เสียงเหมือนล้อบดถนนเข้ามาในรถดังมากๆๆ จนฟังวิทยุไม่ออกเลยครับ เลยหาอ่านกระทู้เก่าๆที่เกี่ยวกับนิวซีดาน เจอครับ หลายๆท่านบอกไว้ว่า เสียงอาจจะมาจากลูกหมากล้อหน้า ผมเคยถอดปลอกยางทำความสะอาด แล้วเปลี่ยนจารบีใหม่ แต่ยังดังอยู่เหมือนเดิม เลยคิดใหม่ว่าจารบีที่ใส่เข้าไปอาจจะไม่ดีจริง แอบๆขอจารบี SHELL ของช่างซ่อมในโรงงานมานิดนึง แล้วเอาใหม่ เช็ดล้างจารบีเดิมออก (ท่าทางมันจะไม่ดีจิงๆ ดูมันเหนียวมากไปหน่อย เหม็นอีกตะหากคงหล่อลื่นไม่ดี ของ SHELL มันเหลวกว่าเยอะเลย) เอา SHELL ใส่เข้าไปเยอะหน่อย แถมด้วยน้ำมันเครื่องเหลือๆอีกนิดนึง สวมปลอกยางรัดให้แน่นๆ ทำทั้งสองล้อ แล้วลองขับดู เอ๊ะ ได้ผลแฮะ ผมว่าเสียงมันเงียบลงอีกครึ่งนึงเลยนะ "ไม่ได้โม้" ขับ 80,90 วิทยุยังฟังชัดแจ๋วเลย ลองถนนคอนกรีตไม่เรียบดูอีกที อ๊ะ เงียบลงจิงๆ ยังงี้ วันหยุดหน้า ต้องทำให้เพลาขับบ้างแล้วคร้าบท่านๆทั้งหลาย แล้วจะมาเล่าให้ฟังหม่ายนะครับ

โดย: พ่อข้าวกล้อง   วันที่: 21 Nov 2005 - 17:33

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 150120

โดย: มะดัน

อืมมม...ยินดีด้วยครับ..ไว้ขอลองมั่ง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 150127

โดย: ทวีรัฐ

จารบีเหรอครับ....อืม....ความรู้ใหม่

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 150199

โดย:

จารบีใช่เลยครับ ป๋าวี ผสมน้ำมันเครื่องนิดนึงด้วยนะครับให้เหลวอีกนิด เปลี่ยนแล้ว ขับมันส์ เงียบและรู้สึกว่ารถมันลื่นขึ้นเยอะ รถพุ่งดีขึ้นกว่าเก่ามากครับ ป๋าเปลี่ยนให้ Astina แล้วเอาไปประลองใหม่แซงกลับให้ขาดเลยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 150232

โดย: ทวีรัฐ (อยากรู้อยากเห็น)

เอ่อ ว่า แต่ จารบี ของ เชลล์นี่มันมีเป็นร้อยๆชนิดเลยนะครับ

คุณพ่อข้าวกล่องพอจะถ่ายรูปกระป๋องจารบี เพื่อหา โค๊ด มันได้ไหมครับ
แล้วน้ำมันเครื่องที่ผสม พอจะ กะๆหาอัตราส่วนไหวไหมครับ เช่น 1/10 โดย น้ำหนัก หรือ ปริมาตร
น่ะครับ

ไอ้กระผม ประเภทชอบลองของซะด้วยสิครับ เจอสูตรนี้ จะต้องเอาไป ถกกับผู้รู้นิดนึง

แต่ผม ขอลองกะเจ้าโก๋แก่ก่อนได้ไหมครับ แฮะๆ นังหมวยถ้าพังถ้าจะแพง อ่ะคับ

ปล.คุณพ่อข้าวกล้อง ลืม ลงชื่อ คห.3 อ่ะคับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 151163

