เมื่อปีใหม่ที่ผ่านมามีโอกาสได้นำรถออกต่างจังหวัดระยะทางไกลๆ พบว่า รถตาตี่ของผมเนี่ยมันอืดเอามากๆ ขนาด ติดไฟแดงออกตัวพร้อมกันยังสู้รถกระบะ D-Max ยังไม่ได้เลย ยิ่งระยะยาวๆไม่ต้องพูดถึง 140-150 ยังต้องลุ้นกันตัวโก่ง ..... - -a

***ใครมีวิธีแก้ไขดีๆบอกกันหน่อยนะครับ(เอาแบบไม่เปลี่ยนเครื่อง หรือวางโบฯนะครับ).....ขอบคุณครับ

โดย: tao   วันที่: 9 Jan 2006 - 00:46

 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 165706

โดย: อิอิอิอิอิ

เกาะลันตาค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 165717

โดย: *~B3S~*

ผมว่า ลองเอารถเข้าศูนย์ไปปรับแต่งเครื่องก่อนดีกว่ามั้งครับ

เพราะปกติน่ะ ตาตี่มันไม่น่าเกลียดขนาดนั้นแน่ ๆ ขนาดเครื่องผมแค่ 1600 ยังว่าวิ่งสนุกเลย แล้วตาตี่เครื่องตั้ง 1800 น่ะ ต้องมีอะไรเหนือกว่าบ้างสิครับ

อ้อ..อีกอย่าง ออกตัวน่ะเอาไปเทียบกะ D-MAX ก็จบแน่ ๆ ครับรถกะบะตีนต้นเค้ามาได้ดีกว่าอยู่แล้วเพราะออกแบบให้บรรทุกของ ดังนั้นแรงฉุดในการออกตัวย่อมดีกว่าอยู่แล้วครับ ทำไงก็สู้ไม่ได้แน่ ๆ แต่รับรองว่าไม่ถึงน่าเกลียดหรอก

ส่วนความเร็วปลาย ถ้าเครื่องสมบรูณ์และปรับแต่งได้ถูกต้องแล้ว 140-150 นี่ไม่ต้องลุ้นครับ ไหลไปเรื่อย ๆ ถึงอย่างไม่อยากเย็นครับ แล้วก็ตาตี่ในคลับนี้วิ่งกัน เกือบ ๆ 180 ทั้งนั้นแหละครับ ไม่โบด้วยนะเออ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 165743

โดย: O-Omega

ออกตัวสู้ไม่ได้หรอกค้าบ ยกเว้นกดมิดจิง ๆ (ระวังน้ำมันหมด)
เค้าแรงจิง ๆ อิอิ

พี่ภู 1600 อ่า ช่วงต่ำกว่า 120 สนุกกว่า 1800 นา

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 165764

โดย: ricco

รถกระบะสมัยนี้แรงๆทั้งนั้นนะครับ ทางตรงยอมได้ แต่เข้าโค้ง มาสด้าไม่เป็นรองใครอยู่แล้น
อย่าลืมลองให้ช่างลองเช็คกรองเบนซินดูนะครับ และระดับน้ำมันเครื่อง รวมถึงเกรดน้ำมันที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ก็น่าจะเป็นสาเหตุหนึ่ง
ระบบดูดอากาศ: กรองอากาศก็เป็นจำเลยอันดับต้นๆนะครับ แอร์โฟรว์ ลิ้นปีกผีเสื้อเอย ลองเช็คดูนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 165784

โดย: zoro

ผมว่าไม่น่าจะสู้ไม่ได้นะ ตาตี่น่าจะกินขาด้วยซ้ำตอนออกตัว ยิ่งยาวๆ ได้ 160 สบายๆ ถ้าแบบหมดคันเร่งจะได้ประมาณ 175 (auto ถ้า manual 180) คิดว่าคุณ tao ลองเช็ดดูก่อน อาจจะเป็นที่กรองเบนซิลก็ได้นะคับ เคยเจอเคจนี้ ถ้าเริ่มจะตันแล้วจะเร่งไม่ค่อยขึ้น หรืออาจจะเป็นระบบไอเสียก็เป็นได้ทำให้กำลังตกลงไป (เท่าที่เคยเจอนะ) แต่ปกติแล้ว ตาตี่เรากินขาดคับ รับรอง

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 165791

โดย: ทวีรัฐ

ผมวิ่งไปตราดมา ช่วงปีใหม่ เวลาติดไฟแดงแล้วออกตัวพร้อมๆกัน จะเป็นรองก็ตอนช่วงเปลี่ยนเกียร์1-2 เท่านั้นนัครับ ที่ดูเหมือน กระบะ พวกนั่นจะลอยหนีเรา แต่พอเริ่มไต่ความเร็วขึ้น ตาตี่ก็จะเริ่มทิ้งห่างออกไปแล้ว (กรณี ลากรอบนะครับ)

