สายพาน Timing ถึงกำหนดพอดี และอาทิตย์หน้าว่าจะไปติดแก๊สเลยทำเครื่องให้มันเต็มที่ก่อน...
ทำอู่แถวบ้านครับ
รายการและ ราคา
-Timing belt + ลูกรอก 2 ตัว = 7,500
-สปริงดึงรอก 80
-ปั๊มน้ำ = 1,800
-น้ำมันเครื่อง + กรอง(อะไร) = 600
-กรอง เบนซิล = 600
ยกขึ้นฮ้อย แล้วปรากฎว่าน้ำมันเกียร์ซึมกับน้ำมันเครื่องซึมครับ เลย เปลี่ยนพวกซีลไปด้วย
-หัวเทียน = 280
-สายหัวเทียน = 800
-ซีลเพลาขับ = 400
-น้ำมันเกียร์ = 300
-ซีลหน้าเครื่อง = 650
1. รวมแล้ว 13,010 ครับ แพงมั้ยครับ
(แหะ แหะ แต่ผมสงสัยว่าค่าแรงกะค่าปะเก็นเครื่องมันไปไหน งงอ่ะ)
2. ลองรถแล้วรู้สึกเหมือนมันจะอืดๆ น่ะ
แล้วเวลาเดินเบาเครื่องมันดังแปลก เหมือนสายพานแอร์มันตั้งหย่อนไป
เกี่ยวกันมั้ยครับ ว่าเค้ายังตั้งสายพานไม่ดีจะทำให้มันอืดๆน่ะครับ
ขอบคุณครับ
|