Close this window

+ + สอนขับรถให้หน่อยค่า + +


ขับรถมาก็เป็นสิบปีแล้ว
แต่ก็ขับเกียร์ธรรมดามาโดยตลอด

พึ่งจะมาสบายได้หกเจ็ดเดือนนี้เอง
พึ่งรู้ว่าทำไมเกียร์ออโต้มันขับสบายอย่างนี้

แต่มีข้อสงสัยในการขับว่า
ปกติเวลาขับเกียร์ธรรมดาเวลารถติด ๆบนสะพาน ขาลงสะพานเราก็ปล่อยเป็นเกียร์ว่างให้มันไหลไปเรื่อย ๆ พอรถเริ่มเคลื่อนไปเร็ว ๆ ได้ เราก็ค่อยใส่เกียร์เองประมาณการณ์ตามเร็วของรถ (เช่น อาจจะเข้าเกียร์สามเลย)

แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้เวลารถติด ๆ เวลาลงสะพาน แล้วมันไหลไปเรื่อย ๆ เราก็ปล่อยเบรคให้รถมันไหลไปเองตอนอยู่เกียร์ว่าง แล้วพอตอนที่รถมันแล่น ๆ ไปเร็ว ๆ ได้แล้ว เราสามารถเข้าเกียร์ D ในขณะที่รถมันกะลังไหลไปด้วยความเร็วพอสมควรได้หรือเปล่าคะ
ขับแบบนี้ถูกหรือเปล่าคะ
เกียร์จะพังไหมคะ


สงสัยจริง ๆ
โดย: trinity   วันที่: 16 Sep 2005 - 11:30


 ความคิดเห็นที่: 1 / 18 : 122847
โดย: O-Omega
ทำไมไม่เข้าเกียร์ให้เรียบร้อยก่อนปล่อยเบรคล่ะคับ

เกียร์ธรรมดากะไม่ควรทำแบบนั้นนา
วันที่: 16 Sep 05 - 11:36

 ความคิดเห็นที่: 2 / 18 : 122849
โดย: nawatkong
เจ๊เปลี่ยนเป็นเกียร์ N ตอบรถไหลลงสะพานเหรอ เหรอ ไม่ดีนะต่อเกียร์นะครับ (พังได้เลย) engine brake ก็ไม่มี ระยะเบรคมากขึ้น อันตรายครับ

สูตรผมง่ายๆ รถเกียร์ออโต้ติดเครื่องแล้ว ถ้าล้อมีการขยับ ต้องเข้าเกียร์ D หรือ R เท่านั้นครับ
วันที่: 16 Sep 05 - 11:39

 ความคิดเห็นที่: 3 / 18 : 122854
โดย: MZ
หาคนคับเลยง้ายดีไม่ต้องเมื้อยด้วย
วันที่: 16 Sep 05 - 11:52

 ความคิดเห็นที่: 4 / 18 : 122858
โดย: trinity
มิใช่ มิใช่

ไม่ได้ใส่เกียร์ N ตอนรถไหลนะ หมายถึงว่ารถกะลังไหล ๆ (ตอนนี้อยู่เกียร์ N นะ) แล้วพอรถมันเคลื่อน ๆ ไปน่ะ เข้าเกียร์ D ได้หรือเปล่า

หรือว่าทุกครั้งที่รถต้องเคลื่อนที่เราต้องใส่เกียร์ D ให้ตลอดใช่ป่าว

ก็รถมันติด แล้วคนก้อขี้เกียจ เห็นรถมันไหล ๆ ไปได้เวลาลงสะพานเด๋วก็เบรคแล้ว ก็เลยไม่เข้าเกียร์ซะงั้น
วันที่: 16 Sep 05 - 11:56

 ความคิดเห็นที่: 5 / 18 : 122861
โดย: ไม่บอก (ตัวจริง)
เกียร์ Manual ก็ไม่ควรใส่เกียร์ว่างตอนปล่อยไหลลงเนิน
เพราะเครื่องยนต์ไม่มีโหลด ต้องจ่ายน้ำมันเพิ่งเลี้ยงรอบเดินเบา เปลือง
แต่เข้าเกียร์ลงเนินเครื่องมีโหลดจะไม่จ่ายน้ำมันประหยัดกว่า จริงๆนิดเดียวก็เหอะ
แถมยังได้เรื่องของ engine brake มาช่วยไม่ให้ต้องเหยีบเบรคแรงๆ ประหยัดผ้าเบรคอีก
เกียร์ auto ก็ต้อง D เท่านั้นในกรณีนี้
วันที่: 16 Sep 05 - 12:03

 ความคิดเห็นที่: 6 / 18 : 122865
โดย: nawatkong
แล้วไม่ขี้เกียจเข้าเกียร์เหรอ ผมเหยียบเบรคอย่างเดียวเลย ง่ายกว่าด้วย
การเปลี่ยนเกียร์ออโต้ทุกครั้ง ทุกตำแหน่ง รถต้องหยุดนิ่งครับ (ยกเว้นเปลี่ยนมาขับโหมด M นะอันนั้ทำได้ขณะเคลื่อนที่)
ในการจราจรแบบนั้น หยุดรถโดยเข้าเกียร์ D แล้วเหยียบเบรค ดีกว่าครับ (ติดไฟแดงนานๆ จะเข้าN ก็ได้ แก้เมื่อยขา )
วันที่: 16 Sep 05 - 12:07

