ตกใจหมดเลย รถผม(ตาตี่ครับ)ติดแก๊สมาแล้วเกือบเดือนใช้ๆไปเร่งออกกระทันหันไม่ได้ หรือออกตัวเร็วๆทำท่าจะดับ บ้างทีก็ดับ เครื่องกระอึกกระกระอักตลอด ถึงบ้านเปิดฝากระโปรงลองเร่งเครื่องจากคันโยกตัวดึงสายคันเร่ง เร่งเร็วๆไม่ตอบสนองตามมือ ลองเร่งอีกประมาณ7-8คร้ัง เสียงระเบิดปัง ท่อระเบิดมีไฟแลบดันเอาหม้อกรองอากาศแตกกระเด็นออกมา ข้อต่อจุีบยางต่างๆหลุดฉีกออกจากท่อยาง เครื่องเร่งเอง ต้องรีบไปดับกุญแจ ต้ังสติแทบไม่อยู่ โอย! อะไรจะขนาดนี้เน่ีย มันเกิดอะไรขึ้นกับรถผม ทิ้งไว้สักพักประกอบเข้าที่ทั้งแตกๆ ลองสตาร์ทน้ำมัน ติดครับ สับเป็นแก็สได้ตามปกติ ไม่เป็นอะไรเลย แต่ยังกลัวอยู่เลยจะเป็นอีกไหมเนี่ย ฝากพี่ๆเพื่อนๆระวังด้วย มันน่ากลัวจริงๆครับ

โดย: อะตอม   วันที่: 14 Jun 2006 - 13:33

 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 201667

โดย: Darm

กระทู้เก่าhttp://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=20672&page=1 คุณอะตอมงดใช้แก๊สช่วงนี้ก่อนครับ กลับให้ช่างไปจูนแก๊สให้หนาขึ้น รับรองว่าเกิดอีกแน่ในจังหวะคิกดาวน์ ไม่ทราบว่าแอร์โฟร์เสียรึป่าว ถ้าไม่ถือว่าโชคดีมั้กๆ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 201669

โดย: อุกกาบาต

เขาเรียกว่าแบ็กไฟร์ครับ ลองเซิร์ชหาวิธีแก้ดู มีแยะครับผม

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 201670

โดย: *~B3S~*

น่าจะเป็นอาการจากการจูนแก๊สไม่ได้ที่ครับ เลยมี fire back ขึ้น

รีบกลับเข้าไปแก้ไขใหม่ได้เลย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 201680

โดย: อะตอม

ตัวแอร์โฟล์วไม่เสียครับ ตอนติดเครื่องด้วยน้ำมันแล้วเร่งดูก็ปกติ รอบเครื่องไม่มีสวิงอะไร แต่คันเร่งมันหนืดๆขึ้น รอบเครื่องลงช้ากว่าเดิม ตอนที่ระเบิดอยู่บ้านต่างจังหวัด ผมฝืนวิ่งแก็สกลับมาบ้านที่กรุงเทพแล้ว อาการเหมือนเดิมกระอึกกระอักค่อยๆประคองเร่งช้าๆมาถึงบ้านเนี่ยแหละครับ เร่งเครื่องเร็วๆไม่ได้ เดี๋ยวมีเสียวอีก ลุ้นตลอดเส้นทางจริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 201685

โดย: Nuay@Protege

แก๊สบางไปครับ มันถึงได้ Back fire อย่างนี้

ถ้าใช้น้ำมันแล้วเครื่องอืดขึ้น รอบค้างๆ
ผมว่า Air Flow น่าเป็นห่วงแล้วล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 201688

โดย: ป้อง

คุณอะตอมโชคดีที่ AirFlow ไม่เสียครับ

Cronos ผมก็เคยโดน Backfire ไปหนึ่งที
ตอนกำลังจูนแก๊สเล่น พอดีจูนบางไป A/F ล่อไป 19.0 (ใช้ Apexi วัด)
ปังออกต่อไอดีเหมือนกันแต่ไม่มีไฟแล๊ป โชคดีนะที่ AirFlow ผมก็ไม่เสีย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 201762

