่า K ต่างกัน แต่ก็ใช้ด้วยกันได้นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 060965

โดย: oxoxox

apex นิ่ม ย้วย ห่วยแตก ทรุดเร็ว

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 061023

โดย: *~B3S~*

323 sedan / ตาตี่ / lantis ใช้ด้วยกันได้ครับ (หน้าตาและจุดยึดต่าง ๆ เหมือนกัน)

แต่ค่าความหนืด ความอึด และสรรถภาพจะต่างกันไม่เหมือนกัน ใช้แทนกันได้

ถ้าของ H&R นี่ผมเห็นที่ อาคารศรีวรจักรมีร้านขายช่วงล่างนิท่าน มีหลายยี่ห้อเลย
แต่จะมีรุ่นไหนบ้างต้องลองเข้าไปถามดูครับ

อ้อ autobacs ก็มีของ eibach h&r ขายด้วยนะ สั่งของได้ทุกรุ่น (บางรุ่นอาจไม่มีสต๊อกไว้)

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 061033

โดย: เดช

สี่สูบเอาช็อกอัพหกสูบใส่ได้ ดีด้วย
แต่สปริงนี่ ของใครของมันครับ
เอาของหกสูบมาใส่ในสี่สูบ หน้าอาจเชิดและเด้งมาก

ส่วน Eibach กะ H&R นี่พอพอกัน
สเปกใกล้เคียงกัน แยกกันไม่ออกครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 061116

โดย: Nuay@Protege

ที่ราน elite ตรงศรีวรจักรถึงจะมีของให้ดูเยอะ แต่ไม่มีของมาสด้าให้ดูครับ ต้องสั่งเอาเท่านั้น

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 061233

โดย: ปลาหมึกย่าง

ขอบคุณมากครับท่านจอมยุทธ์ทั้งหลาย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 061272

โดย: vtnun

เดี๋ยวนี้สปริงส่วนมากทำในจีนแล้ว บางโรงงานผลิตหลายยี่ห้อ
คนไทยมีสั่งออเดอร์เองก็มี (คือปลอม แต่ดูไม่ออก)
ควรเลือกร้านที่มีหลายยี่ห้อและสามารถวัดค่า K ได้จะดีมาก

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 061463

โดย: เบ้ง

ไม่ทราบว่าสปริง h&r นี่มีสำหรับตรงรุ่น Cronos 4 สูบมั้ยครับ แล้วถ้าใส่สเป็คของ 6 สูบนี่หน้าจะรอยรึเปล่าครับ ใครเคยใส่บ้างครับช่วยแนะนำหน่อยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 061876

โดย: อาเครา

คุณ เต่าฟ้าครับ ตกลง นิวซีดาน นี่เอาของ Lantis V6 หรือ 1.8 มาใส่ดีครับ แล้วเตียลงไหม ผมจะเปลี่ยนแม็ก 15 พอดีครับ ส่วนกระทู้เดินเบาจะโทรไปหาอีกครั้งนึงครับ ....ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 061931

โดย: *~B3S~*

ถ้าเป็นของ 1.8 นี่จะเป็นตัวเดียวกะของตาตี่นะครับ น่าจะดีกว่าของ แต่ไม่รู้ว่าค่าต่าง ๆ เหมือนกันของ new sedan หรือเปล่า แต่เอามาลงกันได้ทั้งดุ้นครับ หน้าตาและจุดยึดเท่ากันแป๊ะ ๆ รวมถึงในรุ่น V6 ด้วย

แต่ถ้าใช้ของ V6 สำหรับ shock up จะหนึบขึ้นครับดีขึ้น แต่ถ้าเอามาทั้งสปริง ได้ข่าวว่าลอยครับ
มันไม่โหลดลงมาเลยด้วยซ้ำ รถท่านประธานเอ๋ตอนนนี้ก็บรรจุสปริง V6 อยู่ครับบนว่าเป็นยีราฟอยู่เนีย