ตอนนี้ขับ Mazda Protege ปี 00 อยู่ค่ะ เอารถเข้าศูนย์ทุก 5000 กม. แล้วตอนนี้วิ่งได้ 117,000 กม. กว่า ๆ แล้วค่ะ ศูนย์ก็แนะนำให้เปลี่ยน
- สายพานไทมิ่ง
- ลูกลอกตัวตั้ง
- ลูกลอกตัวตาม
- ซีลราวสั้น
- ซีลข้อเหวี่ยง
- สายพานแอร์
- สายพานไดชาร์จ
- ปั๊มน้ำ
- ประเก็น ปั๊มน้ำ
- น้ำยาหม้อน้ำ
- น๊อตหางปลา
รวม ๆ ราคาแล้วก็ 8,982.- น่ะค่ะ อยากทราบว่า ราคามันแพงเกินไปไหม ควรจะทำที่ ศูนย์ หรืออู่ข้างนอกดีกว่าค่ะ แล้วอันไหนที่มันจำเป็นต้องเปลี่ยนบ้างค่ะ
โดย: Jet วันที่: 22 Feb 2006 - 11:07

โดย: กุ้ง01   วันที่: 22 Feb 2006 - 19:10

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 178246

โดย: กุ้ง01

คือ ไม่ค่อยชำนาญด้านการหาอะไหล่น่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 178254

โดย: บอล

ถ้ามีอู่ที่ไว้ใจได้ เข้าข้างนอกถูกกว่าครับ แต่ถ้าจะเข้าอู่ที่ไม่รู้จักเลย ใช้สุ่มๆ เข้าไปเนี่ย ผมว่าเข้าศูนย์ดีกว่านะครับ เพราะเปลี่ยนสายพาน timing ช่างต้องค่อนข้างจะชำนาญและเอาใจใส่กับงานสักหน่อย

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 178256

โดย: O-Omega

เหงด้วยกะ #2 คับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 178262

โดย: Amy

ราคาประมาณนี้ค่ะ
ส่วนรายการพี่จะหามาโพสให้อีกครั้งค่ะ ว่าจ่ายอะไรไปบ้างค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 178312

โดย: bhp =^.^=

ก็ยังงงว่า หัวข้อต่อไปนี้ถ้ามันยังไม่เสียหรือยังไม่ออกอาการศูนย์จะแนะนำให้เปลี่ยนทำไม....
1. ซีลราวลิ้น
2. ซีลข้อเหวี่ยง
3. ปั๊มน้ำ กับประเก็นป๊มน้ำ

ส่วนที่เหลือ พวกของเหลวในระบบต่างๆ กับพวกสายพานต่างๆ และสายพานไทม์มิ่ง ก็เปลี่ยนตามระยะทางถูกต้องแล้ว ลอกสายพานที่เปลี่ยนพร้อมกันไปเลย อันนี้เห็นด้วยเพราะไหนๆ ก็ถอดออกมาแล้ว

แต่สามข้อข้างบนผมว่ารอให้แสดงอาการออกมาก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนก็ได้ครับ รถผมใช้มา 250000 กม แล้วยังไม่เห็นมันเป็นไรเลยนะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 178333

โดย: ตั้วแห่งเขาโรจนะ อยุธยา

ไม่แพงนะครับ ถ้าทำจากศูนยและรวมค่าแรงแล้วใช่มั้ยครับ?

ยังไม่ได้กินกุ้งกันเลยอะ

ลูกรอกหรือลูกลอก(การบ้าน)

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 178338

โดย: H@NK

เท่าที่จำได้ตอนเช็คแสนกิโลเมตร เปลี่ยนแค่
- สายพานไทมิ่ง
- ลูกลอกตัวตั้ง
- ลูกลอกตัวตาม
- ซีลราวสั้น
- ซีลข้อเหวี่ยง
- ปั๊มน้ำ
- ประเก็น ปั๊มน้ำ
- น้ำยาหม้อน้ำ
นะคับ ราคาก็ประมาณนั้นแหละมั้ง
แต่
- สายพานแอร์
- สายพานไดชาร์จ
- น๊อตหางปลา
ไม่เห็นช่างแนะนำให้เปลี่ยนนิ (หรือว่าเราลืมเองหว่า)
เข้า 0 แหละ ดีแล้วมั้ง กุ้ง ชัวร์ดี

