ไม่ทราบว่าใครเคยมีปัญหานี้หรือป่าวครับ
เมื่อก่อนไม่เป็น หลังจากที่ถอด เปลี่ยนโช๊ค อยู่หลายครั้ง
จนช่วงหลังสังเกตว่า กลักสายคาด ด้านหลังขวา เวลาขับรถไป สะเทือนนิดเดียว
มันก็ดัง ก๊อก ๆ ๆๆๆๆ ๆ แล้ว ดังไปตลอดเลย ถ้ามีสะเทือนน่ะ
เมื่อก่อนแก้ปัญหาโดยดึงสายคาดออกมาให้ตีง แล้วมันก็หาย แต่ตอนนี้ มันยัง
ดังอยู่ ไม่ทราบใครแก้ปัญหาได้แล้ว ช่วยบอกทีครับ
( ต้องซื้อใหม่เลยหรือป่าวนี่ )
ผมไม่รู้ว่า ภายในกล่องมัน มีอะไรตกร่องหรือป่าว น่ะครับ

โดย: ป   วันที่: 19 Dec 2005 - 14:06

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 160634

โดย: *~B3S~*

น็อตมันหลวมหรือเปล่าครับ

อย่างผมไม่ค่อยได้ใช้ ก็จะยัดมันเข้าไปข้าง ๆ ระหว่างเบาะอ่ะครับ ซ่อนเอาไว้ด้วยไม่เกะกะ แถมเบาะยังช่วยหนีบเอาไว้ไม่ให้มีเสียงอีกด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 160685

โดย: unknow

ตาตี่ รึเปล่าเอ่ย ถ้าใช่ เอางี้มั้ย คงต้องรื้อฝาครอบด้านข้างขวาออกมาแล้ว ตรวจดูnut ของชุดเสาอากาศหรือ safety belt roll หลวมหรือไม่ ถ้าไม่มี nut หลวมให้ ลองใช้ฟองน้ำอัด safety belt roll (เหมือน lock ตลับเมตร)ให้แน่น ๆ แล้ววิ่งถนน ขรุขระดูถ้าเงียบคงต้องหาท่อ plastic รองตรงแกนเพื่อให้คลอนน้อยที่สุดแต่ยังคงหมุนได้ปกติ แต่ผมว่ามิน่าใช่ตรงนั้นเพราะข้างซ้ายก็ ออกแบบมาเหมือนกันแต่ไม่ยักกะเป็นอะไร ลองดูครับ ถ้าไม่หายจริงๆแนะนำให้ปรับ nut สองตัวที ยึดฝากระโปรง(อยู่ตรงด้านล่างที่เดียวกับลวดสลิงที่ใช้ดึงเปิด)ให้ต่ำลงมานิดเพื่อให้ปิดฝากระโปรงหลังแน่นขึ้น ผมมีประสบการณ์ตรงครับ ตอนนี้สบายหูแล้วล่ะ หลังจากที่รื้อหามามากแล้วค่อยตัดออกทีละอย่าง คำตอบอยูที่ฝากระโปรงหลังง่ะ ลองดูนะ ขอให้ โชคดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 160721

โดย: sixer

ของผม cronos 4 ปต.
ทำตามนี้แล้วดีขึ้น

หาซื้อไอ้ตัวแควกๆ ตามรูปนี้
ไม่รู้เรียกอะไร
ซึ่งมันจะมาสองด้าน ขนแข็งๆ กับ ขนนุ่มๆ

ใช้เฉพาะด้านขนนุ่มๆ
ตัดมาใช้แค่ 1 ซ.ม.
ลอกกระดาษด้านหลังทิ้ง

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 160722

โดย: sixer

แล้วแปะระหว่างม้วนเบลท์ กับตัวยึด (ในวงกลมแดง)
ซึ่งมันหลวมทำให้เกิดเสียง

ผมลองทำแล้วดีขึ้นเยอะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 160769

โดย: unknow

Good Idia ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 161203

โดย: ป

โอ๊วววว สุดยอดด ด
แล้วผมจะไปซ่อมมั่งครับ
ขอบพระคุณมั่กๆ ๆๆ เลยย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 164249

โดย: ป

ไปเปิดดูแว๊ววว ครับ
ของผม ไม่เหมือนของคุณ sixer เลยครับ
แต่ผมก็ลองเขย่า อีตรงที่เอา stick ไปคั่นไว้ มันก็ไม่ใช่ครับ
ผมก็เลยลองขยับๆ ไปเรื่อย
ปรากฎว่า เจอครับ
สิ่งที่เจอเป็นส่วนที่เล็กมาก จนคิดว่า ไม่น่าจะทำให้มันดังน่ารำคาญได้
นั่นคือ ส่วนที่เป็น แกนเหล็ก ที่เอาไว้หยุดสลัก เอามาขัดกับฟันเฟือง
ซึ่งพอแกะแล้วก็ลองดูหลักการของมันว่ามันทำงานอย่างไรน่ะครับ
หลักการของมันจะมีตุ้ม อันนึง ที่หากว่า รถมันเอียง ไปด้านใดด้านหนึ่ง ไอ้
ตุ้มที่ว่ามันจะเอียงไปด้วย และหากมันเอียงไปทางใด มันก็จะ
ไปสะกิดกระเดื่องพลาสติก ให้ไปสะกิดแง่งของเหล็กขวางฟันเฟืองให้กระดก
ไปขวางทาง ฟันเฟืองให้หยุด นั่นคือทำให้สายมันดึงไม่ไปอีก คือ lock นั่นเอง
ตัวที่ผมเจอ คือ ไอ้เหล็กขวางฟันเฟืองนี่แหล่ะครับ
ลองกระดกดูมันก็ดังกิ๊กๆ ๆๆ ๆ
ลอง จับมันเคลื่อนที่แนวระนาบก็ดัง กิ๊ก ๆ ๆๆ ๆๆ ๆ
ลองเอาอะไรไปยัดให้มันแน่นๆ ก็ไม่ได้ เพราะมันมีพื้นที่น้อยมาก ยัดเข้าไปลึก ก็โดน
ฟันเฟืองเกี่ยวอีก เดี๋ยวจะดึงไม่ออกอีกเลย
เลยเอา กาว ไปทาตรงกระเดื่อง
จนมันหนืดด ด ไม่กระดกพร่ำเพรื่อ แล้วค๊าบบบ
พอทำเสร็จ ก็เงียบบบ เป็นปลิดทิ้งเลยครับทั่นนน
ขอบคุณสำหรับ ความคิดเห็นทั้งหมดครับ
ขอบคุณครับ เดี๊ยวซ่อมเบาะต่อก่อน เพราะว่าเวลา
ตีเบาะแรงๆ มันดัง ตึงๆๆ ๆ พิกล...

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 169644

โดย: sixer

เยี่ยมเลยครับ