Close this window

แบบนี้ปั๊มน้ำเสียแน่ ๆ ใช่มั๊ยครับ ( 323 ซีดาน 97 )
เมื่อเที่ยงวันนี้เองครับ ขับรถจากที่ทำงานไปกินข้าวระยะทางไม่ถึง 10 กม. พอไปถึงจะดับเครื่องดูเกวัดความร้อนขึ้นไปเกือบสุด (ประมาณซัก 80 % ของ scale) รีบดับเครื่องแล้วเปิดฝากระโปรงดู ได้ยินเสียงซู่ซู่ เหมือนกาต้มน้ำร้อนเดือด มองดูแถวปั๊มน้ำมีน้ำไหลออกมา แต่ไม่รู้ว่ามาจากตรงไหนแน่เพราะห้องเครื่องมันแน่น ลองเปิดดูที่หม้อพักน้ำยังมีน้ำอยู่ในระดับเต็มอยู่ เลยไปกินข้าวก่อนรอให้เครื่องเย็น หลังกินข้าวเสร็จกลับมาลองเปิดฝาหม้อน้ำดูปรากฎว่าน้ำแห้ง ต้องเติมประมาณ 2 ลิตรถึงจะเต็ม และพอเติมน้ำลงไปก็มีน้ำรั่วออกมาที่เดิมอีกทันที เลยรีบเอารถไปเข้าอู่ครับ
1.อย่างนี้น่าจะปั๊มน้ำเสียแน่ ๆ หรือเปล่า
2.และที่สงสัยเป็นอย่างมากทำน้ำในหม้อพักไม่ถูกดูดไปเลยครับ เพราะน้ำหายไป 2 ลิตร น่าจะเริ่มเสียมาซักระยะ น่าจะมีการดูดน้ำในหม้อพักไปใช้จนแห้ง ปกติผมจะเช็คน้ำที่หม้อพักเสมอไม่เคยให้แห้งเลยไม่รู้ว่าน้ำในหม้อน้ำหายไป หรือว่าเป็นไปได้ที่รั่วครั้งเดียวแล้วหายไป 2 ลิตร แต่ตอนที่รอให้เครื่องเย็นน้ำในหม้อพักน่าจะยุบนะครับ
ขอบคุณครับ
โดย: 323 interplay 97   วันที่: 2 Aug 2006 - 14:30


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 212927
โดย: 323 interplay 97
ตอนนีรถอยู่ที่อู่ ผมกลับมาทำงานก่อน ยังไม่รู้ชะตากรรมเลยครับ T-T
วันที่: 02 Aug 06 - 14:34

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 212928
โดย: darm
แม่นแล้ว ปั๊มน้ำเสียครับ เครื่องทำงานจะมีแรงดันมากคับ แป๊ปเดียวน้ำ 2 ลิตรหายได้ภายใน 2-3 นาที
น้ำในหม้อพักไม่ยุบแล้วคับ ระบบหล่อเย็นไม่มีสูญญากาศ เนื่องจากมีรอยรั่ว จึงไม่มีแรงดูดน้ำจากหม้อพักคับป๋ม
วันที่: 02 Aug 06 - 14:40

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 212929
โดย: OTH999
จิงแท้แน่นอนคับ ปั๊มน้ำเสียแว้ว ผมเคยแล้ว ฝาโก่งเรียบร้อย รีบเปลี่ยนซะเลยครับ
วันที่: 02 Aug 06 - 14:58

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 212935
โดย: 323 interplay 97
ปั๊มน้ำเวลาเสียส่วนใหญ่จะเป็นแบบไหนเหรอครับ
1.อยู่ดี ๆ เสียเลยแบบผม ไหลจ๊อก ๆ เลย
2.หรือค่อย ๆ หยดก่อน พอนานเข้า ๆ ก้อรั่วแรงขึ้นเรื่อย ๆ
คือผมงงว่ามันน่าจะมีอาการมาก่อนหรือเปล่า เช่นมีน้ำรั่วใต้รถเรื่อย ๆ (อันนี้ผมเช็คประจำอยู่แล้ว ไม่มี) หรือไม่ก็น้ำในหม้อพักค่อย ๆ ยุบอย่างช้า ๆ ของผมมันเหมือนอยู่ดีดีก้อถอดใจพังไปซะงั้น
วันที่: 02 Aug 06 - 15:25

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 212946
โดย: JK626
ของผมเป็นแบบข้อ 1 ครับ คือตอนเปลี่ยนสายพาน ไม่ได้เปลี่ยนปั้มน้ำ
วันที่: 02 Aug 06 - 16:26

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 212950
โดย: พงษ์ อัมเทล
ต้องดูว่ามันไหนตรงจุดไหน
ของผมเป็นแบบข้อ 2 ต้องเติมน้ำที่ถังพักน้ำทุกๆ 2 วัน นานๆไปก็ต้องเติมน้ำถี่ขึ้น

แต่ที่เคยเจอแบบจ๊อกๆเลยนี้ หม้อน้ำแตกคับ
วันที่: 02 Aug 06 - 18:15

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 212993
โดย: M
ซีลปั้มน้ำ มันแตกพังเลยมังครับ ถ้าเป็นอย่างนั้น มันไม่มีอาการล่วงหน้าหรอกครับ
วันที่: 02 Aug 06 - 22:20

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 213001
โดย: เดช
ปั๊มน้ำพัง มันน่าจะเริ่มจากหยดแหมะแหมะก่อนนะครับ

วันที่: 02 Aug 06 - 22:33

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 213076
โดย: ปีกไก่บน
ซีลมันรั่วครับ ตอนผมเจอมันหยดนิดเดียว พอจอดเท่านั้น พุ่งเป็นท่อแตกเลย
วันที่: 03 Aug 06 - 10:43

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 213118
โดย: 323 interplay 97
ซีลกับปะเก็น อันเดียวกันหรือเปล่าครับ ถ้าซีลพังก้อเปลี่ยนแค่ซีลได้หรือเปล่า
วันที่: 03 Aug 06 - 14:11

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 213418
โดย: Yut13
ซีลหมดอายุแล้วต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำทั้งตัวปกติเวลาเปลี่ยนสายพาราวลิ้นน่าจะเปลี่ยนด้วยเพราะมันอยู่ได้ถึงแสนกิโลก็ยอดแล้วอย่าลืมใส่ coolant ในหม้อน้ำ้ด้วยเพราะจะช่วยหล่อลื่นเจ้าซีลด้วย
วันที่: 04 Aug 06 - 16:39

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 213605
โดย: benny
อาจเป็นที่ท่อยางหม้อน้ำบวมแล้วแตกรั่ว น้ำก็เลยไหลออกมาหมด เพราะว่าเคยเป็นค่ะ
วันที่: 05 Aug 06 - 10:15