ช่วยผมอีกที
เนื่องจากกระทู้เดิม
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=12264
ทางศูนย์บอกไม่พบอาการผิดปกติ
และบอกอีกว่าการเร่งรอบไปที่ 4000
แล้วลองเปิดคอมแอร์ดูการกินแรงเครื่อง
ไม่สามารถนำมาใช้อ้างอิงในการเปลี่ยนคอมแอร์ได้
ยกเว้นหากรอบไอเดิ้ลสปีดมีปัญหา
แต่ของผมที่รอบไอเดิ้ลสปีดไม่มีปัญหานะครับ
ล่าสุดผมลองเอง
ใส่เกียร์ M1 แล้วเคลื่อนรถให้รอบคงที่ที่ 1500
กดคอมให้ทำงานรอบตก ประมาณ 200 รอบ
ลองใส่เกียร์ M2 แล้วเคลื่อนรถให้รอบคงที่ที่ 1500
กดคอมให้ทำงานรอบก็ตกที่ ประมาณ 200 รอบ
หากใส่เกียร์ถอยแล้วถอยที่รอบคงที่ ตกมากกว่า 200 รอบ
แต่หากเป็นการขับขี่ที่เกียร์ D รอบตกแสดงได้จากความรู้สึกเครื่องตื้อเท่านั้น
มีเพียงบางครั้งที่เห็นเข็มวัดรอบตกแต่ก็ตกน้อยมาก
เป็นเพราะตอนใช้เกีย D กับ M ใช้แรงเครื่องไม่เท่ากันอยู่แล้ว
ใช่ไหมครับ
พอมีโหลดเป็นแอร์เข้าไปอีก ในตอนใช้ M ก็เลยทำให้สังเกตุเห็นรอบตกได้มากกว่าเดิม
แต่ศูนย์ก็ยังไม่ยอมเปลี่ยนคอมให้อ้างเพราะรอบไอเดิ้ลสปีดยังไม่มีปัญหา
ตอนนี้อัตราบริโภคน้ำมันหายไป 1กม.ต่อลิตร
จากเคยได้ 11โลต่อลิตร
ตอนนี้ไม่เคยถึงเลยได้ 9-10 ต้นๆตลอด
ทั้งๆที่ไม่ค่อยได้เหยียบเหมือนเดิมด้วยซ้ำ
ผมควรแจ้งเขาอย่างไรดี
เขาถึงจะยอมเปลี่ยนคอมให้ผม