Close this window

history of mazda
มาสด้า MAZDA

มาสด้าไม่ใช้สัญลักษณ์ แต่ใช้อักษรโรมันของคำว่า “MAZDA” เป็นสัญลักษณ์โดยตรงส่วนที่มาของชื่อ MAZDA ก็คือชื่อสกุลของ มร.จูจิโร มัตสุดะ (MR. JUJIRO MATSUDA) ผู้ก่อตั้งกิจการ และ AHURA MAZDA อันเป็นนามของ “เทพเจ้าแห่งแสงสว่าง” ของชาวเปอร์เซียโบราณ ต้นกำเนิดของมาสด้า คือ บริษัทผู้ผลิตไม้ก๊อก TOYO CORK KOGYO ซึ่งก่อตั้งกิจการขึ้นที่เมืองฮิโรชิมา (HIROSHIMA) ในปี 1920 และสองปีหลังจากนั้นจึงขยายกิจการจากการผลิตไม้ก๊อกมาจากเครื่องกลึง เจาะ และไสโลหะ ปี 1927 TOYO CORKKOGYO เปลี่ยนชื่อบริษัทเป็นTOYO CORKKOGYO COMPANY และขยายกิจการออกไปอีก โดยเริ่มผลิตจักรยานยนต์ออกจำหน่ายในญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกในปี 1930 แต่สินค้าไม่ได้รับความนิยมจึงเลิกไปในเวลาไม่นานนัก หลังจากประสบความล้มเหลวในธุรกิจจักรยานยนต์ TOYO KOGYO ก็เบนเข็มสู่การผลิตรถยนต์โดยผลิตรถบรรทุก 3 ล้อ เครื่องยนต์ 500 ซีซี ออกจำหน่ายครั้งแรกในปี 1931 โดยใช้ชื่อรถว่า MAZDA DA

กิจการผลิตรถบรรทุก 3 ล้อ แบบดังกล่าวก็เจริญก้าวหน้าไปด้วยดีจนกระทั่งเกิดสงครามโลกครั้งที่สอง ระเบิดปรมาณูที่เมืองฮิโรชิมาทำลายโรงงานของมาสด้าไปกว่าครึ่งและพนักงานเสียชีวิตเป็นจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม หลังสงครามกิจการผลิตรถยนต์ของมาสด้าก็ตั้งต้นขึ้นใหม่ ในปี 1950 มาสด้าก็ผลิตรถยนต์ 4 ล้อ ออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรก มีชื่อรุ่นว่า MAZDA CA และสิบปี หลังจากนั้นมาสด้าก็กลายเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์นั่งอย่างสมบูรณ์เมื่อผลิตรถยนต์นั่งออกสู่ตลาดเป็นรุ่นแรกรถรุ่นดังกล่าวมีชื่อว่า MAZDA R-360 เป็นรถ 2ประตู คูเป้ เครื่องยนต์วี 2 สูบ 356 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. TOYO KOYO เปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น MAZDA MOTOR CORPORATION มีฐานะเป็นผู้ผลิตรถยนต์นั่งรายใหญ่เป็นอันดับที่สี่ของญี่ปุ่น ในรอบปี 1989 มาสด้าจำหน่ายรถยนต์นั่งในญี่ปุ่น ได้รวมทั้งสิ้นประมาณ 296,000 คัน หรือเท่ากับร้อยละ 6.7 ของตลาด นอกจากรถยนต์นั่งแล้ว สินค้าอื่น ๆ ที่มาสด้าผลิตออกจำหน่ายในปัจจุบันคือ รถโดยสาร รถบรรทุก รถกระบะ เครื่องกลึง เจาะ ไส โลหะ และเครื่องเจาะหิน และปัจจุบันฟอร์ดถือหุ้นในมาสด้า 34%