ถ้าอืดขนาดนั้นลองเข้า 0 ให้ปรับจูนเครื่องใหม่ดีกว่า ตามท่านๆข้างบนกล่าวนั่นแหละครับ
เพิ่มเติม ว่า น้ำมันที่ใช้ที่บอกว่าอืดน่ะ เติมอะไรลงไปครับ

ถ้าเติม 95 หรือ 91(แต่ปรับไฟแล้ว) ยังไงก็ไม่อืดครับ แต่ถ้าเติมโซฮอล ....(อันนี้ไม่ทราบ ไม่กล้าใช้)

เสียงท่อไอเสียเวลาเร่ง (เกียร์ว่าง) เป็นยังไงครับ มันอั้นหรือเปล่า เพราะ หม้อแคตตาไลท์ติก อาจเริ่มตัน ทำให้กำลังตก

อ้อ แล้วอืดนี่ กินน้ำมันหนักกว่าเก่า หรือ น้อยกว่าเก่าครับ
ล้อ เดิม หรือไปเปลี่ยนมาครับ มีหลายสาเหตุ ค่อยๆไล่ไปนะครับ

ขอให้กลับมา ปราดเปรียว ในช่วงรอบกลางๆเช่นเดิมเร็วๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 165868

โดย: nori~

ของผมผิดไปกะคุณ tao หน่อย รถผมเกียร์ 1-2-3 ยังจีดจ๊าดอยู่แต่พอเป็นเกียร์ 4 นี้อืดเลย - -''
แล้วอีท่าไหนก้ไม่รู้ถ้าใส่ 91 แรงดีวิ่งมั๊ก (1-3 4ยังอืดหน่อยๆ) แต่ใส่ 95 แล้ววิ่งไม่ออกอืดไปเลย
กรมมจิงๆ - -''

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 165904

โดย: tao

ขอบคุณเพื่อนๆชาวMazda Club ทุกๆท่านที่ให้คำแนะนำนะครับ แล้วจะลองนำข้อมูลที่ได้ไปลองปฏิบัติดูนะคร๊าบบบบบบบบ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 166003

โดย: พ่อข้าวกล้อง

ตราดน่ะบ้านผมเองคร๊าบป๋าวี
ผมก็กลับไปตอนหยุดปีใหม่ แต่ตอนออกตัวไฟแดงผมไม่เห็นปิคอัพขึ้นนำหน้าได้เลยนะครับ อย่างเก่งก็แค่ตีคู่กันเดี๋ยวนึงตอนเกียร์1และ2 หลังจากนั้นเราก็นำตลอด และทิ้งห่างง่ายๆครับตอนเข้าโค้งครับ ผมเห็นบางคัน ไล่ตามเข้าโค้งไม่ผ่อน ก็แกว่งเลยละครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 166101

โดย: ทวีรัฐ

อ๋อ มีคำอธิบายง่าย นิดเดียวครับ คุณพ่อข้าวกล้อง..ว่าทำไมตอนออกตัว ปิ๊กอัพถึงขึ้นหน้าได้...

เพราะไม่ได้ขับไปคนเดียวครับ
ถ้าออกตัวแบบมีอาการหลังติดเบาะ ออกแนว "จะ"ซิ่ง แขนซ้ายผมจะเป็นรอยแมวข่วน บางๆ

แต่ ตอนช่วงที่บี้กะแจ๊ส แต่งซิ่งคันนึง รถ(เกียร์ ออโต้)ออกตัวล้อฟรี มีเสียงดังแค่นิดเดียว(ได้แค่นั้นก็เก่งแล้ว) หรือออกแนว"เริ่มซิ่ง" ก็จะกลายเป็น รอยแมวหยิก มีจุดห้อเลือดซิบๆด้วยครับ


ก็เลยออกตัวธรรมดาแต่อาศัย ลากรอบเอาดีกว่า หลอกให้ปิ๊กอัพ ลำพองใจ ว่าเขาแรง (จริงๆก็แรงนะ)
แต่ หลอกคนข้างๆว่า เราไม่ได้ออกตัวรุนแรง แนวซิ่งตะหากครับ หุ หุ

ตราด ผมตั้งใจจะไปคลองลึก แต่ ไปได้แค่หาดทรายทองครับ เส้นนั้นจากแยกตัวเมืองเข้าไป หาปั๊ม น้ำมันยากส์ มากกกกกกกก ไฟเตือนโชว์ ตลอด เกือบได้กินข้าวลิง ด้วยความประมาท คิดว่าจะไปเติมเอาข้างหน้าซะแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 166112

