หวังว่าคงเป็นแค่คำขู่เท่านั้น ไม่งั้นผมจาไปซื้อชุดถ่ายถังรอไว้เลยยยย หุๆๆ
http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?page=2&id=A12091
ตายกันพอดีลอยตัวเพิ่มอีกสามบาท เข้ากองทุนน้ำมันอีกสามบาท เดี๋ยวจาหยุดงานไปประท้วงกับแท๊กซี่ซะเลยนิ

โดย: แม็กโตะคุง   วันที่: 28 Jul 2006 - 16:27

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 211833

โดย: sixer

ขึ้นกิโลละ 6 บาท
ก็ลิตรละ 3 บาทเอง

จากตอนนี้ประมาณ 9.5 ก็เป็น 12.5 บาท/ลิตร

ยังไงก็ยังถูกกว่าน้ำมันเยอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 211835

โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด

ตอนเราอยากติดแก๊ส พี่ ๆ (พี่ทำงานไฟฟ้าฝ่ายผลิตค่ะ) เราบอกว่า LPG อีกหน่อยมันจะลอยตัวแพงเหมือนน้ำมัน ถ้าจะติดให้ติด NGV เพราะมีในอ่าวไทย ราคาไม่ขึ้นค่ะ แต่เราใช้เบนซินเหมือนเดิม เพราะขับน้อย วันละ 20 ก.ม.เอง ถึงจะกินน้ำมัน 6.5 ลิตร ก็ยังไหวค่ะ แต่จริง ๆ ถ้ารถไม่ติดมันก็ได้ 8 ก.ม.ลิตร ได้นะ เห็นเค้าว่าการขับแบบประหยัดคือ ขับรักษาความเร็วคงที่ ประมาณ 2 พันรอบ ก็ประหยัดได้เยอะค่ะ ถ้าเร่ง ๆ หยุด ๆ เร่ง ๆ ก็เปลือง กินน้ำมันค่ะ....

ตอนนี้เราขับแตะ ๆ แต่บางทีก็เร่งค่ะ แล้วก็เตือนตัวเองว่า อีกและ !!

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 211844

โดย: แม็กโตะคุง^0^

อีกไม่นานหร๊อกครับอิอิอิ ราคาNGVมันควรจะเป็น50%ของน้ำมันดีเซลตามที่เค้าวางไว้ ตอนนี้......เค้าพยุงราคาช่วยไว้อยู่อ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 211845

โดย: *~B3S~*

NGV ไม่ได้พยุงนะครับ อย่างเข้าใจผิด

เป็นชั่วโปรโมชั่น ลดแลกแจกถามตะหากล่ะครับ

หลอกล่อคนมาใช้เยอะ ๆ ซะ....บีบ LPG ให้มันตาย เสร็จแล้ว ก็ค่อยขึ้น NGV โลด

NGV ปตท.. มีอยู่เจ้าเดียว สูบได้เจ้าเดียว มีขายเจ้าเดียว

แต่ LPG มีหลายเจ้าจัดจำหน่าย ลองคิดดูแล้วกันครับว่า.... ปตท. พลังไทยเพื่อใคร

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 211859

โดย: โปเต้

แล้ว NGV เนี่ย เอาค่าอะไรมาวัดว่าต้องขึ้นหรือต้องลงละ ถ้าน้ำมันเค้าดูตลากโลก หรือ สิงค์โปร
แต่ NGV นี่อิงที่ไหนเหรอ
แถมผลิตในบ้านเราด้วย อิงแท๊กซี่เหรอ ดันมีเยอะ หยั่งงี้ต้องขึ้นราคาอย่าให้มันได้ร้วย ให้มันอดๆๆยากๆๆ อย่างงั้นเหรอ ไม่เข้าใจ ตลาด NGV

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 211869

โดย: ตูเองแหละ.....อิอิ

NGV ก็อิงราคาตลาดโลกครับ...ซื้อขายกันเป็นดอลล่าทั้งๆที่ขุดขึ้นมาได้จาก

อ่าวไทยบ้านเรา...และบางส่วนที่ซื้อมาจากหลุมยาตากุนกันหลุมยาดานาจากพม่า

เพราะบริษัทที่ได้สำประทานขุดนี่...ไม่มีพันธ์ไทยเรย....ปตท.ก็ซื้อต่อเค้ามาอีกที

และที่เค้าซื้อขายกันนี่ไม่ได้คิดเงินเป็นปริมาตรอย่างเดียวนะครับ...

คิดที่ค่าความร้อนของตัวแก๊สด้วย....(หน่วยวัดเป็น BTU.)

ลูกค้าหลักๆของ NGV ก็คือโรงไฟฟ้าครับ...ของผมที่โรงผมเองใช้วันละประมาณ

130 ล้านคิวบิกฟุต (ประมาณ 42 กิโลกรัม/ วินาที)

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 211895

โดย: Nuay@Protege

NGV ในอ่าวไทย ถ้าลองใช้กันเยอะๆ มันก็มีไม่พอ ต้องนำเข้าอยู่ดี

แล้วการการันตีว่า "ไม่เกิน 8.50 บาท/ลิตร" ของรัฐฯ เนี่ย มันก็พากันเสียเหมือนเดิมแหละครับ พยุงกันจนคนไทยไม่อยู่ในโลกของความเป็นจริงแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 211898

โดย: แม็กโตะคุง

พี่ตูครับราคาแก๊สนี้จะมีผลต่อค่าไฟฟ้าว่าถูกหรือแพงตามราคาน้ำมันไหมครับ แบบว่าค่าแก๊สขึ้นค่าไฟก็ขึ้นด้วย

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 211905

โดย: แตะเองรู

^
^
^
ค่า ft ในบิลค่าไฟฟ้างัยล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 211909

โดย: *~B3S~*

NGV กลางปีหน้า จะปรับเป้น 50% ของ ดีเซลแล้วนะครับ (ก็ราว ๆ 15 บาทนั้นแหละ) เห็นว่ามีแย้มกลีบออกมาแล้วเหมือนกัน แต่ยังไม่มีคนกล้าฟันธงประกาศโต้งๆเพราะ ต้องรอรัฐบาลหน้าด้วย ไม่งั้นมีผลต่อฐานคะแนนเสีย

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 212007

โดย: โอ๋

ตกลงคำนวณรวมค่าติดตั้งแล้ว ค่าเสื่อมสภาพของบ่าวาวล์

รถวิ่งปีละหมื่นกว่าโลอย่างผม ก็ใช้น้ำมันต่อไปคุ้มกว่า

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 212184

โดย: แม็ก

คำนวนยังไงครับคิดได้ว่าน้ำมันคุ้มกว่าหุๆ แล้วน้ำมันเนี่ยรถมันวิ่งบ่าวาวล์ไม่สึกหรอเหรอครับ ผมว่ามันอยู่ที่ จุดคุ้มทุนจะช้าหรือเร็วมากกว่า

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 212808

โดย: Mazdalism

ข่าวบอกว่าจะมีการนำเข้ารถบัส ngv เข้ามาเป็นกุรุตเลย มูลค่าเป็นหมื่นล้าน รับกันเละอีกแล้วเหลี่ยม