Close this window

ข้อเท็จจริง...การเติมลมยางไนโตรเจน
เนื่องจากได้เรียนเกี่ยวกับด้านวิศวกรรมเคมีมา และได้ยินเกี่ยวข่าวเกี่ยวกับลมยางไนโตรเจน จึงได้สนใจหาข้อมูลเพิ่มเติมแล้วพบว่ามันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ดังนี้คะ
1-โดยทั่วไปในบรรยากาศมี ไนโตรเจนอยู่แล้วประมาณ 80% การเติมลมไนโตรเจนคือการกรองอากาศให้ได้ไนโตรเจนเพิ่มขึ้น โดยเครื่องเติมใหม่ สามารถเพิ่มได้เป็น 95% และลดลงตามประสิทธิภาพของตัวกรองในเครื่อง ดังนั้นหากจะเลือกเติมขอให้เลือกศูนย์บริการที่มีความน่าเชื่อถือ
2- เมื่อเปอร์เซ็นต์ไนโตรเจนเพิ่มขึ้น ปริมาณไฮโดรเจนและอ็อกซิเจน ก็ลดลง เมื่อแรงดัน+อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง โอกาสการเปลี่ยนเป็นน้ำ (H2O) ก็น้อยลงด้วย ดังนั้นก็จะลดการเกิดสนิมที่กะทะล้อ แต่ปัจจุบันกะทะล้อและล้อแม็ก มีส่วนผสมของโลหะพวกแมกนีเซียมอัลลอย์ซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการเกิดสนิมอยู่แล้ว ดังนั้นปัญหาในการเกิดสนิมเนื่องจากความชื้นมีผลน้อยมาก
3-จากเหตุความชื้นภายในยางการเพิ่มไนโตรเจนทำให้ลดปัญหาแรงดันลมยางไม่คงที่ เนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานานทำให้เกิมความร้อง จึ่งเหมาะกับกับรถที่ต้องวิ่งด้วยความเร็วและต่อเนื่องเป็นระยะเวลายาวนานบนทางเรียบ เช่นรถแข่งบนสนามแข่งทางเรียบ ยางสำหรับเครื่องบิน
4.เนื่องจากไนโตรเจนเป็นก๊าซที่เบากว่าอากาศ หากยางมีร่องเพียงเล็กน้อยจะทำให้ไนโตรเจนรั่วออกจากยางได้อย่างรวดเร็วกว่าอากาศปกติ ดังนั้นหากรถมีโอกาสต้องใช้กับถนนขรุขระก็ไม่ควรใช้ลมยางไนโตรเจน
สำหรับรถยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในท้องถนนบ้านเรานั้นการใช้ลมปกติก็เพียงพอแล้ว แต่สำหรับรถที่ต้องใช้ความเร็วสูงใช้เวลาวิ่นติดต่อเป็นเวลายาวนานและแน่ใจว่าวิ่งอยู่เฉพาะบนถนนทางเรียบเท่านั้นการเติมลมยางไนโตรเจนก็เป็นทางเลือกที่มีค่าใช้จ่ายบ้างเล็กน้อย
โดย: น้องลมยาง   วันที่: 23 May 2006 - 15:42


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 196963
โดย: นิด
ได้ยินมาว่าเติมลมไนโตรเจน จะไม่ทำให้เกิดยางระเบิด จริงไหมคะ ที่เติมเพราะสาเหตุหลักจากเรื่องนี้
วันที่: 23 May 06 - 16:02

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 196967
โดย: น้องลมยาง
ก่อนอื่นต้องเข้าใจก่อนว่ายางระเบิดจากสาเหตุใด? ถ้าเนื่องจากยางหมดอายุ ต่อให้ใช้ ไนโตรเจน 99.99% ก็มีโอกาสระเบิดสูงมาก แต่ส่วนใหญ่หากยางยังสภาพดีอยู่แล้วเกิดระเบิด สาเหตุหลักเกิดจากการไม่ได้ดูแลเอาใจใส่ลมยาง หรือ เกิดรอยรั่วเนื่องจากของมีคมขณะวิ่งอยู่แล้วแก้มยางถูกล้อบดทับทำให้แก้มยาง (ขอบด้านข้างของยาง) เป็นรอยซ้ำแล้วฉีกขาดตามด้วยการระเบิดอย่างรุนแรง (ดังนั้นหากเกิดเหตุเช่นนี้ไม่ว่าจะยางอะไร ,ใหม่-เก่า,ใช้ลมยางประเภทใด ก็ระเบิดได้ทั้งนั้น) จึงเกิดมียางอยู่รุ่นหนึ่งที่เรียกว่า Runflat ของ Bridgestone ทำขึ้นมาเพื่อป้องกันการระเบิด แต่ยางรุ่นนี้ก็มีข้อเสียคือราคาแพงมาก และ ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่น้อยกว่ายางที่ใช้อยู่ในท้องตลาด จึงไม่เป็นที่นิยม
วันที่: 23 May 06 - 16:17

