Close this window

ขอบคุณลุงวีนะค้า.....เมื่อคืนอ่ะ
เมื่อคืนหลังจากน้อง จ. ลงจาก TG ก็ค่ำๆ แล้ว

ก็ซิ่งนังม่วงเพื่อกลับอัครสถาน

แต่พอเลี้ยวหลักสี่ไปหน่อยนึง

โอ๊วส์ พระเจ้า เข็มความร้อนชี้ไปที่ตัว H (ไม่รู้แปลว่าอะไร)

ทำไงดีละคะ น้อง จ.ก็รีบกริ๊งไปหาน้าเดชโดยพลัน

ก็เลยได้รับคำแนะนำให้จอดรถไว้ก่อน รอให้เย็น

น้อง จ.ก็กระดื๊บ...บ ๆ แหมเพิ่งรู้ว่าไอ้10เมตร เวลารถติด แล้วเข็มความร้อนขึ้นเนี่ย

มันจะยาวนานเสีบเหลือเกิน กว่าจะตีจากขวาสุดเข้าเลนซ้ายได้เนี่ย

ก็ไปแอบจอดในแบ็งค์กรุงเทพ ก็ขอขอบคุณที่เอื้อเฟื้อสถานที่ ถังน้ำ และน้ำเปล่า

โทรขอความช่วยเหลือไปที่ตานท โชคดีมันกำลังออนไลน์ เม้าท์แตกกะป๋าวีอยู่

ป๋าวีก็เลยโทรมา แล้วรีบบึ่งมาช่วย

กลายเป็นอัศวินม้าเขียว เพราะลุงวีแกเล่นใส่ชุดเขียว ขี่ตาตี่สีเขียวมาช่วย

งานกว่าจะเสร็จก็ปาไปเกือบ 4 ทุ่ม รบกวนจริงๆ

ก็ต้องขอขอบคุณมา ณ ที่นี้นะคะ

เดี๋ยวมาต่อนะคะ เอาน้อง 9090 ไปถ่ายน้ำมันเครื่องก่อน
โดย: น้อง จ. KHS   วันที่: 22 Feb 2006 - 12:36

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 178155
โดย: ทวีรัฐ...เสื้อยุนิฟอร์มสีดำนะ(เฟ้ย)
เดี๋ยวน้อง จ. จะโดน แข๊ง นะจ๊ะ...

ชิ ลุง วี...

นอกจากระเบียบวินัย ไม่ดีในการตรวจระดับน้ำในหม้อ(น้ำ)แล้ว

ยังตาไม่ดีอีกนะย๊ะ.... ชุดน่ะ สีดำ(เว้ย) ดูไงเป็นสีเขียว...


เคสนี้เป็น ข้อควรระวังให้สมาชิกท่านอื่นด้วยนะคร๊าบบบ

อย่าประมาท แค่เพียงเติมน้ำ ในหม้อพักน้ำเท่านั้น บางครั้ง ถ้าฝาหม้อน้ำ มีปัญหา หรือมีรอยรั่วตามดขึ้นมา ในขณะที่เครื่องร้อน น้ำมีแรงดันสูงจะพุ่งรั่วออก ทางจุดนั้น จนระดับน้ำในหม้อ(น้ำ) ลดลง

ทีนี้ พอจอดรถ เครื่องเย็นลง ถ้ามันปกติ น้ำจะหดตัวลงทำให้เปิดสูญญากาศ ดูดน้ำในหม้อพักกลับเข้ามาด้วย

แต่ถ้ามีการรั่ว มันจะดูดอากาศ เข้าไปแทน ดังนั้น น้ำในหม้อพักก็จะไม่ค่อยพร่องมากเท่าไหร่ เพราะแรงที่ดันออกตอนเครื่องร้อน กับแรงที่ดูดเข้าเวลาเครื่องเริ่มเย็น มันแตกต่างกันมากโข ครับ ทั้งแรงดัน และ เวลา

ดังนั้น เช้าๆก่อนสตร์ทรถ ควรหมั่นตรวจสอบน้ำในหม้อ(น้ำ) ดูอย่างสม่ำเสมอนะครับ ไม่ใช่แค่ดูในถังพักอย่างเดียวนะครับ

