ผมใช้รถ 626 TTL ครับ อยากทราบว่าแบบโหลดไหนจะดีที่สุด มีข้อดีข้อเสียต่างกันยังไง
1.เปลี่ยนสปริงแต่ง โชคเดิม
2.นำโชคเก่าไป ทำเป็นแก็สกึ่งน้ำมัน ทำสตรัทปรับเกลียว+ตัดสปริง
3.นำโชคเก่าไป ทำเป็นแก็สกึ่งน้ำมัน ทำสตรัทปรับเกลียว+สปริงแต่ง
4.เปลี่ยนไปใส่โชค cronos + สปริง cronos
ใจผมไม่ได้กะโหลดให้เตี้ยมากนะครับ อยากได้แบบแค่พองาม แต่ไม่รู้ว่าควรจะเลือกแบบไหนดี ที่ถามนี่ก็คือได้รับคำแนะนำมาอีกที เลยเลือกไม่ถูกน่ะครับ เลยอยากขอคำแนะนำจากผู้ที่เคยลองแล้วในแบบ ต่าง ๆ ว่าใช้แบบไหนแล้วเป็นอย่างไรบ้าง
|