Close this window

ซ่อมหัวโรเตอร์+ฝาครอบในจานจ่าย ด้วยวิธีง่ายๆ
ตามทีสมาชิกบอร์ดได้รับความเดือดร้อนเกี่ยวกับระบบจุดระเบิดของรถ Mazda บางรุ่น คือหัวโรเตอร์และฝาครอบด้านในจานจ่าย เท่าที่ผมจำได้ราคาทั้งสองตัวรวมกันก็น่าจะ 1000 กว่าบาท ผมจึงขอแนะนำวิธีซ่อมอย่างง่ายโดยมีอุปกรณ์ที่ต้องใช้ดังนี้

1. หัวแร้งอย่างถูกที่สุดราคาประมาณ 50 บาท

ก่อนอื่นให้ท่านถอดหัวกะลาออกแล้วตรวจเช็คหัวโรเตอร์ - ฝาครอบจานจ่ายว่ามีรอยร้าวหรือเป็นไอขาวๆเป็นทางยาวหรือไม่ ถ้าสังเกตุเห็นอย่างที่ผมว่าก็เริ่มลงมือกันได้เลยครับ

เสียบหัวแร้งทิ้งไว้จนร้อนก่อน(เพราะหัวแร้งอย่างถูกมันร้อนช้า)จากนั้นให้นำหัวแร้งที่ร้อนจัดๆ มาจี้ที่รอยแยกของชิ้นงานจะสังเกตุเห็นว่าเมื่อเราจี้ที่ชิ้นงานแล้วพลาสติกจะละลายและหลอมเป็นเนื้อเดียวกันแล้วให้ลากหัวแร้งหลอมรอยแยกตลอดจนเป็นเนื้อเดียวกันเมื่อเสร็จแล้วจะสังเกตุเห็นว่ารอยแยกหลอมเข้าหากันแตจะเป็นหลุมไม่เรียบ ให้เรานำหัวแร้งจี้แต่งให้เรียบร้อยก็เป็นอันเสร็จสิ้นภารกิจ ส่วนฝาครอบก็ทำเช่นเดียวกัน

การซ่อมวิธีนี้จะเห็นว่าชิ้นงานจะไม่มีส่วนที่เป็นกาวหรือสิ่งแปลกปลอมที่ไม่ทนความร้อนปนอยู่ทำให้การซ่อมวิธีนี้ชิ้นงานจะอู่ได้นานและทนทานกว่าวิธีติดกาว

ผมคิดว่าวิธีการนี้ถ้าคิดจะทำก็ไม่น่าจะเสียหายอะไรเพราะลงทุนน้อยและผมก็ใช้วิธีนี้ไปหลายคันแล้วครับยังไม่เคยเห็นมีปัญหา เพราะความร้อนที่หาวแร้งหลอมละลายมากกว่าความร้อนในหัวกะลาหลายเท่าจึงไม่น่าจะเป็นปัญหาครับ

Good luck
โดย: LYNX   วันที่: 8 Aug 2005 - 02:11


 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 105391
โดย: PBL
ขอบคุณครับ ยอดมาก

แต่จะยอดยิ่งขึ้นกว่านี้ถ้ามี ภาพประกอบ
วันที่: 08 Aug 05 - 11:32

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 106790
โดย: แมงกุดจี่
หวัดดีคุณหม่อม..สบายดีหรือปล่าวครับ
รอบกระตุกยังมีเป็นอยู่บ้างครับ วันก่อนดับไปเฉยๆๆเลยครับแต่ตอนนี้กลับมาอยู่ต่างจังหวัดแล้วเลยไม่ได้เข้าไปหาครับ
แล้วผมทำโทรศัพท์หายด้วยถ้าสะดวกขอเบอร์อีกที่นะครับ
วันที่: 12 Aug 05 - 13:01

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 106988
โดย: Jan.Cronos
อ่า...... เคยลองใช้วิธีนี้กับพลาสติกแล้วครับ สุดท้ายไม่รอด
มือไม่นิ่งอ่ะครับ เด๋วทำฝาครอบเป็นรูขึ้นมายุ่งแน่ๆ เลย เชียงใหม่ไม่มีขายด้วย
วันที่: 15 Aug 05 - 18:08