อันเนื่องมาจาก ภาวะน้ำท่วม นวฯ วันก่อน ส่งผลให้เจ้าโก๋แก่ มีอันต้องระบบไฟฟ้า รวนเร เฉเก เกเร ต่างๆนานา

และเมื่อวานก็เอามาให้ช่าง ร้านไดนาโม ดู แต่ด้วยความที่สื่อสารกันไม่มีประสิทธิผล(ผมก็ว่าผมพูดภาษาไทยชัดเจนนะ) กลายเป็นว่า พอเดินไปรับรถ หลังจากโทร คุยกะ เจ๊ amy เสร็จ พอเปิดที่ปัดน้ำฝน ไฟโชว์ต่างๆบนหน้าปัทม์ติดหมดแล้วก็ดับตามจังหวะที่ปัดน้ำฝน ดับเครื่องดึงกุญแจออก

ที่นาฬิกา ยังมีแสงเรืองๆทำงานอยู่ (ไอ้)ช่าง(เห้..)นั่นก็เดินมาบอกว่า นาฬิกาเสีย ทำงานค้าง..!
ก็เลยสรรเสริญ(มัน)ปว่า ค้าง(บุพการี)(มึม)เหรอ มีไฟรั่วลงกราวด์ตลอดเจือกบอกว่าอุปกรณ์ที่แสดงผลเสีย

หัวเสีย-อารมณ์เสียแล้วครับ เลยบอกให้มันต่อๆๆกลับที่เดิมจะกลับบ้านพรุ่งนี้ค่อยมาไล่กันใหม่ 2ทุ่ม ครึ่งแล้ว

ต่ออะไรต่ออะไรเสร็จ ก็วนขับออกมา เอ๊ะ ทำไมความร้อนมันขึ้นเรื่อยๆแฮะ..แป่วววว..รถก็เจือกติด(แม่ม)อยู่หน้า นวฯ เพราะมี ซีวิค โง่ๆ(คนขับ)อยู่คันนึง สงสัยจะมือใหม่มาก มดข้ามถนนมันก็เบรคให้...

ความร้อนวิ่งขึ้นไปที่ Heat เริ่มมีควัน(ไอน้ำ)ออกมา พอดีเลี้ยงออกถนนใหญ่ได้ ก็วิ่งให้ลมระบายบ้าง
เข็มลงมานิดหน่อย แล้วก็แช่อยู่ที่ขีดบน แต่ไม่สุด..
ไม่ได้การ จอดดีกว่า ดับเครื่องเปิดฝากระโปรง เสียงไอน้ำ พ่นออกย้อนมาทางหม้อพัก ตลอด...นั่งคิดไปคิดมา มืดด้วย(ใต้ทางต่างระดับวังน้อย) ลองเปิด สวิตช์แอร์ดู

ว่าแล้ว พัดลมเมนหลักไม่ทำงาน ทำงานแต่พัดลมแอร์ตัวเล็ก ซึ่งไม่เพียงพอต่อการระบายความร้อน
(ไอ้)ช่าง(บ้า)นั่นอีกแล้ว ต่อผิดแหงๆ
แล้ว DIY ไอเดียก็ ปิ๊งขึ้นมาว่า ก็มันอยู่ใกล้ BATT. เราก็จัดการ ต่อตรงเข้าพัดลม ชั่วคราว ซะเลยสิ

ว่าแล้วก็คว้า กล่องเครื่องมือหลังรถ หาสายไฟที่ปกติจะเตรียมไว้มาปลอกปลายทั้ง 2 ข้าง เปลือยออก

แล้วก็ไล่หาสายไฟเข้าที่พัดลม หาเส้น + ซึ่งจะมีโค๊ด สี อยู่ (มักจะไม่มีสีดำคาด) แต่กรณี ถ้าใครไม่แน่ใจ ก็ให้ใช้วิธีต่อพ่วง ทั้ง 2 สายเลย ทั้ง + และ -

จัดการปลอกสายไฟเข้าพัดลม แค่เล็กน้อย อย่าตัดนะครับ ปอกออกให้เห็นทองแดงพอ แล้วก็เอาสายไฟที่ปลอกปลายไว้ พันพ่วงให้แน่นแล้วเอาเทปพันสายไฟพันไว้ ให้ทำที่ขั้ว + ก่อนครับ เพราะ รถบางรุ่น สวิตช์ที่รีเลย์ ตัดวงจร ที่ + ไม่ใช่ กราวด์

หมายถึง (บางรุ่น)ถ้าโชคดี ต่อ+ เข้าแค่เส้นเดียวพัดลมก็หมุนแล้วครับ ไม่ต้องปอกสาย -

เตรียมเรียบร้อยเหลือแต่ต่อเข้าขั้วแบตฯ


แอะ น้ำครับ น้ำที่เคยบอกให้เตรียมไว้......กินหมดแล้ว... ซวยละสิ ทำไงดี ร้านค้าในรัศมี 1-2 กม ก็ไม่มี อยู่เลน ทางด่วน ด้วย

และแล้วก็นึกได้......

