คือว่ารถเพื่อนติดแก๊สระบบ fix mixer มาผมสนใจจึงขอให้เขาเปิดระโปง(รถ)ดูเพื่อเป็นข้อมูลครับ
ปรากฎว่านอกจากจะเจอหม้อต้ม วาล์วแล้วสายตาผมไปสะดุดเข้ากับกระป๋องสแตนเลสขนาดเท่าข้อมืออยู่อันนึงเท่าที่มองไม่น่าใช่อุปกรณ์ที่ติดมากับรถผมเลยถามเพื่อนว่ามันคืออะไร เพื่อนบอกว่าเป็นที่เติมน้ำมันเลี้ยงบ่าวาล์วเพื่อนบอกว่าสมัยก่อนแท็กซี่ที่ติดแก๊สจะต้องคอยหยอดน้ำมันเลี้ยงบ่าวาล์วเพื่อป้องกันบ่าวาล์วสึกแต่เดี๋ยวนี้เขาติดตั้งกระป๋องดังกล่าวให้เลยและมันจะคอยหยอดให้อัตโนมัติ
..ผมก็เลยงงเข้าไปใหญ่เลย ที่งงเพราะว่าทำไมเพื่อนๆในคลับที่ติดแก๊สไม่เห็นพูดถึงใอ้กระป๋องที่ว่าเลย
หรือว่ามันแล้วแต่ไอเดียหรือสถานที่ ที่ติดแก๊สครับ พอดีบ้านเพื่อนทำบริษัทแท๊กซี่ครับและเขาบอกว่าแท๊กซี่นิยมไปติดแบบนี้กัน จึงอยากถามเพื่อนๆที่ติดแก๊สครับว่ามีข้อมูลดังกล่าวนี้หรือไม่ และมันมีข้อดีและข้อเสียอย่างไร และมีใครติดแบบนี้บ้างครับ พอดีจะเก็บเป็นข้อมูลครับ กำลังคิดจะติดแก๊สครับ
...ขอบคุณครับ....

โดย: jabezz   วันที่: 19 May 2006 - 23:47

 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 196213

โดย: จ๊อด

http://www.gasthai.com/search/supersearch.asp?board=gasq&sql=%BA%E8%D2%C7%D2%C5%EC%C7&Submit=Go

http://www.gasthai.com/search/supersearch.asp?sql=%CD%CD%E2%B5%E9%C5%D9%BB&submit=Search

หรือลองหาขอมูลใน

www.gasthai.com ดูครับ ผมก็กะลังศึกษาอยู่

คาดว่าอาทิตย์หน้าจะติดแล้ว แล้วจะเอามาให้ชมครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 196214

โดย: *~B3S~*

เท่าที่ฝั่งมานะครับ ไอ้น้ำมันเนีย เอาน้ำมันอะไรเติมหรือครับ

ดูจากคำอธิบาย น่าจะให้หลักของ Vaccum ในการดูดน้ำมันออกจากเจ้ากระป๋องนี้ คล้ายหลักการทำงานของ Air brush ที่พ่นสีน่ะครับ เพื่อให้น้ำมันถูกดูดเข้าไปพร้อม ๆ กับอากาศ เล็กน้อย แทนที่จะมีแต่ก๊าซ (มั้ง เพราะว่าไม่เห็นตำแหน่งและไล่ลำดับการต่อพ่วง)

ซึ่งดูแล้วก็ไม่น่าสร้างปัญหาให้หรอกครับ แต่ถ้าเข้าไปพร้อม ๆ กับอากาศ ปัญหาที่ผมคิดก็น่าจะมีที่ ลิ้นปีกผีเสื้อ ซึ่งปกติควรจะแห้งตลอด ก็จะเปียก พอเปียก ก็จะทำให้ฝุ่นจับได้ง่าย และสกปรกได้ง่าย ก็ต้องทำความสะอาดกันบ่อยขึ้น

อันที่จริงในระบบ bi-fuel นั้น ผมว่าไม่จำเป็นเลยครับสำหรับไอ้เจ้านี่ เพราะว่า ในจังหวะที่เราสตาร์ทเครื่อง ก็มักจะใช้น้ำมันกันอยู่แล้ว คิดว่าปัญหาบ่าวาล์วแห้งหรือลึกเร็ว น่าจะเจอน้อยกว่า พวกที่ใช้แก๊สระบบเดียวอย่างแท็กซี่นะครับ ถ้ากังวลในจุดนี้มาก ก็สลับมาใช้น้ำมันบ้างเป็นครั้งคราวก็น่าจะดีกว่าแหละครับ เช่นรถติด ๆ นาน ๆ ลองสลับเป็น้ำมันสัก 3 นาที 5 นาที ดูบ้าง

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 196217

โดย: หมี ขอนแก่น

เท่าที่ทราบเพราะเพื่อนรุ่นน้องกำลังทำอู่ติดแก๊ส กระปุกนำมันที่ว่าน่าจะเป็น น้ำมัน autolube แบบของมอเตอร์ไซค์งัยครับเพื่อป้องกันบ่าวาวล์แห้งครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 196275

โดย: บอล

ผม ใช้ Cronos เครื่อง V6 ไปติดแก๊สมาแล้ว ช่าง บอกว่า สำหรับเครื่องรุ่นนี้ มีท่อเลี้ยงบ่าวาวอยู่แล้วถึง 3จุด และมันจะใช้ละอองของน้ำมันเครื่องมาเลี้ยง อันนี้ เป็นคำอธิบายที่ถูกหรือไม่ครับ และช่าง ก็แนะนำว่า ไม่จำเป็นต้อง สตาร์ทด้วยน้ำมัน ด้วย เพราะจะทำให้ระบบรวน ผู้รู้ตอบด้วยครับ