โดย: Green Rabbit

น่ากัวจัง

มันระเบิดได้เพราะแก๊สใหลย้อนออกไปโดน Hot wire(เรียกถูกป่ะ??)แล้วระเบิดในท่อเริ่มต้นที่Air Flowใช่ป่าวครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 201772

โดย: นายหนึ่ง

ระเบิดจากห้องเผาไหม้ เนื่องจากการเผาไหม้ไม่เสร็จสมบูรณ์ทันจังหวะประจุครั้งถัดมา ทำให้ประกายไฟที่หลงเหลือ ทำให้ไอดีติดไฟขณะที่วาล์วไอดีเปิด และแก๊สระบบมิกเซอร์จะมีไอแก๊สเต็มท่อไอดีรออยู่เสมอ

จากนั้นหรอครับ

ตู้ม

แอร์โฟลว์อยู่เฉยๆครับ ซวยอย่างเดียวเพราะแรงระเบิด

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 201785

โดย: อยากใช้แกสจัง & คนทำนา (2 face)

อาการแบบนี้เขาเรียกว่าเน่าในอ่ะฮับ
โง่ใช้มาซด้าแล้วยังเสือกโง่มาใช้แก๊สอีกเฮ้อๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 201814

โดย: TH@NX

แล้วไอ้ คคห.9 นี่ มานโง่เข้าบอร์ดมาสด้า ทามมายเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 201823

โดย: โซล่าเซลล์

เอ... คนฉลาดเค้าใช้ยี่ห้ออะไรเหรอ? คนที่ฉลาดมากๆใช้น้ำมัน นำเข้าจากต่างประเทศ เสียดุลย์การค้าระหว่างประเทศเล่นๆ ลิตรละเกือบ30 จ่ายก็แพงขึ้นฉลาดจริงเลย นับถือ..
ดีแล้วที่มีคนอย่างคห.9เนี่ย จะได้มีข้อเปรียบเทียบว่าโง่กับฉลาดเป็นอย่างไร

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 201832

โดย: Tey

ขอเรียนเชิญ คห.9 มิตติ้ง คราวหน้าด้วยครับ
จะได้ปรับความเข้าใจกัน

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 201860

โดย: อะตอม

ขอบคุณทุกความคิดเห็นเลยครับ ได้คำแนะนำดีๆทุกเรื่องด้วย
แต่มีอยู่ว่าอยากเปลี่ยนช่างแล้วครับ ไปหาช่างที่ติดต้ังแล้ว2คร้ังวันรุ่งขึ้นก็เป็นอีก มีที่ไหนพอจะแนะนำได้บ้างไหมครับ รู้สึกว่าเริ่มกลัวๆเวลาเปิดฝากระโปรงรถแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 201918

โดย: มะดัน

ของผมก็ติดมาแล้วครับ...แต่แปลกว่า ติดตั้งเสร็จไม่ต้องจูนไรเลยอ่ะครับ...งง เหมือนกัน เติมแก๊สเสร็จวิ้งเหมือนน้ำมันเลย ซื้อ a/f meter มาติด ไฟมันก็ติดช่วงกลางๆ เฟอร์เฟ็กตลอด วิ่งไปวิ่งมาช่วงนี้ ก็เลยไม่ปรับอะไรอีก แต่ว่ากินแก๊สน่าดูเหมือนกัน โลละ1.70 ตามที่บอกผมว่าแก๊สบางไปนะครับ ลองจูนให้หนาไว้หน่อยดีกว่า ตอบสนองทันใจดี

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 202131

โดย: darm

การจูนแก้สอย่างง่าย สำหรับ Fix Mixer และ Vari... ที่หม้อต้มปากทางแก๊สเข้าจะมีน้อต 6 เหลี่ยม จะมีขีดบอกระดับ (หม้อต้มฮาน่า รุ่นอื่นไม่แน่ใจ) เราจะจูนหนาไว้ก่อน จนมีกลิ่นแก๊สออกทางท่อไอเสีย หลังจากนั้นค่อย ๆ ปรับลดลง จนกลิ่นแก๊สบางลง ลองวิ่งดู ปรับลดลงที่ละนิด จนการเดินของเครื่องยนต์จะรู้สึกเบา ใกล้เคียงการวิ่งด้วยน้ำมัน และมีกลิ่นแก๊สน้อยมาก เป็นอันใช้ได้