โดย: พ่อข้าวกล้อง

ต้องขอเวลาหน่อยครับป๋าวี เพราะต้องไปทำงานต่างจังหวัดพรุ่งนี้ แต่บอกพอคร่าวๆได้ครับว่าเป็นจารบีที่ใช้หล่อลื่นยอยต่อเพลานะครับ ก็ที่ใช้อัดยอยต่างๆของรถปิคอัพนั่นแหละครับ ขอบอกตามที่ผมทำนะครับ ลูกหมากลอ้หน้านิวซีดาน ผมใส่จารบีเข้าไปประมาณ 80~100 cc.ครับ ผสมน้ำมันเครื่อง SHELL 20W 50 = 30 cc. ครือว่าผมไปซื้อ ไซริงค์ฉีดยาขนาด 10 cc.มา ใช้ดูดน้ำมันเครื่องแล้วเติมเข้าไปครับ "ก็ไม่รู้ว่าคิดออกมาได้งัย" แต่ผมกลัวว่าน้ำมันเครื่องจะกัดยางหุ้มเพลาเลยผสมหัวเชื้อน้ำมัน STP ของเหลือเข้าไปอีกนิดนึง เขย่าให้เข้ากัน แล้วฉีดเข้าไป 3 เข็มครับ "ฟังดูบ้าๆยังงัยไม่รู้นะ" แต่ยอดเยี่ยมเลย เสียงครืดดดดดดดดด หายสนิท รู้สึกว่าล้อมันแนบติดถนนดีจัง แต่มีเสียงประหลาดๆมาแทนนะครับ ครือเสียงที่ไม่เคยได้ยินก้จะได้ยินครับ เสียงกุ๊กกิ๊ก ก๊อกแก๊ก มาแทนตามประสารถเก่า แต่ เอ เสียง กิ๊กๆ นี่ ป๋าวีอาจจะชอบนะครับ วันนี้ผมมีเวลาเลยเปลี่ยนให้เพลาขับด้วย (จารบีเก่าดำปี๋เลยครับท่าน) เปลี่ยนแล้ว แหม มันเหยียบขึ้นดีจิง ไหลลื่นสุดๆเลยครับ ผมไม่ขอแนะนำ แต่อยากขอร้องเลยครับ สำหรับเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ Zoom ๆ ที่ยังไม่เคยเปลี่ยนจารบีลูกหมากและเพลาขับล้อหน้า ให้ลองไปเปลี่ยนดูครับ ไม่ต้องใช้เทคนิคพิศดารอย่างผมหรอกครับ แต่ขอแนะนำจารบีSHELL นะครับ และตรวจสภาพเบรคด้วยนะครับ กัวเหยียบกันเพลินนะครับ ผมว่าจะมีผลทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้นด้วยครับ.

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 151188

โดย: ทวีรัฐ

อืมมมม ได้ความว่า

จารบี 80-100 CC
น้ำมันเครื่อง 30 CC
หัวเชื้ออีก นิดนึง

เขย่าๆๆๆๆให้เข้ากัน....เท กระดกทีเดียวหมดแก้ว อ้าวไม่ใช่.....

คืองี้ครับ ... จารบีที่ใช่ใส่ในยางหุ้มเพลาต้องการคุณสมบัติ ในเรื่องของการทนต่อความร้อนโดยที่ไม่กลายสภาพ เป็นจาก ข้นๆเหนียวๆ เป็ฯของเหลวไหลเยิ้มด้วยครับ เพราะมันจะเสื่อมสภาพการหล่อลื่นไป


เอาไว้คุณพ่อข้าวกล้อง กลับมาจากต่างจังหวัด แล้วผมจะไปขอสูตรนี้ ใส่เจ้าโก่แก่ดูครับ

เดินทางปลอดภัยนะครับ จะได้ถือโอกาสลอง จารบีสูตร..ข้าวกล้อง...ด้วยเลยครับ

ถ้าทำง่ายๆ ขากลับมารบกวนลองตรวจสอบสภาพดูด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 151848

โดย:

