ผมใช้รถ 626 TTL ครับ อยากทราบว่าแบบโหลดไหนจะดีที่สุด มีข้อดีข้อเสียต่างกันยังไง
1.เปลี่ยนสปริงแต่ง โชคเดิม
2.นำโชคเก่าไป ทำเป็นแก็สกึ่งน้ำมัน ทำสตรัทปรับเกลียว+ตัดสปริง
3.นำโชคเก่าไป ทำเป็นแก็สกึ่งน้ำมัน ทำสตรัทปรับเกลียว+สปริงแต่ง
4.เปลี่ยนไปใส่โชค cronos + สปริง cronos
ใจผมไม่ได้กะโหลดให้เตี้ยมากนะครับ อยากได้แบบแค่พองาม แต่ไม่รู้ว่าควรจะเลือกแบบไหนดี ที่ถามนี่ก็คือได้รับคำแนะนำมาอีกที เลยเลือกไม่ถูกน่ะครับ เลยอยากขอคำแนะนำจากผู้ที่เคยลองแล้วในแบบ ต่าง ๆ ว่าใช้แบบไหนแล้วเป็นอย่างไรบ้าง

โดย: phat_ttl   วันที่: 9 Jan 2006 - 16:30

 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 165929

โดย: เล็กจัง

ขอแจม 323 นิวซีดานด้วยละกัน ...เอาลงแค่พองามสักกี่นิ้วดี ...เอาแบบไม่ติดชัวร์ๆ ..ขอโทษ จขกท.ด้วยที่ไม่ได้ตอบ แล้วดันมาถามต่ออีก....

ถ้ามีเงินพอผมจะเลือกข้อ 1 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 165934

โดย: Phat_ttl

ลืมไปอีกหนึ่งวิธีครับ คือ ใส่สปริงหลอด แต่เผอิญผมไม่รู้น่ะครับว่า สปริงหลอดคืออะไร ต่างจากสปริงเดิม กับสปริงแต่งยังไง
ถึงคุณเล็กจัง : ไม่เป็นไรครับแจมกันได้

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 165983

โดย: RollriderS

อันนี้ขอตอบตามแบบของผมละกานนะครับ(ไม่ชอบไม่ว่ากัน)
ถ้าเอาแบบหล่อๆผมจะเอาข้อ3ครับแต่ไม่จำเป็นต้องเอาไปทำสตรัท
หรอกครับไม่จำเป็นหรอก แค่เลือกส่วนสูงของสปริงแต่งให้เหมาะก็พอ
และก็เอาแบบแข็งกำลังดีด้วยครับ(เพื่อไม่ให้แข็งเกินจนวิ่งไปใส้ทะลักไป=_=")
ส่วนที่ถามๆกันว่าจะเอาลงเท่าไรดี อันนี้ต้องดูตามความชอบส่วนตัวและ
ขนาดของmaxที่ใส่ด้วย ถ้ายังมีโครงการจะเปลี่ยนขนาดใหญ่ขึ้นอีกก็เอาลง
เยอะไม่ได้หรอกครับ(เด๋วติด) แต่ควรเปลี่ยนล้อให้จบก่อนค่อยโหลดดีก่าครับ
จะได้ไม่มีปัญหา ส่วนมากเอาลงมาประมาณ1นิ้วถึง1นิ้วครึ่งครับพองามๆ
แต่ถ้าจะเอาโหดก็เอาลงมา2-2ครึ่งมันเลยโหดดี(maxไม่น่าเกิน16นะครับ)
และถ้ามีชุดแต่งรอบคันแล้วก็ต้องดูด้วยนะครับว่าเอาลงมาสวยจริงแต่ขับไม่ได้
อันนี้ก็ไม่ไหวครับ

ที่เหลือก็สุดแท้แต่ความชอบแล้วหล่ะคร๊าบบบบบบ
(อันนี้ของผมเองครับ) เอาโช๊คเดิมไปตัดอัดน้ำมัน(แข๊งโป๊กเลย)แล้วเอาสปริงเดิมเก็บ
เอาสปริงฮอนด้าซีวิคมาตัด(แปลงเบ้า)ลงไปประมาณ2นิ้วครึ่ง(หน้า)และ2นิ้ว(หลัง)
ใส่ล้อ16ชุดแต่งเดิมจากโรงงานครับ กระแทกแรงๆ(มาก)หน่อยก็มีติดซุ้มมั่ง(เป็นบางที)
แต่รอยางหมดก่อนกะว่าจะใส่ขอบหลบและบางลงหน่อยน่าจะไม่ติดแล้วหล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 166009