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 178341

โดย: 07

ลองหาในบอร์ดนี้ดูครับว่ามีการคุยถึงเว็บนึงมีราคาอะไหล่ทั้งหมดให้ลองพิจารณาดู...ถ้าจำไม่ผิดน่าจะออโตวัน...อะไรเนี่นครับ(ใครรู้เต็มๆบอกด้วยครับ).........ลองหาความรู้เพิ่มดูก่อนก็ได้ครับ...เอาใจช่วยให้ได้สิ่งที่ดีที่สุดและคุ้มค่าเงินนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 178392

โดย: jz1988

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 178458

โดย: บาส

ศูนย์บอกถูกต้องแล้วครับ
- สายพานไทมิ่ง
- ลูกลอกตัวตั้ง
- ลูกลอกตัวตาม
และ
- ปั๊มน้ำ
- ประเก็น ปั๊มน้ำ
- น้ำยาหม้อน้ำ
- น๊อตหางปลา

ทั้งหมดนี้ ต้องเปลี่ยนเมื่อถึง 100,000 โล ทุกคันครับ เพราะอะไหล่พวกนี้ จะมีอายุการทำงานแค่นี้
ซึ่งจริงๆ บางคนแค่ 80,000 ก็เปลี่ยนแล้ว และต้องเปลี่ยนยกชุด เพื่อที่จะได้ไม่ต้องเข้ามาทำอีกหลายๆ ครั้ง

ถ้าหากไม่เปลี่ยน
สายพานไทม์มิ่งขาด ต้องลากเข้าอู่ เปิดฝาสูบ ล้างภายใน
ไม่เปลี่ยนปั๊มน้ำ ขับๆ ไป อาจเครื่องฮีต เพราะปั๊มน้ำไม่ทำงาน ดีไม่ดี ฝาโก่ง ลูกสูบละลาย
เปลี่ยนเครื่องสถานเดียวครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 178527

โดย: Amy

เพิ่งทราบว่า หากอยากเปลี่ยนเครื่อง ต้องทำตามที่บาสบอก คริ คริ เสร็จตรู เครื่องพังแบบเนียน ๆ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 178684

โดย: บาส

โหย อย่างเอมี่น่ะ

ขับปกติอย่างที่เอมี่ขับไปอีกแป็บนึง
เครื่องมันก็จะขอลาแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 180145

โดย: ตู่

ทำไมถูกจัง ที่ศูนย์ราชบุรีฟันผมไปประมาณ10000.- พร้อมค่าแรง ยังไม่ได้เปลี่ยนปั๊มน้ำให้ด้วย
กรณีนี้ถ้าหมดประกันแล้ว ไม่รู้ว่าคุณซื้อประกันเพิ่มกับมาสด้าหรือเปล่า ที่ประกันให้ถึง 120000 กม.
ถ้าหมดประกันแล้ว แนะนำให้ซื้อ ลูกรอกทั้งสองตัวเป็นเบอร์เทียบแล้วเอาไปเอง ที่เหลือของศูนย์หมด
จะประหยัดได้อีกประมาณ 1500.-
เนื่องจากศูนย์ตั้งราคาลูกรอกไว้น่าเกลียดมาก มาก มาก
ยี่ห้อเดียวกัน แต่กล่องเป็นของ มาสด้า เล่นไปพันกว่า
กล่องของ NTN ไม่แน่ใจว่ายี่ห้อนี้หรือเปล่า แค่ 600.-
ราคาลูกรอกจะ พันกว่าทั้งสองตัว ให้ซื้อข้างนอกแต่เบอร์เทียบไป
ตอนนั้นผมจำใจใช้ของศูนย์เพราะยังไม่หมดประกัน ทั้งที่รู้ราคาอยู่