ชื่อบริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์พอเรชั่น MAZDA MOTOR CORPORATION
ก่อตั้ง: ค.ศ. 1920
สำนักงานใหญ่ 3-1, SHINCHI, FUCHU-CHO, AKI-GUN, HIROSHIMA- KEN, JAPAN
เงินทุนจดทะเบียน: 77,210 ล้านเยน (30 เมษายน 1989)
จำนวนพนักงาน: 28,713 คน (1 พฤษภาคม 1989)
โรงงานในญี่ปุ่น: 3 โรงงาน โรงงานในต่างประเทศ: เกาหลีใต้ มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย พม่า ปากีสถาน อิหร่าน แอฟริกาใต้ คีนยา โปรตุเกส นิวซีแลนด์ ทรินิแดด โทบาโก ไทย ซิมบับเวโคลัมเบีย อินเดีย เอกวาดอร์
รถรุ่นสำคัญ: มาสด้า อาร์-360 คูเป้ (1960)
มาสด้า พี-360 คาโรล (1962)
มาสด้า ลูเซ (1966)
มาสด้า คาเพลลา (1970)
มาสด้า แกรนด์ แฟมิเลีย 808 (1971)
มาสด้า โรดเพเซอร์ (1975)
มาสด้า คอสโม (1975)
มาสด้า แฟมิเลีย (1977)
มาสด้า ซาวานนา อาร์เอกซ์-7 (1978)
มาสด้า แฟมิเลีย ขับล้อหน้า (1980)
มาสด้า คาเพลลา ขับล้อหน้า (1982)
มาสด้า เพอร์โซนา (1989)
มาสด้า เอมเอกซ์-5 (1989)
ออโทแซม คาโรล (AUTOZAM CAROL)
แฟมิเลีย/323 (FAMILIA/323)
เอตืด (ETUDE)
คาเทลลา/626(CAPELLA/626)
เพอร์โซนา (PERSONA)
อูเซ/929(LUCE/929)
ซาวานนา อาร์เอกซ์-7(SAVANNARX-7)
ยูโนส 100 (EUNOS 100)
ยูโนส 300(EUNOS 300)
ยูโนส โรดสเตอร์(EUNOS ROADSTER)
ยูโนส คอสโม(EUNOS COSMO)
โดย: op   วันที่: 30 May 2005 - 16:09


 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 081504
โดย: op
รูปรถต้นแบบของพวกเรา
วันที่: 30 May 05 - 16:10

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 081505
โดย: op
mazda r-360
วันที่: 30 May 05 - 16:11

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 081507
โดย: op
สีฟ้า เท่ห์ป่าว
เทียบmazda3 สีน้ำเงินตอนนี้แล้วเป็นไง อาเฮียโจครับ
วันที่: 30 May 05 - 16:15

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 081514
โดย: กิมจิ จ๊ะ
จบแล้วเหรอ มารอ อ่านต่อ อ่ะ

Q(^ ^ Q......... \(^ ^ )/
วันที่: 30 May 05 - 16:39

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 081524
โดย: op
r 360 ด้านหล้ง classic สุดๆ
วันที่: 30 May 05 - 16:53

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 081531
โดย: op
หลังจากนั้นก็เป็น carol 360
วันที่: 30 May 05 - 17:12

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 081535
โดย: op
เครื่อง Rotary คันแรกคือเจ้านี่แหละ
วันที่: 30 May 05 - 17:24

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 081536
โดย: op
ดูจากเริ่มต้น เอกลักษณ์ของ mazda คืออะไรตั้งแต่ต้น
วันที่: 30 May 05 - 17:27

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 081537
โดย: op
คำตอบคือ ไฟหน้ากลมนั่นเอง
วันที่: 30 May 05 - 17:28

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 081540
โดย: earth
ใครพอจะหา ออโทแซม คาโรล (AUTOZAM CAROL)
ได้บ้างครับ อยากได้มาก ๆ เลย มีคนจะขายอยู่คันนึง แต่ไม่มีใบทะเบียน แม้แต่ ใบนำเข้าก็หายไป เลยทำอะไรไม่ได้ มีใครทราบว่าทำยังงัยดี กรุณาให้ความกระจ่างด้วยครับ
วันที่: 30 May 05 - 17:31