ผมกลับมาแล้วครับ ไประยองที่นิคม Eastern ดูลูกน้องทำงานครับ กะว่าจะค้าง แต่ดูแล้วงานราบรื่นดี เลยกลับครับแต่ถึงดึกนิดนึง

เขย่ากวนๆแล้วจิบไปเรื่อยๆดีกว่าครับป๋าวี กับแกล้มเยอะๆหน่อย แถมลูกคุยเฮฮาอีกนิดนะ แฮ่มๆๆ

ผมคิดอย่างนี้ครับป๋า ยอยลูกหมากมันหมุนจี๋ตามเพลาขับ จารบีในยอยจะถูกเหวี่ยงออกมาที่ปลอกยาง ตามแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง ยิ่งขับเร็วมากๆจารบีในยอยจะยิ่งถูกเหวี่ยงออกเกือบหมด และเสียงยอยก็จะดังมากขึ้นตามไปด้วย เสียงมันจะดังอื้อออออเหมือนเสียงเครื่องยนต์ ผสมกับครืดดดดดดบดถนนเหมือนรถผมเมื่อก่อนนี้ ทีนี้ถ้าจารบีมันเหนียวข้นมากไป มันจะไม่ไหลกลับไปที่ยอยอีกเมื่อขับช้าลงหรือจอดรถ แต่ไปติดอยู่ในปลอกยางหมดเลย ยิ่งแย่ไปใหญ่ครับ ผมเลยอัดจารบีเข้าไปเยอะหน่อยเต็มเบ้ายอยเลยครับ แล้วใส่ในปลอกยางด้วยเพื่อกันไม่ให้จารบีในยอยหนีออกมาหมด ผมต้องการให้มีจารบีค้างอยู่ในยอยบ้างเพื่อหล่อลื่น ตลอดเวลาที่เราขับเร็วๆครับ แต่ค้างอยู่มากเกินไปคงจะไม่ดีครับ เพราะจะทำให้ร้อนมากไป ปริมาณจารบีจึงต้องเหมาะสมครับ ผมก็กะประมาณๆเอาเอง

ผมผสมน้ำมันเครื่องเข้าไปอีกนิด เพราะต้องการให้จารบีเหลวอีกหน่อย เพื่อให้มั่นใจว่าจาระบีมันจะไหลลงกลับไปที่ยอยได้แน่ๆ และผสมหัวเชื้อหล่อลื่นอีกนิด เพราะต้องการหยุดการสึกหรอของยอยลูกหมาก " ไม่รู้ว่าจะหยุดได้จิงเป่าเนี่ยะ Anti wear " ผมเคยเอาหัวเชื้อนี้ทาเหล็กครับ แล้วเอาตะไบถูแรงๆสุดๆเลยครับ ตะไบไม่กินเหล็กครับ มันลื่นจิงๆ มันเลอะมือเลยเอาทิชชูเช็ด ไม่ออกครับมือยังลื่นปรื๊ดเลยครับ
ผลของการขับใช้งานวันนี้ มีทั้งคลานๆไป จนถึง 140 กม/ชม. รู้สึกว่ารถมันไหลลื่นดีจิงๆเหยียบพุ่ง มันมาก เงียบครับ ไม่มีเสียงอื้อออออ หรือเสียงครืดดดดดดให้ได้ยินอีกเลย ได้ยินเสียงล้อยางบดถนนที่แท้จริง ไม่ดังมากหรอกครับเป็นปรกติครับ เทียบกับการลองขับ H. CITY ปี 2004 แล้วเสียงล้อบดถนนใกล้เคียงกันครับ
ยังไม่เบื่อนะครับ จะเล่าให้ฟัง วันนี้ขับบนมอเตอร์เวย์ใกล้ด่าน ลาดกระบัง มองกระจกหลังเห็นสปอร์ตสีเหลืองอร่ามแจ่มมาก ขับตามหลัง เลยลองเหยียบหนีให้ไล่ตาม อ๊ะตามจิงๆด้วยเพราะแซงไม่ได้รถเต็มถนนน่ะ หนีขึ้นไปถึงแค่ 140 ก่าๆ พอดีซ้ายมีช่องให้เขา สปอร์ตเลยเข้าซ้าย แล้วแซงเราขาดไปเลยแบบฉีกกระดาษทิชชูเลย มองที่หลังรถ อ่านได้ว่า CARERA S ครับ น่าจะเป็น พอร์ชใช่ไหมครับ จ่ายด่านแล้วเห็นหลายๆคันไล่ตามกันใหญ่ คงอยากเล่นด้วยเหมือนผมนั่นแหละ เสน่ห์แรงจิงๆ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 151898

