เปลี่ยนจานจ่ายใหม่ หมายความว่าเปลี่ยนทั้งลูกเลยรึเปล่าครับ
ผมไม่รู้ว่ารุ่นนี้มีคอยล์อยู่ด้านในหรือว่าด้านนอกจานจ่าย
แต่โครโนสของผมเคยเป็นที่คอยล์แตกครับ คอยล์ของโครโนสมันอยู่ในจานจ่ายเลย
ไฟมันกระโดดออกจากตัวคอยล์ลงกราวด์ที่เสื้อจานจ่าย
ทำให้ไม่มีไฟวิ่งไปที่หัวโรเตอร์ออกไปที่สายหัวเทียนครับ
ผมซื้อคอยล์มือสองมาเปลี่ยนก็หาย
ถ้าจานจ่ายเป็นแบบมีคอยล์อยู่ด้านใน แล้วที่ได้มาเป็นแบบมือสอง
ลองเช็คดูนะครับว่าตัวคอยล์มีปัญหารึเปล่า
ผมมาคิดดูอีกที
คิดว่าอาจจะเกิดจากการใส่จานจ่ายไม่พอดีกับจุดเดิม
หัวโรเตอร์มันหมุนไม่ตรงจุดที่ควรจะเป็นช่วงจุดระเบิดครับ
คือแบบว่าเวลาคอยล์ปล่อยไฟออกมาเข้าที่หัวโรเตอร์
หัวมันหมุนไม่ตรงกับขั้วไฟด้านในฝาครอบที่ส่งไฟออกไปยังสายหัวเทียนน่ะครับ
ไฟมันก็จะกระโดดไปลงที่อื่นไม่เข้าไปที่สายหัวเทียนครับ
ไม่รู้จะเข้าใจรึเปล่าแฮะ ผมอธิบายไปก็งงไปน่ะ อธิบายไม่ถูก
ไฟไม่มาที่หัวเทียน ทำให้รถสตาท์ไม่ติด 323 ออโต้ ตาหยี่
