|
โดย: tatithai
|
|
เท่าที่ทราบ ตอบผิดไม่ว่ากัน เอาไปหาความรู้เพิ่มเติมก็แล้วกัน คราวนี้เอาขำขำไปก่อน
323F คือรถในรุ่นไลน์การผลิตกลุ่ม 3 ของมาสด้า ถ้าจะหารายละเอียดก็ต้องค้นหาหรือถามอาจารย์กู หรืออ่าน wikipedia ของ 323F กันเลย
323F บ้านเราเรียกมาสด้าตาตี่บ้าง ตาหยีบ้าง มาสด้า 323 5ประตูบ้าง รถที่ออกมาพร้อมกันเป็น 4 ประตูหรือ Lantis ซึ่งแต่ละประเทศเรียกต่างกัน อย่างประเทศเพื่อนบ้านเรามาเลเซีย เรียก Lantis ราคาที่ขายในมาเลเซีย 1 ล้านกว่า ในบ้านเราขณะนั้นเพียง 6 ปลายถึง 8 แสน ถ้าเป็น Lantis ถึงจะเริ่ม 8 กว่า ถึง 1 ล้านกว่านิดถ้าเป็น รุ่น TOP ซึ่งในขณะนั้นยี่ห้ออื่นจะเป็น Accord, Cerfiro เทียบชั้นในรุ่น Lantis V6 2000 ของที่จำหน่ายในบ้านเรา ซึ่งผมเคยอ่านบททดสอบรถรุ่น Lantis V6 นี้จากนิตยสารเกี่ยวกับรถยนต์ของบ้านเราในขณะนั้น
323F ออกแบบมาไม่ได้เน้นการทำตลาดเพื่อให้ขายเป็นจำนวนมาก แต่เน้นความเป็นเอกลักษณ์ และผลิตขายตามความเหมาะสมเท่านั้น เท่าที่จำได้ คนที่ออกแบบรถคันนี้ก็เป็นคนเดียวกันกับที่ออกแบบ porche 911 ดังนั้นจึงดูคล้าย porche อยู่บ้าง เมื่อมองจากด้านข้าง
323F ที่ขายในญี่ปุ่น กับในฝั่งยูโรปบางประเทศ เป็นรุ่น type-R ซึ่งรุ่นนี้ลงเครื่องยนต์เป็น KF-ZE 170ps 2.0L KF-ZE V6 และเฟืองท้ายเป็นแบบ Limited Slip หรือที่เราเรียกกันง่ายๆว่าเกียร์เต็ด และบ้านเราเครื่องยนต์ 1800 BP ระบบเกียร์แบบทั่วๆไป บ้านเราจึงมีคนรักตาตี่มาทำเป็น รุ่น R แต่จะได้อุปกรณ์ครบครันหรือไม่ ก็ต้องแล้วแต่ว่าเราหาอะไรมาบ้าง แล้วรู้ว่าสเปคของรง.มันเป็นอย่างไร พูดถึงเรื่องนี้ ผมนึกถึงพี่ซันกับเพื่อนๆกลุ่มพี่เขาขึ้นมาทันที ผมเคยดูโบรชัวร์ ที่พี่เขาซื้อมาจากนอก บอกสเปคว่ามีอะไรบ้าง แต่ละประเทศก็มี option ต่างกัน ตอนนั้นผมขับตาตี่สีเขียว 1800 ทำมะดาๆ เข้าไปคุยกับพี่เขา จนรถผมต้องปรับเป็น V6 ซะงั้น 555 แต่ก็ภูมิใจที่ทุกวันนี้ผมก็ยังใช้รถคันนี้อยู่ และใช้ได้ดีอยู่โดยไม่ต้องไปซื้อคันใหม่ ผมเก็บอะไหล่ไว้สำรองอยู่บ้างเหมือนกัน อิอิ
ถ้าเราจะมาเทียบ mazda3 skyactive อันนี้เทียบกันไม่ได้หรอกนะ มันข้ามทศวรรษ กันแล้วว่างั้น รถรุ่นใหม่ก็ย่อมดีกว่าในหลายๆด้าน ด้วยการปรับปรุงเรื่องเทคโนโลยีให้ดีขึ้นหลายๆด้านจากรุ่นพี่เก่าๆที่ทำดีไว้แล้ว และปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น เพียงแต่ว่า 323F ที่มี option เต็มในขณะนั้น รถในปัจจุบันบางยี่ห้ออาจยังไม่มีด้วยซ้ำ
ถ้าจะนำ BP1800 มาลง V6 เอาหัวตัดมาทำ จะได้ครบตามโรงงานมั๊ย
ตอบได้เลยว่า ถ้าแค่หัวตัด ไม่ครบหรอก มันมีเยอะ มันต้องทั้งคันเลย หน้าหลัง ช่วงล่างมาครบ และต้องเป็นรุ่นท๊อปที่ซื้อมาด้วยถึงจะได้ครบ แต่ครบในแบบฉบับของที่ซื้อตัวตัดมาเท่านั้น ยังมีของแต่ง จิปาถะอีกเล็กๆน้อยๆ งานนี้ไม่มี 3 แสนทำไม่ได้หรอกนะ เพราะมันหาของแต่ละอย่างยากแสนเข็นเลย และถ้ามี 3 แสนก็ไปขอรถพี่ที่เขาทำมาแล้วน่าจะโอเคสุดๆ
คำแนะนำ ขายคันเก่าไปซื้อของพี่ๆเขาทำไว้แล้วดีกว่า สามารถดูรถที่เสร็จแล้ว ของแต่งมีแล้ว คนรักรถตาตี่ V6 บางคนเขาทำมา เพราะเขารักจะทำ และใช้รถก็น้อยใช้เท่าที่จำเป็น กลุ่มนี้เขามีรถกันหลายคัน ถ้าจังหวะดี ต้องการหาคนดูแลต่อ ก็รีบคว้ามาดีกว่าไปเริ่มนับหนึ่ง เพราะหาของยาก และจะออกมาในแบบไหนยังไม่รู้ ที่แน่ๆบานปลายแน่ ถึงแม้จะได้ความสะใจที่ได้ทำ แต่พอถึงตอนนั้น ก็จะนึกได้ว่าทำไมไม่หาที่เขาทำเสร็จแล้ว เฮ้อ... พูดแล้วเหนื่อยแทน เคยเหนื่อยมาแล้ว เพราะแต่ละชิ้นหายากจริงๆ..
|
