รถรุ่น 323 ซีดาน ขับๆอยู่เครื่องก็สั่นแล้วก็ดับ พอเปลี่ยนแบตแล้วสตาร์ตก็ไม่ติด ต้องหมุนกุญแจแช่ไว้ซักพักถึงจะติด แต่พอวิ่งเข้าซอยเจอลูกระนาด แล้วเหยียบเบรคชะลอก็ดับ แต่สตาร์ตก็ติด เลยไปเข้าศูนย์มาสด้า แล้วเค้าเสนอราคา
- ซิลท้ายเครื่อง 650 ลดราคาเหลือ 585
- ซิลทรอค 335 ลดเหลือ 301.50
- ซิลเพลาขับ 230x2 = 460 เหลือ 414
- น้ำมันเกียร์ออโต/เพาเวอร์ 130.84x4 = 523.36
- โรเตอร์จานจ่าย 540 เหลือ 486
- ท่อยางน้ำมัน 500 เหลือ 450
- ท่อน้ำมันไหลกลับ 410 เหลือ 369
- เหล็กรัด 2x120 = 240 เหลือ 216
- เหล็กรัด 2x110 = 220 เหลือ 198
- ค่าแรงยกเกียร์ 6x330 = 1,980 เหลือ 1,782
- ค่าแรงเช็คเครื่องยนต์ 330 เหลือ 297
- ยางแท่นเครื่องตัวหน้า 1,780 เหลือ 1,602
- ยางหิ้วเกียร์ 4,050 เหลือ 3,645
อยากถามว่าราคานี่แพงไปหรือเปล่าคะ
|