โดย: Dr.K

ของผมทำแบบข้อ 3 ครับ ทำของละโว้ โมดิฟรายด์
เด้งจนต้องไปเอาข้างหลังขึ้นมาหน่อย
ตอนนี้ดีขึ้น
แต่สุดท้ายผมว่า โช้คแต่งสปริงแต่งน่าจะดีกว่าครับ
ปล.รถผม แลนติสครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 166014

โดย: Nuay@Protege

โช้คแต่ง สปริงแต่ง หรือไม่ก็โช้คเดิมสปริงแต่ง น่าจะดีกว่าเอาไปอัดใหม่ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 166066

โดย: อาเปา

ถ้าเอาลงนิดหน่อย ผมว่าโช๊ค สปริง โครโนสเลยได้ประมาณนิ้วครึ่งอะ

ผมว่าราคามันสมเหตุผลคับ

สี่ต้นมือสองไม่น่าเกิน หกพันอะ
ลองดูคับ

สปริงแต่งหายากแน่ ของใหม่ก็แพงอีก

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 166067

โดย: jabezz

สำหรับคุณเล็กจังเพราะเป็นรุ่นเดียวกัน รถผม max 16 ยาง 205/50 โช๊คเดิม+สปริงโหลด H&R
สีแดง ระยะบอกไม่ถูกว่าลงมาเท่าไหร่รู้แต่ว่าผมดูแล้วโอเคเลย(ความเห็นส่วนตัว)
เชื่อหรือป่าวว่านิ่มและหนึบกว่าสปริงเดิมครับ(คิดไปเอง)

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 166113

โดย: BigJod

คุณ jabezz โช้คเดิมใส่สปริงโหลด

โช้คเดิมเอาสปริงอยู่ใช่หรือเปล่าครับ

ไม่เด้ง ไม่กระด่าง นะครับ

323 นิว 98 ครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 166114

โดย: เล็กจัง

คุณ Jabezz รบกวนถ่ายรูปมาให้หน่อยเถอะ สปริงโหลดสีแดงหรือเปล่าครับ ....อยากได้ เอ๊บย แยกได้ อยากได้ .....ผมกะใส่แค่ขอบ 15 ลาย มูกเก้น NR (JAZZ DYNAMITE ) อ๊ะครับ ไม่ก็ Work CR Emotion ก็อปครับ) ..ชอบแบบเรียบๆ ....แต่ภรรเมียดันจะเอา Axis แบบใบใหญ่ๆ มีขอบดำอ๊ะ ...เหมือนพวก LOW Rider เลย ไม่ไหว ..เอาขอบ 15 คิดว่าถูกดีด้วย...เจ้าของร้านยังบอกเอา 15 เถอะ อิๆๆๆ ครวก่อนใส่ 17 ยังเข็ดทุกวันนี้เลย ...

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 166213

โดย: 323 mania

ผม 323 new sedan ปี95 ยาง 205/45/16 เปลี่ยนสปริงโหลด APEX (1.6") +โช๊คเดิม ลงกำลังสวยมากกกก ขับก็ ok นะครับ (มีคนเคยบอกว่า APEX ยวบ เด้งใช้กะโช๊คเดิมไม่ได้) แต่สำหรับผม ผมว่าok นะครับวิ่งเหมือนเดิมไม่รู้สึกอะไร (แต่เป็นแค่ความคิดส่วนตัวนะครับ)

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 166300

โดย: ่jabezz

เอาอยู่แน่นอนครับไม่กระด้างด้วย ถ้าล้อของคุณ Bigjod offset ถูกต้องรับรองไม่ชนขอบเวลาลงแรงๆแถม
หนึบอีกต่างหาก ส่วนของคุณเล็กจังความคิดเห็นผมนะ 16 ดีกว่าโหลดกำลังสวย ของเจ้าภูม(The poom)
ก็ 16 ลองถามข้อมูลดูครับ ส่วนเรื่องรูปจะจัดให้ทีหลังครับ H&R สีแดงครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 166565

โดย: Phat_ttl

ที่คุณ เล็กจังว่า ใส่ 17 ยังเข็ดอยู่เลย นี่มันเป็นยังไงเหรอครับช่วยมาเล่าให้ฟังหน่อยได้มั้ยครับ เพราะผมก็กำลังอยากจะเปลี่ยนไปใส่ 17 เหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 167248

โดย: jabezz

1.สำหรับคุณเล็กจัง คับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 167249

โดย: jabezz

2.ล้อหน้าคับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 167250

โดย: jabezz

3.ล้อหลังคับ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 167251

โดย: jabezz

4.ด้านข้างคับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 167252

โดย: jabezz

อีกครั้งคับ