|
หลักการแสดงผลที่หน้าปัทม์ คือเมื่อลูกลอยขยับขึ้นลงตามระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง
หน้าสัมผัสที่แตะอยู่กับขดลวดความต้านทานจะขยับตาม
ทำให้ได้ระดับกระแสไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงจ่ายให้ moving coil เกย์หน้าปัทม์
ถ้าเข็มชี้ไม่ขัดตัว เนื่องจากมีฝุ่นหรือซากตัวมด (เคยเจอกับตัวเอง ดับสวิทช์กุญแจเข็มก็ยังชี้ค้าง)
ก็อาจเป็นได้ที่สายไฟที่เดินจากลูกลอยมาที่เกย์หน้าปัทม์ซ็อตหรือรั่ว
ทำให้ไม่มีความต้านทานจึงแสดงผลเป็นน้ำมันเต็มถังตลอด
ไล่เช็กดูอีกทีครับ ก่อนต้องเสียเงินเปลี่ยนหน้าปัทม์
|
มาสด้า แฟมิเลีย เกย์น้ำมันเสีย