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 081600
โดย: Mazdalism
อ้าว รูปตึกใน คห9 นั่นมันหอพักที่ตูเคยอยู่นี่หว่า ตึกนี้อยู่หลังบริษัทที่ Hiroshima น่ะครับ แต่ผีดุชมัด!!!
วันที่: 30 May 05 - 22:49

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 081619
โดย: J!MMY
หอพักมาสด้า มีผีดุด้วย?????
วันที่: 30 May 05 - 23:51

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 081709
โดย: ple ป้าได้ทุกที่
สงสัยโดนนิวเคลียส์ ตายไปเยอะ ต้นกำเนิด Ju-on
วันที่: 31 May 05 - 09:14

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 082055
โดย: op
เล่าให้ฟังหน่อย ผีดุยังไง
วันที่: 31 May 05 - 22:17

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 083205
โดย: Mazdalism
อยู่มาเข้าเดือนที่ 8 ก็ไม่มีอะไรผิดปกติ ก็นอนที่พื้นที่เป็นเสื่อญี่ปุ่น เพราะไม่ชอบนอนเตียง แต่มีคืนนึงกาลังนอนแบบว่า หลับสบายๆ ก็ได้ยินเสียงรถหวอค่อยๆ ดังขึ้น ๆ แล้วก็ได้ยินเสียงคนเปิดประตูห้องนอน ทันใดนั้น....ฮึ ฮึ ฮึ...ก็มีบุรุษพยาบาล 2 คนหิ้วเปลแบบเปลสนามมายืนข้างๆ แย้วก็มีพยาบาลผู้หญิง 1 คน มองไม่เห็นหน้าเพราะห้องมันมืด เข้ามาแล้วก็พูดในทำนองว่าผมป่วยต้องเอาไปรักษา ผมก็ร้องเลยครับว่า "ตูไม่เป็นไรโว้ย......." จากนั้นผมก็เอาขาไปเตะขาพยาบาล แล้วตัวผมก็กระเด้งขึ้นมานั่งโดยอัติโนมัติแล้วก็รีบลุกขึ้นไปเปิดไฟห้องทันที.....จากนั้นก็หอบที่นอนไปนอนกับเพื่อนอีกห้องอยู่หลายวัน พอกลับมานอนห้องตัวเองก็เปิดไฟนอนตลอดอ่ะครับ.......ยังไม่วายน๊ะครับ มีรอบสองอีก ทีนี้เป็นผู้ชายใส่ชุดหมอลอยลงมาแบบแผ่ทั้งตั้วจากเพดานเข้ามาหาเรา (คาดว่ามาแก้แค้นแทนพยาบาลที่ผมเตะขาเขาไปวันก่อน) ผมก็ออกหมัดใส่เป็นชุดเลยครับ แล้วก็ หอบที่นอนไปนอนกับเพื่อนอีกเป็นอาทิตย์ครับ มันอุ่นใจ พอกลับมานอนที่ห้องก็สวดมนต์ก่อนนอนทุกคืน แล้วก็ย้ายไปนอนบนเตียงไม้ที่เป็นแบบสองชั้นมีผ้าปิดโดยรอบ ก็คิดว่าถ้ามารอบสามนี่ คงต้องมานั่งคุยกันแล้วละ ว่าจะเอาอะไรกะตูอีกฟ๊ะ พอกลับมาไทยก็ทำบุญอุทิศส่วนกุศลให้เขาไปแล้วครับ.......ทุกวันนี้ก็ยังจำภาพเหตุการณ์ได้ติดตาครับ...ขนลุก!!!!!
************
คุณ pel ครับ ขอแก้ไขหน่อยครับ Hiroshima โดน ปรมาณูลูกแรกของ อเมริกาครับ ไม่ใช่นิวเคลียส์ แล้วก็มีคนตายเป็นแสนๆ คนครับ
วันที่: 04 Jun 05 - 19:37