โดย: ทวีรัฐ

0oO'

นิวซีดาน กะ พอร์ช เนี่ยนะ

ผมว่า ทั้งคุณพ่อข้าวกล้อง และพวกเราทุกคน (อาจ ยกเว้นท่านเดช คนเดียว)ชนะ เจ้าคันเหลืองๆนั่นแน่นอนครับ





ไม่เชื่อวัด น้ำมันกันดูสิ ใครกินมากกว่ากัน แพ้!

โอเคครับ เข้าใจในหลักการที่คุณพ่อข้าวกล้อง คิดแล้ว เห็นภาพเลยครับ

จริงๆอาจจะดีกว่าจารบีเดิมเยอะๆแน่ๆ ผมเคยเจอยางหุ้มเพลาปริขาด เพราะ อัดจารบี" มากไป" ด้วยครับ ปริขาดหลังจากเปลี่ยนมา เดือนเดียว

นี่ถ้าหัวเชื้อที่ว่า เป็น เกรดเดียว กับ สลิก ละก็สุดยอดเลน แต่สลิก มันแพงเหลือเกิน กระป๋องนิดเดียว พันกว่าบาทแน่ะ

เดี๋ยวลองใช้ไปสักพัก แล้วลองเช็คดูนะครับว่า จารบีหล่อลื่น สูตร ข้าวกล้อง ออกอาการดำปี๋ หรือยังใสคงมนเช่นเดิม เพื่อยืนยันการใช้งานครับ

ยินดีจะลองใส่เจ้าโก๋แก่เป็นอย่างยิ่ง ผมชอบลองทำอะไร ที่ประเมินแล้วคุ้มค่าที่จะเสี่ยงพัง หากผลออกมาดีกว่าเดิมครับ

ผมจะได้ช่วยยืนยันอีกแรง แล้ว คุณพ่อข้าวกล้องก็ผสมเก็บๆไว้เลย เปิดร้านทำจารบี สูตร ข้าวกล้อง เลยครับ จดลิขสิทธิ์ซะเลย

แจ่มเลยครับเรื่องเสียง เหลือแต่ อายุการใช้งาน กับ ผลกระทบต่อ ยางหุ้มเพลา เท่านั้น

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 151899

โดย: ทวีรัฐ

ลืมคับ


ปล. คุณพ่อข้าวกล้อง ลืมลงชื่ออีกแล้วครับ คห 7

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 152129

โดย: พ่อข้าวกล้อง

ลืมเหมือนกันครับ ได้วัดอัตราบริโภคไว้ เมื่อวาน น้ำมันหมดถังเข็มชี้ที่ขีด E พอดี เติม Shell 91ศรีนครินทร์ไป 400 บาท กด 0 ไว้ ขับจนเข็มทับขีด E อีกที อ่านได้ 261 กิโลเมตรครับ แต่ว่าหลัง 230 กิโล ต้องปิดแอร์เพราะกลัวหมดสนิทก่อนถ฿งปั้มครับ เมื่อก่อนทำได้ 226 กิโลครับ อาจเป็นเพราะว่าว่า รถมันลื่นขึ้นเลยได้มาอีกหลายโล

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 152325

โดย: ทวีรัฐ

กี่ลิตรล่ะครับ จะได้หาร ออกมาเป็น กม/ลิตร