ต้องขอบคุณ คุณ Manaulman มากครับ ที่สละเวลา นำเอาน้ำวิ่งมาจากใน นวฯ มาให้ตั้ง 6 ขวด
เรงใจมากๆครับเพราะ 3 ทุ่มกว่าแล้ว หวังว่าคงไม่ไปขัดจังหวะ "ตกเบิก"ที่ต้องห่างหายจากเมืองไทยไปตั้งหลายเดือนนะคร๊าบบบบ

คุณ Manualman ก็อุตส่าห์เป็นธุระให้ ขับ เจ้า M3 เอาน้ำมาส่งให้ถึงที่ เลย เกรงใจจริงๆครับ เพราะ มีคนสวยๆนั่งรออยู่ใน M3 ด้วย เลยไม่กล้าชวนคุยให้นานกว่านี้

ขอบพระคุณในความมีน้ำใจ ของเพื่อน MCT ด้วยกันครับ

เมื่อเติมน้ำ 750 ซีซี เข้าไป 3 ขวดเต็มๆ ก็ติดเครื่องและต่อพัดลมเข้าแบต โดยตรง อา..ใช้ได้
เมื่อแยกกับ คุณ Manaulman แล้วก็วิ่งเข้า ทางด่วน เข็มความร้อนมาแช่อยู่กึ่งกลางพอดิบพอดี

อะไรอีกหล่ะ.....วิ่งแช่อยู่ 120 แต่มีจังหวะ เดี๋ยวพุ่งกระชาก เดี๋ยวตื้อลง (ไม่ได้เปิดแอร์) ..ฟังเสียงดู..
...ship หายแล้ว...เจ้าหอยตัวน้อย บูส เอง ตัดเอง ได้ไงหว่า...

เฮ้อ กว่าจะประคองกลับบ้านได้ลุ้นแทบแย่ครับ วันนี้เลยเอานังหมวยมาทำงานแทน และต้องส่งลูกชายคันนี้ เปลี่ยนอู่เข้าดีกว่า เดี๋ยววันนี้ จะขับปิ๊กอัพไม่ติดป้ายทะเบียนไปยิงกราด.....หน้าบ้านไอ้แขกหัวล้านหน้าหม้อ....(ไม่รู้ไปเกี่ยวอะไรกับมันได้ไง)

ขอบคุณ ท่าน Manualman ในความมีน้ำใจอย่างใจจริงครับ

ว่างๆจะเอารถไปใช้บรการทำสีที่อู่ ว่าที่พ่อตา ท่านครับ

โดย: ทวีรัฐ   วันที่: 29 Sep 2005 - 09:08

 ความคิดเห็นที่: 21 / 28 : 128855

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

พรึบๆ...(เผาเจ้าโก๋แก่ทั้งซะ)

รถไร(วะ)หมดน้ำอิ๊ว...พอๆกะเจ้าของเรย

 ความคิดเห็นที่: 22 / 28 : 128856

โดย: นังโรลออน

อ่านะอย่าไปว่าเค้าเรยป๋าตู







เด๋วจาเป็นเหมือนกะที่ว่าเค้าไว้ไงอิอิ

 ความคิดเห็นที่: 23 / 28 : 128990

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

มึมนะ

 ความคิดเห็นที่: 24 / 28 : 129039

โดย: Nuay@Protege

เอาโก๋แก่นั่นแหละ ลง SR20ไปเลย.. เครื่องเดิมนี่ระวังโดนกระบะ BigM คันสีเงินๆ สวนเอานะคร้าบ

 ความคิดเห็นที่: 25 / 28 : 129043

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

ลงมะด้ายหรอกเนย.....จ้าวที่แรงอ่ะ...อิอิ

คราวก่องนั่งปายลงรังสิตด้วย

แค่ 150 จ้าวก็เข้าแระ(สั่นนนนน...พับๆๆๆๆ)

 ความคิดเห็นที่: 26 / 28 : 129234

โดย: ทวีรัฐ

หายสั่นแล้วเว้ย

เปลี่ยนช่วงล่างหน้า ยกชุด ตั้งแต่โช๊ค ยันแหวนรอง บุช ทั้งหมดเลย
เงียบแล้ว

เนย SR 20 มันขับหลังนะ เอามาลงเจ้าโก๋แก่ ละก้อ นอกจากแปลงเยอะแล้ว
กลัว ว่า พอกระทืบปุ๊บ....เครื่องพุ่งออกทะลุไปปั๊บ รถยังจอดอยู่กะที่นะสิ

 ความคิดเห็นที่: 27 / 28 : 129242

โดย: O-Omega

อ้าวรถป๋าขับหน้าเหรอ

กะลง SR ขับหน้าดิ
อิอิไม่เหงยาก

 ความคิดเห็นที่: 28 / 28 : 129247

โดย: บาส

ป๋าครับ...

SR20 มีตัวขับหน้า ที่ลงอยู่ในอัลมีร่า ปี 97 ด้วยน่ะครับ
อู่แถวบ้าน เคยมีเอามาลงใน เซนทราด้วยนะ
เห็นว่าต้องสร้างแท่นเครื่องรับใหม่ แต่ไม่ยากนะ
ใช้เหล็กแท่ง แล้วร้อยน็อตเลย

สนใจมะป๋า