พอดีรถเสีย แล้วให้ช่างมาลาก แต่เค้าบอกว่าต้องใช้รถยกล้อหน้าไปจะดีกว่าเด๋วเกียร์เสีย ไม่รู้ว่าจริงหรือป่าวค่ะ

โดย: cherry   วันที่: 29 Sep 2005 - 09:57

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 128642

โดย: O-Omega

จิงคับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 128664

โดย: Luffy

ใช้รถยกอย่างเดียวครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 128676

โดย: คุณชายมากรัก

ห้ามลากแล้วทำไมเข้าทำช่องให้ลากล่ะคับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 128677

โดย: VR150

ลากได้ครับ แต่ต้องความเร็วต่ำๆ และระยะทางไม่ไกลมาก

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 128680

โดย: ARZT

ได้ยินมาว่างั้นคับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 128697

โดย: ทวีรัฐ

เคนได้ยินมาว่า

ลากได้ที่ความเร็วไม่เกิน 20-30 กม./ชม
และระยะทางต้องไม่ไกล ไม่งั้น อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ที่สุงขึ้นจากการไหลเวียนระบบน้ำมัน จะมีผล ทำให้เกียร์เสียหาย

อะไรเนี่ยแหละ

คุณ ต้น ออกมาให้ความรู้หน่อย

ใน Articleมีรึเปล่าหว่า

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 128698

โดย: Jerry

ตะขอที่เค้าทำมาผมว่าเอาไว้ยึดรถ เวลาขนส่งรถมากกว่าครบ ดีที่สุดคือยกล้อหน้าแล้วลากครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 128700

โดย: เคยอ่านเจอมาหลายเล่ม

ยืนยันตามความเห็นคุณ vr150 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 128845

โดย: เชษฐ์

เคยได้ยินเหมือนกันครับ
ว่าลากได้แต่ที่ไม่เกิน 40 km/h
แต่ไม่เคยกล้าลากเหมือนกัน
ตามรถลากมาทีไร พอเห็นเป็นเกียร์ออโต้
เค้าก็ยกล้อหน้าให้ตลอดล่ะครับ

หลีกเลี่ยงการลากได้จะดีที่สุดครับ
เรื่องที่เค้าทำตัวยึดสำหรับลากไว้ด้านหน้านั้น
ผมว่าคงเป็นเพราะว่ารถรุ่นนึงมันมีทั้งเกียร์ธรรมดา
และออโต้ และใช้ Platform เดียวกัน จึงมีโครงสร้าง
และอุปกรณ์ที่เหมือนๆกัน แต่คงไม่ได้มีไว้เพื่อจุดประสงค์ให้ลากจริงๆ
หรอกครับ .... ยกเว้นแต่กรณีฉุกเฉินและจำเป็นจริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 128859

โดย: ซัน

เคยให้ทางศูนย์ไปลากรถพี่ชายมาแล้ว เขาบอกว่าไม่เกิน 50 km./ชม ครับ และลากไปไกลพอควรประมาณ เกือบ 60 ครับ ไม่เป็นไรเลยครับ แต่ต้องค่อยๆไปอย่างที่ศูนย์เขาแนะนำนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 129007

โดย: Aodxygen

ยังไงก้อไม่ควรลากครับ ถ้าเป็นไปได้ ใช้รถยกแบบ อุ้มทั้งคันดีกว่าครับ เดี๋ยวนี้ มีบริการเยอะเลยที่เป็นแบบอุ้มทั้งคัน

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 129306

โดย: Phenix!

แนะนำให้เติมน้ำมันเกียร์เพิ่มไปอีกจากเดิมครับ แล้วอย่าลืมถ่ายออกทีหลังนะครับ (ถ้าจำเป็นต้องลาก)