ฝาหม้อน้ำนั่นแหละ เปิดออกมาดูเลย ตอนเครื่องเย็นๆยังไม่ทำงานนะครับ อย่างน้อยก็ดูว่า น้ำเต็มเสมอไหม และดูสีของน้ำด้วย ว่าเต็มไปด้วยสนิมรึเปล่า

กรณีไม่ได้เติมน้ำยา คูลแล้น จะดูง่ายมากครับ

ยิ่งถ้าเอานิ้ว จิ้มๆดูแล้วมีคราบ สนิมติดมาด้วย ก็ยิ่งเป็นสัญญาณ ให้เตรียมตัวส่งเข้าไปล้างหม้อน้ำได้เลยครับ

เสียเวลาแค่ไม่ถึงนาที ตอนเช้าๆ น่าจะดีกว่าเสียค่ายกเครื่องใหม่ นะคร๊าฟฟฟฟฟ

ปล. รู้แระ สงสัย นังม่วงน้อง จ. overload น่ะ เลย ฮีต.....หมายถึงน้ำหนักอ่ะ
แล้วไม่ต้องมาขอบคุณหราขนาดนี้ก็ได้.... เรื่องแค่นี้ ช่วยเหลือกัน...ไม่งั้นจะมีเพื่อนไว้ทำไมล่ะ นี่ไงความเป็น มาสด้าคลับ..
วันที่: 22 Feb 06 - 13:19

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 178158
โดย: เดช
ตกลง ทุกทุกเช้า
ป๋า เอานิ้วจิ้มหม้อ
เช็กน้ำในหม้อเป็นประจำเหรอครับ

วันที่: 22 Feb 06 - 13:24

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 178159
โดย: THANA
ลุงวี ซุปเปอร์ฮีโร่!!!
วันที่: 22 Feb 06 - 13:25

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 178162
โดย: น้อง จ.
อ้าว น้า ด.ถึงบ้านแล้วเหรอ เร็วจัง

ก็ขอบคุณน้า ด. เช่นเดียวกันนะคะ โทรไปกวนหลายรอบเลยอ่ะ
วันที่: 22 Feb 06 - 13:34

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 178165
โดย: Amy
ตกลง 9090 ยังอยู่ในความครอบครองอยู่อีกเหรอเนี่ย

รอดชีวิตมาได้ก็เป็นดีแล้วจ๊ะ ดีที่รถไม่ระเบิด แล้วน้องจ.
โทรมาบอกว่า น้องจ. อยู่ในรถคร๊า พี่ ๆ ....อย่างนั้นนะ เสียวแย่เลย

ปล. นี่แหล่ะ คือ ความรักของสมาชิกคลับ ที่มอบให้แก่กัน คือ...ชอบช่วยเหลือเพื่อนยามรถพัง คริ คริ
(เพราะมีประสบการณ์ตรงมาแย้ววว)
วันที่: 22 Feb 06 - 13:52

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 178166
โดย: BigJod
ป้าวีสุดยอด....



เช้า ๆ ต้องหัดจิ้มแบบป๋าซะแล้ว
วันที่: 22 Feb 06 - 13:53

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 178181
โดย: น้อง จ.
ป้าเอมี่ขา........

เป็น Special service package ให้น้อง อชิค่ะ

ดูแลทั้งรถทั้งคนเลย...
วันที่: 22 Feb 06 - 14:42

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 178192
โดย: ทวีรัฐ
เง้อ...ป่าวน๊า...ไม่ได้จิ้ม ทุกวัน เปิดดูทุกวันน่ะใช่ แต่ถ้ามันใสสะอาดก็ไม่ได้จิ้มดูนี่ จะจิ้มดูก็เฉพาะวันที่มันดูขุ่นๆคล้ายๆสนิมเท่าน๊านนนนนน


ทุกเช้าก่อนสตาร์ทรถ
-เปิดประตูเข้าไป
-ปลดตะขอ เอ้ย ปลดล๊อค(ฝา)กระโปรง
-เดินไป เปิดกระโปรง(รถ)
-ดูน้ำมันเบรค น้ำมันพาวเวอร์
-เช็คน้ำ(มัน)หล่อลื่น
-และก็เปิดฝาหม้อ(น้ำ)
จากนั้น ก็ค่อยเติมน้ำเข้าไปที่หม้อ(พักน้ำ) และ น้ำฉีดกระจก


สงสัยตรงไหน?

