Close this window

มันคือสายพานอะไรครับ
วันนี้ผมนำ protege เข้าไปเช็คครับ แล้วช่างเขาบอกว่าต้องเปลี่ยนสายพานเครื่องที่อยู่ด้านในเครื่องเส้นละ 7500 บาท มันคือสายพานอะไรครับ แล้วในเครื่องมีสายพานอะไรบ้างครับ (แพงจัง) เขาบอกทุกแสนกิโลต้องเปลี่ยนครับ
โดย: piak6666   วันที่: 19 Sep 2005 - 15:46


 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 124088
โดย: nawatkong
สายพานไทมมิ่งกระมังครับ เปลี่ยนทุกแสนโล ราคาประมาณนี้แหละครับ
วันที่: 19 Sep 05 - 15:48

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 124092
โดย: rex
ขอบคุณครับ

เอ... ผมเพิ่งเปลี่ยนสายพานทั้งสองเส้นไป (สายพานแอร์ กับไดชาร์ท) ไม่เกินหนึ่งพันบาทครับ (โปรทีเจ 2.0)

ไม่น่าจะเป็นสายพานอย่างเดียวแล้วล่ะครับ ลองถามโดยละเอียด หรือลองเช็คกับศูนย์อื่นดูก็ได้ครับ
วันที่: 19 Sep 05 - 15:50

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 124101
โดย: xxx
รวมลูก กรอกคะนองด้วยกระมัง
วันที่: 19 Sep 05 - 15:58

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 124125
โดย: piak6666
ไม่รู้ว่ารวมอะไรบ้างครับ แต่เขาบอกแค่ว่าเปลี่ยนสายพาน รวมค่าแรงไปด้วยก็แระมาณหมื่นครับผม
วันที่: 19 Sep 05 - 16:11

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 124134
โดย: Tao
สายพานไทมมิ่ง เอาไว้ใช้ทำอะไรครับ แล้วไม่เปลี่ยนได้ไหมครับ
วันที่: 19 Sep 05 - 16:28

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 124159
โดย: Jan.Cronos
เป็นสายพานไทม์มิ่ง(สายพานราวลิ้น)แน่ๆ เลยครับ ราคานี้คงรวมลูกรอกสายพานด้วย

ต้องเปลี่ยนทุกๆ แสนโลครับ ถ้าไม่เปลี่ยนหากสายพานขาด อาจจะทำให้เครื่องมีปัญหาได้ครับ
รถบางรุ่นอาจจะมีระบบหลบวาล์ว ได้ยินมาว่ามาสด้ามีทุกรุ่น แต่ก็เปลี่ยนไว้ก่อนปลอดภัยที่สุด
และถ้าหากเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งแล้ว ควรจะเปลี่ยนลูกรอกไปพร้อมๆ กัน
เพราะว่าหากไม่เปลี่ยนเกิดลูกปืนลูกรอกเสีย ก็จะเป็นอันตรายเหมือนกันครับ
เป็นอะไหล่สำคัญอีกตัวนึงที่ไม่สามารถจะปล่อยไว้ได้ครับ

รถคันเก่าของผมสายพานไทม์มิ่งขาด วาล์วโดนลูกสูบกระแทกหักเลยครับ
ลูกสูบก็สึกด้วย ต้องเปิดเครื่องออกมาเปลี่ยนเพียบเลย หมดเงินไปเยอะ
สุดท้ายได้รถกลับมาเครื่องไม่ดีเหมือนแต่ก่อนเลยครับ

เปลี่ยนเหอะ ใช้ได้ตั้งแสนโล ใช้ของยี่ห้อ Bonum ก็ได้ครับ ราคาถูกกว่า มีรับประกันด้วย
ลองไปดูรายละเอียดที่นี่ครับ

http://www.autoatone.com/product_BONUM.php?page=product_BONUM
วันที่: 19 Sep 05 - 17:17

