Close this window

ถามเรื่องราคาอะไหล่ของศูนย์ค่ะ
รถรุ่น 323 ซีดาน ขับๆอยู่เครื่องก็สั่นแล้วก็ดับ พอเปลี่ยนแบตแล้วสตาร์ตก็ไม่ติด ต้องหมุนกุญแจแช่ไว้ซักพักถึงจะติด แต่พอวิ่งเข้าซอยเจอลูกระนาด แล้วเหยียบเบรคชะลอก็ดับ แต่สตาร์ตก็ติด เลยไปเข้าศูนย์มาสด้า แล้วเค้าเสนอราคา
- ซิลท้ายเครื่อง 650 ลดราคาเหลือ 585
- ซิลทรอค 335 ลดเหลือ 301.50
- ซิลเพลาขับ 230x2 = 460 เหลือ 414
- น้ำมันเกียร์ออโต/เพาเวอร์ 130.84x4 = 523.36
- โรเตอร์จานจ่าย 540 เหลือ 486
- ท่อยางน้ำมัน 500 เหลือ 450
- ท่อน้ำมันไหลกลับ 410 เหลือ 369
- เหล็กรัด 2x120 = 240 เหลือ 216
- เหล็กรัด 2x110 = 220 เหลือ 198
- ค่าแรงยกเกียร์ 6x330 = 1,980 เหลือ 1,782
- ค่าแรงเช็คเครื่องยนต์ 330 เหลือ 297
- ยางแท่นเครื่องตัวหน้า 1,780 เหลือ 1,602
- ยางหิ้วเกียร์ 4,050 เหลือ 3,645
อยากถามว่าราคานี่แพงไปหรือเปล่าคะ
โดย: nok   วันที่: 28 Jun 2006 - 11:26


 ความคิดเห็นที่: 1 / 18 : 204766
โดย: น้อท
ตกลงอะไรเสียหรือครับ ทำไมรายการอะไหล่เยอะจัง ผมว่าซ่อมเฉพาะที่เสียจริงๆที่เป็นต้นเหตุก่อนก็พอครับอย่างอื่นค่อยว่ากันที่หลัง หรือว่าถ้ามันถึงอายุไขที่ต้องเปลี่ยน แล้วงบประมาณพออยู่ก็เปลี่ยนไปเลย พวกยางต่างๆ หรือซีน เปลี่ยนแล้วคงใช้ได้อีกนานครับ
วันที่: 28 Jun 06 - 13:10

 ความคิดเห็นที่: 2 / 18 : 204773
โดย: O-Omega
ที่เค้าเสนอมา คือ ทุกชิ้นที่สมควร แก่เวลาแล้วคับ

ถ้าถามว่า เปลี่ยนทั้งหมดนี่ อาการที่ว่าจะหายไปหมดมั๊ย
ตอบได้เลยว่าไม่หายเลยซักอย่างคับ อาการจะยังเหมือนเดิม แน่นอน

ถ้าถามว่า เปลี่ยนตามที่เค้าเสนอมาดีมั๊ย
ดีคับ ถ้ากะใช้ยาว

อย่างเช่น
ยางแท่นเครื่องตัวหน้า / ยางหิ้วเกียร์
เค้าเขียนลงไป แสดงว่ามันฉีกขาดแล้ว สองตัวนี้ ราคาสูงหน่อย
แต่ถ้าไม่เปลี่ยน มันจะไปทำให้ เพื่อนมันอีกสองตัวลำบาก
และ เพลาขับ ก็จะพลอยลำบากไปด้วย

พวก ซีล โน้นนี่ ที่ต้องเปลี่ยนแสดงว่า มีน้ำมันซึม ๆ ออกมา
ถ้ายังไม่รีบ ยังไม่ต้องก็ได้ แต่....
ต้องหมั่นตรวจดูน้ำมัน ต่าง ๆ อย่าให้ขาด

โรเตอร์ จานจ่าย ไม่กี่บาท เปลี่ยนไปก็ดีคับ


ราคาทั้งหมดไม่แพงหรอกคับ เพราะได้ของใหม่ ๆ จากศูนย์
แต่มันไม่ตรงกับอาการเสียคับ
วันที่: 28 Jun 06 - 13:47

 ความคิดเห็นที่: 3 / 18 : 204777
โดย: nok
แล้วอาการเสียมันเกิดจากอะไร แล้วต้องแก้ยังงัยคะ
วันที่: 28 Jun 06 - 14:08

 ความคิดเห็นที่: 4 / 18 : 204785
โดย: คนจร
น้ำมัน.....กรองเบนซิน เปลี่ยนล่าสุด ปั้มติ้ก
วันที่: 28 Jun 06 - 14:27

 ความคิดเห็นที่: 5 / 18 : 204795
โดย: แจ๊ค
แพงครับ ศูนย์เค้าลดแค่ 10% เอง ลองถามร้าน P.S.N. บอกมาจากมาสด้าคลับเค้าลดให้ตั้ง 19 %
วันที่: 28 Jun 06 - 16:01

 ความคิดเห็นที่: 6 / 18 : 204801
โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด
อาการแบบนี้ เราขอทายว่า จานจ่ายค่ะ ถ้าเปลี่ยน คงหายค่ะ พวกแท่นเครื่อง ก็ดูว่ามันสั่นมาก ไม๊ สั่นก็เปลี่ยน ถ้าพอใช้ เราก็ใช้ไปก่อนค่ะ ถ้าเป็นเรานะ เศรษฐกิจพอเพียงค่ะ...
วันที่: 28 Jun 06 - 16:33