 ความคิดเห็นที่: 7 / 18 : 122869
โดย: *~B3S~*
เป็นวิธีที่ผิด จะพังเอานะครับ

เกียร์ auto ถ้ารถเคลื่อนที่ต้องอยู่ในโหมดขับเคลื่อนเท่านั้น ถ้ารถเคลื่อนอยู่แล้วเลื่อน N->D , N->R ล้วนแต่จะทำให้เกียร์มีปัญหาทั้งนั้นครับ ยิ่งถ้าความเร็วยิ่งมากความเสี่ยงยิ่งเยอะครับ
วันที่: 16 Sep 05 - 12:34

 ความคิดเห็นที่: 8 / 18 : 122882
โดย: ไม่ประสงค์ออกนาม
ขับรถเป็นป่าว พังมาไม่ซ่อมให้นะ
วันที่: 16 Sep 05 - 13:10

 ความคิดเห็นที่: 9 / 18 : 122905
โดย: trinity
ขับรถเป็นค่า




แต่เป็นแบบผิด ๆ นี่เอง
(ว้า!!!! แย่จัง)

คราวหน้าไม่ทำอีกแล้ววววว
วันที่: 16 Sep 05 - 14:15

 ความคิดเห็นที่: 10 / 18 : 122907
โดย: nawatkong
ไม่เป็นไรหรอกเจ๊ ทางไปสระบุรีมีศูนย์มาสด้าอยู่ประปราย เสียก็ซ่อมได้ 5555
วันที่: 16 Sep 05 - 14:20

 ความคิดเห็นที่: 11 / 18 : 122920
โดย: nongploy
ค่อยๆ ขับนะคับ เดี๋ยวอีกหน่อยก็เป็นเอง ผิดเป็นต้องโทษครู แต่ผิดปล่อยอาจจะเสียตังคับ
วันที่: 16 Sep 05 - 14:57

 ความคิดเห็นที่: 12 / 18 : 122957
โดย: เลิศ
มีน้องผมคนหนึ่งขับมาเป็นปี ใช้เท้าซ้ายแตะเบรค เท้าขวาเหยียบคันเร่ง ขับไปขาแตะแป้นข้างใครข้างมันตลอดทาง บ่อยครั้งขณะรถเคลื่อนที่อยู่ ขาขวากดคันเร่งอยู่ ขาซ้ายก็ยังกดคาที่แป้นเบรคอยู่เลย(ไฟเบรคขึ้นตลอด)
.....เวลาจะเบรคก็ไม่มีการยกคันเร่งล่วงหน้าแล้วปล่อยไหล คุณเธอยกคันเร่งปุบเหยียบเบรคป้ับเลย
ก็ไม่รู้ไปเล่าเรียนที่ไหนมา มาถึงวันนี้ก็แก้ไม่ได้ซะแล้ว
วันที่: 16 Sep 05 - 16:25

 ความคิดเห็นที่: 13 / 18 : 122973
โดย: Nuay@Protege
ถ้ามันขยับกระดึ้บ นิดๆ หน่อยๆ ก็คงพอหยวนล่ะคร้าบ ยิ่งสลับจาก N->D->N->D พลอยจะสึกหรอมากกว่าซะอีก..

แต่ถ้าได้ปล่อยเบรกหมด ไหลยาวเนี่ย ไม่ดีแน่แน่ครับพี่ตรี
วันที่: 16 Sep 05 - 17:08

 ความคิดเห็นที่: 14 / 18 : 123195
โดย: The_P๐๐M
ไม่น่าเชื่อว่าอย่างพี่ตรีจะถนัดแบบเกียร์ธรรมดามา แสดงว่าชอบโยกเองบ่อยๆนะเนี่ย
วันที่: 17 Sep 05 - 10:06

 ความคิดเห็นที่: 15 / 18 : 123271
โดย: RollriderS
ผิดประเด็นเฟร๊ยเจ้าพูม
วันที่: 17 Sep 05 - 15:29

 ความคิดเห็นที่: 16 / 18 : 123850
โดย: black_bird
ไม่ควรอย่างยิ่งครับ สำหรับเกียรออโต้ นั้นไม่ควรให้รถวิ่งหรือเคลื่อนที่ในขณะที่เกียรอยู่ตำแหน่ง N เพราะจำทำให้เกียรร้อนและพังได้ อีกอย่างถ้าต้องใช้รถลาก ต้องลากแบบ ล้อหน้าลอยครับ แบบที่ใช้รถยกด้านหน้าขึ้นไปครับ แบบนี้เกียรจะไม่พัง จ๊ะเจ้ตรี
วันที่: 19 Sep 05 - 07:40

 ความคิดเห็นที่: 17 / 18 : 124323
โดย: jOeChOn
ไอ้ถึก..

ลามปามนะมึม
วันที่: 19 Sep 05 - 22:04

 ความคิดเห็นที่: 18 / 18 : 124324
โดย: jOeChOn
เพื่อนฉาน..ทำปายด้าย......... นะเนี่ย...
วันที่: 19 Sep 05 - 22:06