Close this window

เปลี่ยน spring โหลดลงมา 2 นิ้ว 2500 แพงมั้ยครับ
เปลี่ยน spring โหลดลงมา 2 นิ้ว 2500 แพงมั้ยครับ รวมค่าแรง

4 ล้อครับ ( จะมีใครทำสามล้อมั้ยน้า )
ไปถามร้าน แถวๆนี้มา อยากทราบว่า โดนหลอกมั้ยครับ
แล้วเค้าบอกว่า ทำ สามชม.เสร็จ อันนี้ ปรกติป่ะครับ
แล้วก็ ซ่อม โช้ค เค้าบอกเอาไปกลึง ไรซักอย่างเนี่ยครับ 600 แพงมั้ยครับ

แนะนำร้านด้วยก็ดีนะครับ
โดย: Gจี   วันที่: 3 Aug 2006 - 11:10


 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 213088
โดย: 123.ปลาฉลามขึ้นบก
ผมว่าไม่ได้เปลี่ยนสปริงแล้วกระมังครับ น่าจะเป็นตัดสปริง+อัดน้ำมัน-แก๊ส ใหม่มากว่ามั๊งครับ ราคาเนี๊ยะ .....เว้นแต่ว่าเป็นสปริงโหลดมือสองถึงจะได้นะราคาเนี๊ย.....เห็นสปริงถูกๆใน RCWeb ของ DR.Spring ยังประมาณ 5 พันเลยนี่ครับ ..เห็นแว๊บๆ
วันที่: 03 Aug 06 - 12:18

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 213090
โดย: The_Poom
ถูกมากครับซ่อม 600 ต่อคู่ นะ ถ้าข้างละ 600 ก็ทั่วไป

งงตรงที่ สปริงโหลดไรอะ 2500 เอง ดูดีๆนะครับพี่จี
วันที่: 03 Aug 06 - 12:29

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 213093
โดย: JK626
เข้าใจว่า
-เสื้อโช้คเดิมไปกลึงเป็นสตัทปรับเกลียว 4 ตัวใช้สปริงเดิม 2500
-เอาโช้ดเดิมไปอัดน้ำมัน ราคาทั่วไปคู่ละ 900 - 1500 ของท่าน Gจี 600 ต่ออะไรครับ

หรือ
-เปลี่ยน spring โหลดลงมา 2 นิ้ว 2500 <------- ตัดสปริงเดิมของเรา
-แล้วก็ ซ่อม โช้ค เค้าบอกเอาไปกลึง ไรซักอย่างเนี่ยครับ 600 <-------- ทำเกลียวปิดอัดน้ำมัน

หรือ
-เปลี่ยน spring โหลดลงมา 2 นิ้ว 2500 <-------- มีสปริงโหลดมือสองมา(H&R,Eibach
-แล้วก็ ซ่อม โช้ค เค้าบอกเอาไปกลึง ไรซักอย่างเนี่ยครับ 600 <-------- ทำเกลียวปิดอัดน้ำมัน

ลองถามดูอีกที่ครับ
วันที่: 03 Aug 06 - 12:41

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 213115
โดย: Gจี
ผมบอกเค้าว่า จะเก็บ สปริง ตัวเก่าไว้ครับ เผื่อ ไม่ชอบจะได้ เปลี่ยนกลับ

เค้าบอกว่ามีแบบตัดสปริงตัวเก่านะครับ ถูกกว่านี้อีกครับ 2500 นี่รวม สปริงสี่ตัวด้วยนะครับ คงไม่ใช่มือหนึ่งแน่เลย

ซ่อมโช้ค หกร้อยต่อหนึ่งตัวครับ ไม่ใช่หนึ่งคู่ ซ่อมแล้วมันจะพังอีกมั้ยครับ

อีกอย่างที่อยากรู้ครับ โหลดเนี่ย นอกจากเปลี่ยนสปริงให้มันสั้นลงแล้วเนี่ย ต้องทำไรอีกมั้ยครับ ต้องปรับหรือเปลี่ยนไรอีกมั้ย กลัวว่าถ้าเค้าแค่
วันที่: 03 Aug 06 - 14:03