นังพลับเดี๋ยวจะโดนอีกคน......ลุงวี...เชอะ มาเทียบผิวกันม๊ะ

อ่านดู คห.5 ของเจ๊ แล้ว เหมือนออกแนว แช่งๆ น้องจ. ยังไงชอบกลน๊ะ
วันที่: 22 Feb 06 - 15:24

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 178225
โดย: บาส
แล้วตอนเย็น

พอป๋ากลับถึงบ้านปุ๊บ
ก็ยกหม้อ ซดแกงจืด โฮกโฮก เลยป่ะครับ
วันที่: 22 Feb 06 - 17:39

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 178229
โดย: rex
นี่ล่ะ มาสด้าคลับ



จงปฎิบัติต่อผู้อื่น อย่างที่คุณอยากถูกปฏิบัติตอบ
วันที่: 22 Feb 06 - 17:47

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 178237
โดย: น้อง จ.
ถ้าเชื่อลุงเล็ก

น้อง จ.ก็อยากปฎิบัติ "จูบ" กะผู้อื่นในคลับได้ป่ะค่ะ
วันที่: 22 Feb 06 - 18:27

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 178250
โดย: อรอนงค์ KHS
โธ่ น้องจ.


ดูเป็นรึเปล่าคร๊า .. คำว่าหม้อน้ำน่ะค่า


คริ คริ
วันที่: 22 Feb 06 - 19:33

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 178295
โดย: Nuay@Protege
...หลายใจ(ว่ะ)

9090 ยังอยู่ในความดูแลอีกเหรอเนี่ย..
วันที่: 22 Feb 06 - 22:37

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 178329
โดย: น้อง จ.
ดูแลทั้งรถทั้งคนเลยอ่ะค่ะ อิจฉาเย๋อ

ไปดูแล M3 ไป๊ ชิ่วๆ
วันที่: 23 Feb 06 - 08:04

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 178339
โดย: Nuay@Protege
ม่อ..

วันที่: 23 Feb 06 - 09:25

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 178348
โดย: AL Fargo
ป๋ามีความรู้เรื่องหม้อ (น้ำ)ดีจังเยย.......




แล้วตกลงวันนั้นป๋าไปช่วยอะไรพี่น้องจ. จ้ะ .....ไปช่วยให้กำลังใจ หรือรอเป็นเพื่อน หรือ
ช่วยเปิดกระโปรง(รถ)พี่น้อง จ. หรือช่วยเช็กระดับน้ำในหม้อกันแน่....... คริ คริ......
วันที่: 23 Feb 06 - 10:17

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 178387
โดย: น้อง จ.
ทั้งบีบ (ท่อยาง) จนน้ำออกทางรู

ทั้งเขี่ย (ฟิวส์พัดลม)

เสียว (ไฟช๊อต) จัง

แต่ที่ไม่เข้าใจคือ ลุงวีจะเปิดดูกรองอากาศทำไมคะ

เกี่ยวอะไรกะหม้อน้ำเนี่ย .... งง
วันที่: 23 Feb 06 - 11:57

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 178391
โดย: ทวีรัฐ
อ้าว....ก็สงสัยเสียง ฟิ๊ดๆ ไง ว่า เสียงจากการดูดอากาศเข้า หรือ ดังเพราะ ตาน้ำรั่วอ่ะ

แหมทำเป็นงง

ยัย แบนนี่ คห 16 เดี๋ยวจะโดน
วันที่: 23 Feb 06 - 12:14

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 178851
โดย: THANA
ลุงวี นี่สุดยอดดด เจงๆ
วันที่: 25 Feb 06 - 11:43

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 178879
โดย: Nuay@Protege
ช่ายยย สุดยอดเจงเจง

จะเรื่องอะไรก็วกเข้าเรื่องนั้นได้หมด
วันที่: 25 Feb 06 - 13:34

หน้าที่: [1]   2