โดย: ทวีรัฐ

เพิ่มเติม ครับ

ช่วงเข้าโค้ง ทิ้งขาดทุกยี่ห้อจริงๆครับ เพราะผมไม่ต้องผ่อนคันเร่งเลย ถ้ารถว่างตีตัดเข้าโค้งได้มันส์ และสนุกจริงๆ (ถึงจะไม่สนุกตรงระบบเตือนความเร็วอัตโนมัติ ข้างๆนักก็ ยกให้ คนนึง) เข้าโค้ง บางยี่ห้อยอดนิยมถึงกับ เบรคหัวทิ่ม ก่อนเข้าโค้ง ถ้าปิ๊กอัพซิ่งๆ ที่ตีคู่กันมา ก็มีอาการแกว่งให้เห็นจากกระจกหลัง จริงๆครับ

ของเราเกาะเข้านิ่งๆเลย สนุกมากครับเส้นนี้โค้งขับสนุกดี

แต่ถ้าจะขับให้"เข้าถึง" คงต้องเส้น แม่ฮ่องสอนครับ

ลืมบอก เที่ยวนี้ทำสถิติใหม่ครับ น้ำมัน 91 เต็มถัง จนไฟแดงเตือน นานมากและเข็มต่ำกว่า E เล็กน้อย ประมาณว่าไปอีกไม่กี่เมตรก็ดับ

วิ่งได้ 498 กม ครับ ไม่กล้าฝืนต่อ ตอนเติมกลับ 44.7 ลิตรครับ 11.14 กม/ลิตร ครั้งแรกที่ทำได้
แต่คงมีองค์ประกอบอื่นมาเกี่ยวด้วยครับ
-เพิ่งเปลี่ยน น้ำมันเครื่อง+น้ำมันเกียร์ก่อนเดินทาง
-ลมยางหน้า 32 หลัง 30
-ล้อ mag ผมเบา 5.8 กก ต่อล้อครับ ล้อติดรถหนักกว่า+ยางโยโก หน้า กว้าง 195/55 R15
-รถผมลดความสูง(โหลด)ลง 1.5 นิ้ว ครับ
-เอาไปติด Voltage stabilizer ที่ร้าน คุณ หม่อม

อาจช่วยได้มาจากล้อที่เบาขึ้นมากกว่าครับ ของคุณพ่อข้าวกล้อง นิวซีดาน น้ำหนักรถเบากว่า นังหมวย คงจะกินผมขาดตอนออกตัวเช่นกันครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 166125

โดย: PapaRo@chมั่วไปวันๆ~*

ป๋า ไปติดมาแล้วเหรอVoltage stabilizer อ่ะ
ดีขึ้นมะ
ผมยังไม่มีเวลาไปเลยง่า

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 166212

โดย: ทวีรัฐ

ติดแล้ว คุณ นท ทั้ง 2 คันเรย

เดี๋ยวขอดูสักระยะ ก่อนยังไม่กล้ายืนยัน เดี๋ยวมันจะคล้ายๆอุปทานไปเองง่ะ

ไปเอามาติดเองก็ได้ ง่ายๆ ราคาแค่นี้เอง

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 166361

โดย: พ่อข้าวกล้อง

ของผมเติม โซฮอลล์ 91 ครับป๋าวี ประหยัดมันนี่อ่ะครับ แหะๆ ผมไปเยี่ยมบ้านที่ตราด 6 โลก่อนถึงตัวเมืองครับ ขาเดียวใช้ไปประมาณครึ่งถังครับ
ของผม ยังขับมันส์เหมือนเดิมครับ 240,000 โลแล้ว ผมใช้น้ำมันเครื่อง Shell 15W-50 ครับ เติมไป 3 ลิตร แถมด้วย STP Anti wear อีก ประมาณ 250 cc. ครับ หล่อลื่น, ปรับแต่ง และจูนอีกหลายตลบครับ เลยได้เครื่องลื่นและเงียบดีมาก ไม่มีไอเสีย วิ่งฉิวเลย แต่แหม ท่อไอเสียนี่ซี่ น้องหนิมกินแหลกเลยอ่ะครับป๋า

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 166420

โดย: ทวีรัฐ

สงสัยเครื่องเผาไหม้ "สมบูรณ์"มาก จนเกิดไอน้ำมากไปแน่ๆเลยครับ น้องหนิมเลยกินซะ

สงสัยต้องหา หม้อ(พัก) มาสด้าสปีดซะแล้วนะครับ

หุ หุ