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 213123
โดย: กุ้ง01
ต้องดูของที่เค้ามาใส่ให้ครับ สปริงหน่ะ เอาอะไรมา ถ้าเอาของเก่า(ของคนอื่น)ตัดแล้วมาใส่ อย่าเชียว
ถูกสุดสปริงมือสองเคยเจอแค่สามพันไม่รวมค่าใส่
โช้คเดิมตัดอัดน้ำมันต้นละห้าร้อยราคามาตรฐานครับ
ขับเดิมๆเครื่ิองไม่รุนแรงมากแค่นั้นพอครับ
อย่าทำเยอะเดี๋ยวกลับยาก แต่ถ้ามั่นใจจะเอาดีทางนี้ก็เก็บตังค์ไปซื้อโช้คแต่งสักชุดดีกว่ามังครับ
งานเนียนกว่ากันเยอะเลย
ความแรงและสวยมักจะสวนทางกับเงินในกระเป๋าเราเสมอครับ
วันที่: 03 Aug 06 - 14:42

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 213126
โดย: Gจี
จริงครับ คุณกุ้ง01 ทุกวันนี้เงินในกระเป๋าผมถึง น้อยลงๆ(But it's mean my 323G look very cool) แล้วถ้าจะเอาอย่าที่คุณว่าหล่ะครับ โช้คแต่งสักชุดนี่มัน จะดูดผมไปอีกกี่ตังค์ครับ แนะนำหน่อยครับ
วันที่: 03 Aug 06 - 15:03

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 213146
โดย: อาเปา
เก็ยตังค์ทำดีๆที่เดียวดีกว่าคับ
วันที่: 03 Aug 06 - 16:53

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 213155
โดย: แตะเองรู
หนับหนุนอาเปาครับ
วันที่: 03 Aug 06 - 17:12

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 213207
โดย: เต่า
รถผมก็เปลี่ยนสปริง แต่ไม่ใช่สปริงโหลด เป็นสปริงของ นิสสันบี-13 คู่ละ 200 เอง(มือ2) ใส่แล้วโหลดได้ ประมาณ 2 นิ้วหน่อยๆ
สมถรรนะ ก็ไม่ต่างจากของเดิม เผลอๆจะดีกว่าเดิมด้วยซ้ำ เพราะ รถมันไม่ร่อนเเล้ว อิอิอิอิ
วันที่: 03 Aug 06 - 19:04

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 213208
โดย: ฉลอง
ผมว่าใส่สปริงมือสองยังดีกว่าตัดน่ะครับ เพราะคุณสมบัติของสปริงนี่ เวลาที่ตัดสั้น การยุบตัวของข้อสปริงมันจะน้อยลง ไม่ได้เป็นอัตราส่วนคงที่นะครับ แต่เป็นแบบทวีคูณเลยล่ะ
แล้วทีนี้ มันก็จะให้ผลที่ว่า น้ำหนักรถเท่าเดิม แต่เวลาสปริงมันจะยุบตัวมันจะน้อยง (สมมุตฺวาเดิมเคยยุบสองนิ้ว มันอาจยุบตัวตอนรับแรงกระทำแค่นิ้วเดียว) ทีนี้ละก็ นั่งกันหัวสั่นหัวคลอนเป็นพวกฮาร์ดคอร์แน่
แล้วตอนตัด มันจะมีความร้อนมาเกี่ยวข้องด้วย เดี๋ยวเสียสภาพการเป็นสปริงไปซะอีก(ตรงที่ตัดก็ร้อนมาก ก็เสียมาก ตรงที่ไม่ค่อยร้อนก็เสียน้อย)
สรุปว่าอย่าตัดเลยครับ คุณแม่ขอร้องงงงงงงง
วันที่: 03 Aug 06 - 19:05

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 213209
โดย: Gจี
and now i know what i should do
bat please somebody advise me for how?
thank everyone.
วันที่: 03 Aug 06 - 19:05

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 213245
โดย: 323 mania
FYI

"โช้คแต่งสักชุดนี่มัน จะดูดผมไปอีกกี่ตังค์ครับ แนะนำหน่อยครับ"
Shock KONI (Yellow) at SCW only 17500 baht krab (for 323 new sedan and 323f astina)...

and I ever bought second hand (APEX spring for 323 new sedan) only 2500 baht krab..
วันที่: 03 Aug 06 - 21:39

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 213260
โดย: Gจี
Cool! If it's only that cost ,I think I have to do like this.
And 2500 baht is not everything I must to pay ,alright?
And how I know that second hand one it's still ok.
And ... more problem because I don't know anything.
วันที่: 03 Aug 06 - 23:14

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 213391
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ผมใส่ สตัท อะ 4 ต้น 5500 ถ้าตัดสปริง ผมว่ามะค่อยคุ้มหนะ เก็บไว้ดีกว่า มีตัง เปลี่ยนทีเดียวครับ ทั้ง โช๊ค ทั้งสปริง
วันที่: 04 Aug 06 - 14:24