 ความคิดเห็นที่: 7 / 18 : 204809
โดย: ..
ปกติร้านอะไหล่มือ1เเท้ ทั่วไปก้อลด 19% + 7% Vat อยู่เเล้วครับ
วันที่: 28 Jun 06 - 17:02

 ความคิดเห็นที่: 8 / 18 : 204836
โดย: O-Omega
อาการ ที่ว่า

เป็นตลอด / เป็นๆ หายๆ คับ
ใช้น้ำมันอะไร

ขออาการโดยละเอียด
วันที่: 28 Jun 06 - 18:56

 ความคิดเห็นที่: 9 / 18 : 204838
โดย: ตาหนุ่ม
หุหุ หมอโอ ตอบแล้วตอบอีก
วันที่: 28 Jun 06 - 18:59

 ความคิดเห็นที่: 10 / 18 : 204840
โดย: nok
เพิ่งจะเป็นไม่นาน แบตเสื่อมคะ แรกๆทิ้งไว้ 2 วัน มาสตาร์ตก็ไม่ติด ต้องใช้รถคันอื่นมาต่อสายพ่วงไฟ
แต่ครั้งนี้ทิ้งไว้วันเดียว พอขับได้ซักพักเครื่องก็สั่น แล้วก็ดับ เลยเรียกช่างมาเปลี่ยนแบต สงสัยว่าพอเปลี่ยนแล้วทำไมยังสตาร์ตไม่ติด ต้องหมุนกุญแจแช่ไว้ถึงติด แล้วขับไปเจอลูกระนาด แตะเบรคลดความเร็วก็ดับอีก ใช้เบนซิน 95 ค่ะ
วันที่: 28 Jun 06 - 19:07

 ความคิดเห็นที่: 11 / 18 : 204841
โดย: ton_mct
323 sedaืn นี่ปีไหนครับ
วันที่: 28 Jun 06 - 19:09

 ความคิดเห็นที่: 12 / 18 : 204859
โดย: อาเปา
พวกยางแท่นต่างๆ พอจะใช้ของเซียงกงได้นะคับ น่าจะทุ่นไปได้สักหน่อยคับ

แต่รายการที่บอกมาเปลี่ยนหมดก้อไม่น่าหายคับ
วันที่: 28 Jun 06 - 21:11

 ความคิดเห็นที่: 13 / 18 : 204875
โดย: O-Omega
ลองดูอาการ ตอนเดินเบา
แล้วมาบอกหน่อยนะคับ
ว่าเป็นยังไง

ทั้งเปิดแอร์ ปิดแอร์ เครื่องเย็น เครื่องร้อน
มันอยู่ที่กี่รอบ นิ่งมั๊ย ฯลฯ
วันที่: 28 Jun 06 - 22:14

 ความคิดเห็นที่: 14 / 18 : 204911
โดย: *~B3S~*
กำลังจะถามเหมือนโอว่า รอบเดินเบา นิ่งหรือเปล่า ถ้ามีแกว่งมีสวิงมีวูบ ถึงขึ้นดับ หรือรถสั่นเป็นเจ้าเข้า

ให้ตรวจสอบตรง โรเตอร์จานจ่าย (~500฿) กับ สายหัวเทียน(~1700฿) เป็นอันดับต้น ๆ ครับ

หลังจากเปลี่ยนแล้ว ค่อยปรับต้ององศาจุดระเบิด พร้อมรอบเดินเบาใหม่ แค่นี้ก็พอวิ่งได้เหมือนปกติครับ

สำหรับอะไหล่ต่าง ๆ ที่ศุนย์ให้มานั้นก็คงจะเสื่อมสภาพแล้ว ดังนั้นหากมีงบก็ให้ทะยอยเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ครับ โดยเริ่มจากพวก
1. ท่อต่อ ๆ ก่อน เช่นท่อน้ำมัน ท่อน้ำ ฯลฯ... เพราะพวกนี้ถ้าถึงขึ้นขาด หรือรั่วแล้ว มักจะขับต่อลำบาก
2. ซีลข้อต่อต่าง ๆ ถ้าไม่เปลี่ยนก็ต้องหมั่นตรวจเช็คทุก ๆ เช้าไม่ให้มีขาดล่ะครับ ไม่งั้น ความเสียหายถึงเครื่องถึงเกียร์ได้
3. ตัวอื่น ๆ เอาไว้หลัง ๆ ได้เลยครับ
วันที่: 29 Jun 06 - 05:50

 ความคิดเห็นที่: 15 / 18 : 204923
โดย: nok
มีสั่นแล้วก็ดับตอนก่อนจะเปลี่ยนแบตค่ะ พอวันที่จะไปเข้าศูนย์ ขับๆอยู่แล้วสั่นนิดหน่อย รอบตก เร่งไม่ขึ้น
วันที่: 29 Jun 06 - 08:53

 ความคิดเห็นที่: 16 / 18 : 204927
โดย: O-Omega
-_-! ฮึ่ย เริ่มหงุดหงิด อิอิ

ตอบมะตรงคำถามง่า

ดู #13 แล้วมาตอบใหม่น๊า
วันที่: 29 Jun 06 - 08:58

 ความคิดเห็นที่: 17 / 18 : 205000
โดย: ตาหนุ่ม
คุณ NOK ให้ช่างโอเข้าไปดูให้ถึงรถเลยดีไหมครับ
วันที่: 29 Jun 06 - 13:45

 ความคิดเห็นที่: 18 / 18 : 205431
โดย: ขุนพิเรน
เช็ครอบเครื่องก่อนดีมั้ย กรองเบนซินด้วยอาจจะสกปรก หัวเทียนดำรึป่าว ลองดูคับเพราะเคยเป็นเหมือนกัน 323 ซีดาน
วันที่: 01 Jul 06 - 20:23