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 124175
โดย: RUTch
ครับ สายพาน Timing หรือเรียกอีกชื่อไทยๆว่า สายพานราวลิ้น มันอยู่ข้างในครับต้องรื้อออกมา แพงเป็นธรรมดา นานๆเปลี่ยนทีครับ
วันที่: 19 Sep 05 - 17:32

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 124300
โดย: Nuay@Protege
ถ้าปล่อยจนมันขาด.. จะแพงกว่านี้แน่ครับ
วันที่: 19 Sep 05 - 21:40

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 124404
โดย: ppp
ผมเพิ่งเปลี่ยนไปเหมือนกันครับ (1.6GLX) ที่ 100000 กิโลเหมือนกัน ที่ศูนย์
ทั้งหมดที่เปลี่ยนไปวันนั้น มีราคาเป็นดังนี้ครับ

น้ำมันเครื่อง 500 บาท
แหวนรอง 2 อัน อันละ 24 บาท
ไส้กรอกน้ำมันเครื่อง 220 บาท
หัวเทียน 4 อัน อันละ 85 บาท
ไส้กรอกอากาศ 515 บาท
น้ำยาหม้อน้ำ 420 บาท
สายพานราวลิ้น 1500 บาท
ลูกรอกสายพานราวลิ้น 1465 บาท
ลูกรอกสายพานไทมิ่ง 1630 บาท
สปริงดึงลูกรอกสายพานราวลิ้น 180 บาท
ปั๊มน้ำทั้งชุด 2200 บาท
ประเก็นปั๊มน้ำ 230 บาท
ปะเก็นแป๊ปต่อท่อยางหม้อน้ำ 115 บาท
ค่าแรง 2100 บาท

ราคาเต็มยังไม่หัก 5 เปอร์เซนต์ค่าอะไหล่ กับ 10 เปอร์เซนต์ค่าแรง
แล้วก็ยังไม่รวม VAT ครับ
วันที่: 20 Sep 05 - 00:32

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 124405
โดย: ppp
แหม๋...พิมพ์ ไส้กรอง เป็น ไส้กรอก ทั้ง 2 จุดเลย สงสัยผมจะหิวจัด
วันที่: 20 Sep 05 - 00:34

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 124463
โดย: Nori~
ง่ำๆ พึ่งไปเปลี่ยนที่ 0 เหมือนคุณ ppp เหมือนกัน 4พันกว่าหน่อยๆ ทำมายช่างบอกแพงจัง - -'
วันที่: 20 Sep 05 - 08:34

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 124473
โดย: Phat_ttl
นอกจากดูไมล์ แล้วมีวิธีสังเกตุอย่างอื่นอีกมั้ยครับว่าสมควรจะเปลี่ยนแล้ว ถ้าไม่รู้ว่าครั้งที่แล้วเค้าเปลี่ยนมาตอนกี่ กิโล
วันที่: 20 Sep 05 - 08:54

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 124485
โดย: Bird23
ของผมเพิ่งขาด ดีที่วาล์วไม่เป็นไร เปลี่ยนแต่สายพานกับลูกรอก

ตอบ คห. 12 ครับ ผมว่ามันจะดังก่อนที่จะขาดนะครับ ของคนอื่นไม่รู้แต่ของผมดัง ประมาณเกือบ
เดือน แล้วก็ขาด เสร็จแล้วก็สตาร์ทไม่ติดครับ ลากเข้าอู่อย่างเดียว
วันที่: 20 Sep 05 - 09:22

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 124597
โดย: Jan.Cronos
ดังยังไงครับ คุณBird23
วันที่: 20 Sep 05 - 13:16

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 124752
โดย: Bird23
บอกไม่ถูกครับ มันดังมาจากในเครื่องครับ

วันที่: 20 Sep 05 - 17:51

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 125225
โดย: ยยย
ค่าแรง แพงชิบ มีอู่นอกแนะนำมั้ย
วันที่: 21 Sep 05 - 14:29