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 196974
โดย: พงศ์
เคยใช้ลมยางไนโตรเจนแล้วแต่ใช้ไปไม่นานเกิดยางระเบิดมาแล้วเหมือนกันครับ
วันที่: 23 May 06 - 16:44

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 196976
โดย: ฮะ
จะรู้ได้ยังไงว่าลมที่เติมผ่านเครื่องเติมลมไนโตรเจนให้ปริมาณ ไนโตรเจนกี่%
วันที่: 23 May 06 - 16:48

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 196984
โดย: น้องลมยาง
สำหรับเครื่องเติมลมยางรุ่นใหม่ๆ (รุ่นที่แพงๆ) ได้ออกแบบมาให้แสดงค่าไนโตรเจนด้วยแล้ว แต่เครื่องที่มีอยู่ทั่วไปตามท้องตลาดนั้นยังไม่มีตัววัดค่า ขึ้นอยู่กับผู้ประกอบการจะซื้ออุปกรณ์วัดเพิ่มหรือไม่ และปริมาณไนโตรเจนจะมี%มากน้อยขึ้นอยู่กับ
- วิธีเติมลมยางถูกต้อง ซึ่งต้องเติมลมแล้วล้าง 1 เส้นจะเติม3รอบ และขั้นตอนต่างๆตามข้อกำหนดของเครื่อง (ซึ่งต้องเสียเวลาในการเติมลมยางนานกว่าลมปกติมากพอสมควร)
- มีการเปลี่ยนเครื่องกรองตามกำหนดมาตรฐานเครื่อง
ดังนั้นในปัจจุบันการเติมลมยางไนโตรเจนจะได้ตามมาตรฐานเครื่องและสรรพคุณที่อวดอ้างนั้นขึ้นอยู่กับความรับผิดชอบของผู้ประกอบการเป็นสำคัณ
วันที่: 23 May 06 - 17:14

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 197247
โดย: ฮะ
เห็นคนขายบอกว่าใช้ลมไนโตรเจนแล้ว ขับรถจะรู้สึกนุ่มนวลขึ้นหละ
วันที่: 24 May 06 - 10:06

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 197251
โดย: โอ
เป็นเพราะเปลี่ยนยางใหม่ด้วยหรือเปล่า ผมไม่ได้เปลี่ยนยางแต่เปลี่ยนเฉพาะลมเป็นไนโตรเจน ไม่เห็นแตกต่างเลย เสียตังฟรี ไม่เอาแล้ว
วันที่: 24 May 06 - 10:09

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 197253
โดย: แฟนสั่งมา
แฟนผมโวยอยากใช้ไนโตรเจนบ้าง แต่ผมไม่อย่ากเสียตัง ผมเลยแกล้งเอารถไปเช็ค แล้วกลับมาบอกว่าเติมไนโตรเจนมาแล้ว โอ้ย...คุยใหญ่เลยว่าเห็นไหมหละนั่นแล้วนุ่มขึ้นตั้งแยะ...อุปทานชัดๆเลย
วันที่: 24 May 06 - 10:15

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 197288
โดย: O-Omega
#8

555
วันที่: 24 May 06 - 12:30

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 197368
โดย: cronoso
#8

Ho Ho Ho ....
วันที่: 24 May 06 - 18:07

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 197843
โดย: papii
ผมขอยืนยันความเห็นของผมว่า ไม่มีความจำเป็นใดๆ เลย ที่จะเติมไนโตรเจน
โดยเฉพาะเมื่อต้องจ่ายตังด้วยแล้ว ยิ่งไม่สมควร
ดูแลยาง ลมยาง ให้เหมาะสมตามคู่มือรถก็เพียงพอแล้ว
นี่ผมพูดที่เมืองไทยนี่นะ ไม่ได้พูดอยู่ที่สนามแข่ง เลอมัง
วันที่: 26 May 06 - 15:17

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 197928
โดย: rex
คห. 3 คุณพงศ์ ผมไม่คิดว่าการระเบิดจะเป็นผลจากการเปลี่ยนชนิดลมยางนะครับ

เห็นด้วยกับ คห. 11 ครับว่าไม่จำเป็นซะกะนิด เสียตังค์

แต่ผมเติมนะ จากที่คอยสังเกตุดู ผมสามารถทิ้งช่วงการเติมลมจากอาทิตย์ละครั้ง ไปเป็นเดือนละครั้ง (ขี้เกียจนั่นเอง) และมันสนุกดี ก็เท่านั้นแหละ
วันที่: 27 May 06 - 00:24