เข้า 0 มาช่างบอกปั๊มติ๊กเสีย ทำไมเสียเร็วจัง แพงด้วย ช่างแนะนำว่า ใช้ไปก่อน ทนเสียงเอาหน่อย มันไม่ดังมาก แต่ก็รำคาญ รถผมติดแก็สมา 4 เดือน เป็นไปได้มั๊ยว่า สาเหตุมาจากแก็ส ใครทราบช่วยแนะนำด้วยครับ แล้วปั๊มติ๊ก เนี่ย เขาซ่อมได้มั๊ยครับ

โดย: mm   วันที่: 29 Apr 2006 - 22:43

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 191862

โดย: auu

ปั๊มติ๊กเสีย ผมเคยเปลี่ยน แต่เป็นของมือสอง อะ
ตอนมันเสีย อาการ คือมันรอบ สวิง เดินไม่นิ่ง แบบ เบาดับเลย

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 191887

โดย: Red_BKK_Cronos

โห....
กระทู้นี้ เลขสวยแฮะ !

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 191915

โดย: O-Omega

เลขสวยจิงๆด้วย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 191946

โดย: aon

อืม.... เลข สวย ... นะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 191951

โดย: อธิบดี

งงครับ ปั๊มติ๊กเสีย ไม่เกี่ยวกับรอบสวิงนะครับ

เสียเมื่อไร ไม่มีน้ำมันเข้าระบบ สตาร์ทไม่ติด วิ่งไม่ได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 192070

โดย: Noi_V6

อาจเป็นไปได้ ครับ ถ้าปล่อยให้น้ำมันลดลงที่ก้นถังบ่อยๆ เพราะถ้าขับขี่ขณะที่น้ำมันเหลือน้อยๆนานๆ
ปั้มติ๊กจะทำงานหนักกว่าปกติและร้อนมากด้วย ครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 192145

โดย: auu

คุณ อธิบดี ครับ จะดูปั้มติ๊กผมไหม

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 192312

โดย: มิตรป้อมพระจุลฯ

ปั้มติ๊กของเทียบทั่วไปตัวละ400บาทเท่านั้นถ้าเสื่อมก็เปลี่ยนเถอะครับ
ถ้าเป็นปั้มแช่ซื้อของซีเดีย ตัวละ1200ใส่ได้พอดี (ของแท้ไม่ผ่านห้าง) สำหรับ626
และดัดแปลงไส่เครื่องหัวฉีดเบนซีลมาสด้าได้เกือบทุกรุ่น ถ้าเบิกตรงรุ่นของมาสด้าเลย
ก็แพงกว่าหลายเท่าครับ
ไม่ทราบว่าเจ้าของกระทู้ใช้รถอะไร ถึงใช้ปั้มติ๊ก(ปกติปั้มติ๊กใช้แทนปั้มเอซี ในเครื่องคาบิว)