Close this window

ใช้ Mobil 1 กับ Ptt Alpha X95 แล้วหนักกว่าเดิม (6.1โล/ลิตร)
รถผม 4 ประตู 2.0 ก่อนหน้านี้ขับในเมืองกินน้ำมัน 6.7 , 6.9 , 7.1 , 7.2 ก.ม./ลิตร ประมาณนี้ หลังจากครบ 1,000 โล ก็เลยเอาไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับใส้กรอง ใช้ Mobil 1 แกลลอนสีเงิน ราคาพร้อมกรองน้ำมันเครื่อง 2,200 บาท เสร็จแล้วก็เอาไปเติมน้ำมัน PTT Alpha X95 เต็มถัง (ปกติใช้เชลล์) ตามคำแนะนำของเพื่อนๆในนี้ที่บอกว่าดี
หลังจากใช้ไปจนหมดถัง วันนี้ไปเติมใหม่เต็มถังแล้วลองคำนวนดู โอ้ มาย ก้อด เกิดอะไรขึ้นเนี่ยแดกหนักกว่าเดิมอีก 6.1 โล/ลิตร นี่ขนาดขับนิ่มๆไม่แซงใครนะเนี่ย เซ็งจริงๆ ไม่แรงแล้วยังเปลืองอีก บัดซบจริงๆเล้ยยยย
โดย: เก๋ Booze Up   วันที่: 7 May 2005 - 21:48


 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 072131
โดย: bhp
ท่านดูความหนืด(เลขตัวหลัง)ข้างกระป๋องของ Mobil 1 หรือยัง ถ้าผมจำไม่ผิด ค่าความหนืดมันตั้ง ...w 50 .... สำหรับรถใหม่ผมว่ามันหนืดเกินไป และทำให้เปลืองน้ำมัน...เปลี่ยนครั้งหน้าลองหายี่ห้ออื่นที่ความหนืดน้อยกว่านี้หน่อย สัก ...w40 น่าจะดีขึ้นนะครับ
วันที่: 07 May 05 - 22:00

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 072132
โดย: jOeChOn
ง่า.....ใช้ W40 PTT Performa Synthetic

ตอนนี้เฉลี่ยกินน้ำมันเยอะกว่าเดิม ที่เป็นน้ำมันเครื่องของ 0 หงะ

ตอนนี้ 7.9 โลลิตร หงะ วิ่งในเมืองกับนอกเมืองเฉลี่ยเท่าๆ กันอะครับ แง....กินน้ำมันสุดๆ
วันที่: 07 May 05 - 22:05

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 072134
โดย: nawatkong
เติมน้ำมันเครื่องมากเกินไปก็กินน้ำมันนะครับ
วิธีการขับขี่ก็มีส่วนครับ ตอนนี้เริ่มคุ้นกับรถ เลยเหยียบหนักไปหน่อย เป๋าแฟบเลย
วันที่: 07 May 05 - 22:12

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 072141
โดย: last
ผมใช้ PTT performa synthetic เหมือนกัน

เติม PTT Alpha X95 เหมือนกัน

ได้ 9 โล/ลิตรครับ ขับในเมืองส่วนใหญ่ครับ ไม่เกิน 40-50 กม/ ชม ครับ

อ้อ แต่ของผมเป็น protege 2.0 GT นะครับ ไม่ใช่ mazda 3 ครับ
วันที่: 07 May 05 - 22:29

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 072145
โดย: เก๋ Booze Up
ของผมเติมไม่มากไปหรอกครับตรงตามคู่มือเป๊ะ ส่วนวิธีการขับกับสภาพการจราจรก็เหมือนๆเดิมครับ
วันที่: 07 May 05 - 22:36

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 072155
โดย: nawatkong
ถ้าเช่นนั้นคงเป็นที่ค่าความหนืดน้ำมันครับ 0w-50 คงหนืดมากไปครับ กินแรงเครื่อง ครั้งต่อไปตอนหมื่นโล ลองใช้ประมาณ 5w-40 น่าจะดีขึ้นครับ
วันที่: 07 May 05 - 22:55

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 072333
โดย: julchab
ผมใช้ คาลเท็กซ์ ฮาโวลีน เอนเนอร์จี สังเคราะห์ กะรถใหม่ หนีดแค่ 30 ประหยัดดีมากๆๆ (แต่มันใสไม่เหมาะกะรถเก่า)

แต่รถเก่าวอลโว่ วิ่งมาสองแสนหก โมบิลวันใช้ดีมากๆ เหมือนกัน เร่งปรู๊ดปร๊าด ประหยัดน้ำมันด้วยคับ
วันที่: 08 May 05 - 09:32

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 072375
โดย: Benz(Zoom-Zoom)
กินน้ำมันจัง แปลกๆๆ อยู่น่ะครับ
วันที่: 08 May 05 - 12:23

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 072379
โดย: Arc
แสดงว่าผมไม่ได้รู้สึกไปเอง
เพราะรู้สึกเหมือนกันว่า หลังจะถ่ายน้ำมันเครื่องเป็น PTT Performa Synthetic แล้ว รู้สึกกินน้ำมันขึ้น
ไม่น่าเลย แล้วต้องรอนโลหรอเนี๊ยะ ถึงจะได้เปลี่ยนออก
วันที่: 08 May 05 - 12:29

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 072383
โดย: Arc
แต่พอรู้แบบนี้ก็สบายใจขึ้น
เพราะได้รู้สาเหตุที่รถกินน้ำมันมากขึ้น
ถ้าเป็นที่สาเหตุอื่นก็คงจะแย่กว่านี้

ก่อนหน้านี้ คิดว่าเป็นกรองอากาศหรือเปล่า? ว่าจะซื้อเปลี่ยนเลย แต่พอถอดกรองอากาศมาดู ก็ไม่น่าจะใช่สาเหตุ

ตอนนี้ได้ยินเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ มาแชร์ประสบการณ์ ก็น่าจะชัดเจนแล้วว่าเพราะ น้ำมันเครื่องนิเอง
วันที่: 08 May 05 - 12:34

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 072386
โดย: Arc
ว่าแต่
1. แล้วถ้าทนใช้ไปจะมีผลเสียอะไรต่อเครื่องยนต์ไหมครับ? (นอกจากเปลื้องน้ำมัน)
2. อยากให้คนที่ถ่ายน้ำมันเครื่อง โดยใช้น้ำมันเครื่องของ0 มาแชร์ให้ฟังหน่อยว่า เป็นเหมือนกันหรือเปล่า? เพราะถ้าเป็นเหมือนกัน จะหมายถึงน้ำมันเครื่องที่ใส่มาจากโรงงานเป็นน้ำมันเครื่องที่แตกต่างจากที่บ้านเราใช้ ทำให้ประหยัดน้ำมันได้
วันที่: 08 May 05 - 12:39

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 072409
โดย: last
ผมใช้ ปตท ตัวสังเคราะห์ w40 นะครับ ไม่ใช่ 50 อัตราการกินน้ำมันก็พอ ๆ เดิมครับ protege 2.0

ปล ยังใช้แม็ก และยางเดิม ๆ กันอยู่หรือเปล่าครับ ถ้าเปลี่ยนก็เป็นสาเหตุได้นะครับ
วันที่: 08 May 05 - 13:53

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 073347
โดย: ManualMan
W-30 ดีกว่ารถใหม่ 3 ปีแรกใช้ไปโลด
ลื่นกว่าประหยัดกว่าเห็นๆไม่ต้องกลัว
เกิน 3 ปีค่อยเปลี่ยนเป็น W-40 ละกัน
วันที่: 10 May 05 - 13:01