อ้อ และมีผลตามมาด้วย ทำให้ขับไม่ได้คือ
สายพานมันไม่ยอมหมุน เพาะลูกปืน เพาเวอร์ มันตาย สายพานโดนพู่เล่ตัวใหญ่ปั่น มันเลยขาด ทำให้สายพาน ฟาดไปโดนยางหุ้มเพลาตัวใน ขาดอีก (พึ่งเปลี่ยนด้วย
) ความร้อนขึ้นอีกต่างหาก เพราะว่าปั้มน้ำ ก็ไม่หมุน ก็สายพานมันขาดนี่นา เครื่องเลยเป็นไข้ โชคดี ไม่ ฮีตมาก รู้ปึ๊บ จอดปั๊บ เสียตังค่าซ่อม รวม
ชุดซ่อมปั๊มเพาเวอน์ 1060 บาท
ลูกปึน 3 ตัวตัวละ 120
สายพาน 2 เส้น (เปลี่ยนเลยทีเดียว จำราคาไม่ได้
ยางหุ้มหัวเพรา 900 ของญี่ปุ่น จำยี่ห้อไม่ได้
รวมค่าแรง 3700 บาท เฮ้อ ตัวเบาอีกละ
สายพานไทม์มิ่ง Protege อะไรมันจะแพงขนาดนั้น
ผมโทรไปถามศูนย์ มาสด้า ว่าเปลี่ยนชุดแสนกิโลเมตรของ สายพานไทม์มิ่ง ลูกรอก ปั๊ม เท่าไหร่ พอบอกราคามา จุกเลยครับ 12,000 ไม่รวมค่าแรง โหยยยยยยย ใครแนะนำสถานที่ฝีมือๆ และ ค่าใช้จ่ายสำหรับชุดสายพานไทม์มิ่งที่ถูกกว่านี้ได้บ้างครับ และราคาเท่าไหร่เหรออ ขอบพระคุณ ล่วงหน้าคร๊าบบ (จนถึงวันนี้ ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย เสียวสายพานเป็นไรไปเหมือนกัน) 
ไม่อย่างงั้น
โดนแฟนโดดเตะแน่ ถ้าจับได้ว่าหนีเที่ยวเหมือนผม
